ГБО на Лада Веста. Архив

[KIO1968]

Я бы GP-13 не стал брать, а так, если сами лазить и обслуживать не собираетесь, ставьте любое, гарантия на оборудование должна даваться, главное адекватный установщик и фирма-установщика не однодневка. Поищите отзывы об этих установщиках, не обязательно на вестах и принимайте правильное решение.

[zymrojer]

Сообщение от KIO1968

Я бы GP-13 не стал брать, а так, если сами лазить и обслуживать не собираетесь, ставьте любое, гарантия на оборудование должна даваться, главное адекватный установщик и фирма-установщика не однодневка. Поищите отзывы об этих установщиках, не обязательно на вестах и принимайте правильное решение.

Установщики нормальные (газовщик СПб), папе на ставили на сантафе классик 2.7 он 60к на диджитронике отьездил потом тачку продал. У нас в Питере хорошие отзывы в академии гбо (но там ценник жесть, за брс секвюент 32 просят 40тыщ.) И газовщик тож хорошие отзывы. Гарантия 5 лет или 300к пробега если то у них проходишь.

[Обострение]

на весте долго мучал тритон. прошивки, настройки. итог - нахер его. приход офигенен но с приростом мощности приростает куча проблем. поставил вариатор 60-2.ru. сперва показалось все огонь. потом периодически стал ловить пропуски. короче он тоже не работает норм. в районе 4000 начинает ловить пропуски как на бензе так и на газу. с вариаторами знаком по 4м машинам. нигде это гавно хорошо не работало.

[Pol]

Сообщение от Обострение

на весте долго мучал тритон. прошивки, настройки. итог - нахер его. приход офигенен но с приростом мощности приростает куча проблем. поставил вариатор 60-2.ru. сперва показалось все огонь. потом периодически стал ловить пропуски. короче он тоже не работает норм. в районе 4000 начинает ловить пропуски как на бензе так и на газу. с вариаторами знаком по 4м машинам. нигде это гавно хорошо не работало.

Углы нужно выставить какие хотите в прошивке и всё - зачем вариатор?

Добавлено через 1 минуту

Сколько смотрел, всегда замеряют, крутя до отсечки

Я не крутил до отсечки.

[zymrojer]

На воскресенье записался на установку. Решил не экономить и воткнуть брс. Сначала хотел ждать 2 то у дилера потом ставить гбо. Потом подумал какого черта. Если они стойку стабилизатора месяц мне везут по гарантии, нафик такую гарантию...

[Botsmann]

Я до ТО-1 установил ГБО - прохожу всё ТО без проблем. Вот если с движком что случится, начнутся проблемы.

[zymrojer]

Сообщение от Botsmann

Я до ТО-1 установил ГБО - прохожу всё ТО без проблем. Вот если с движком что случится, начнутся проблемы.

Я на ГБО на лачетти наездил 100000 км, одни положительные воспоминания. Я так думаю, двигатель если с браком оно в первые 20 тыщ вылезет полюбому. Я масло меняю раз в 7500 (нарвался на поддельное масло на шевроле авео и загубил фазовращатель, замена масла была по регламенту раз в 15к) цена замены своими руками 1000 масло (беру масло УАЗ) и 200 фильтр оригинал. Кап ремонт нашего 1.6 двигателя ну в 30 к вылезет, ну не больше (радует что можно точить). В общем проще самому если, что ремонтировать чем ругаться с дилером.

[Antonio1985]

Господа, знатоки, прошу совета. Буду ставить ГБО на 129 двигатель. Никак не могу определиться с тремя вещами:
1. В какое место закрепить форсунки АЕВ (в инете кто где ставит)? Так сказать идеальное место
2. Место врезки штуцеров в коллектор? Если я правильно понял, то без снятия впускного коллектора - это снизу у самого входа в блок
3. Диаметр дюз? Редуктор будет Nordic

[RomanStO]

Сообщение от Antonio1985

Господа, знатоки, прошу совета. Буду ставить ГБО на 129 двигатель. Никак не могу определиться с тремя вещами:
1. В какое место закрепить форсунки АЕВ (в инете кто где ставит)? Так сказать идеальное место
2. Место врезки штуцеров в коллектор? Если я правильно понял, то без снятия впускного коллектора - это снизу у самого входа в блок
3. Диаметр дюз? Редуктор будет Nordic

1 - У меня такие форсы стоят впереди впускного коллектора, вертикально, на пластиковых стяжках.
2 - такая же врезка
3 - 2.2 мм у меня, такой же редуктор.

Пробег на газе более 30 ткм. Мозги - Дигитроник макси2. После установки со шнурком и буком сам еще пару-тройку недель до идеала доводил настройки.
Из допов - прошивку сменил на двухрежимку от Паулюса. Разница по жопометру есть между газовыми и бензиновыми калибровками.
В итоге - едет хорошо, расход - летом по трассе 7 литров или чуть меньше, по городу около 9.

[Botsmann]

Доверившись профессионалам, всё вопросы отпадут сами собой. И не будет в дальнейшем постов на тему: "Машина на газе не едет" "Помогите настроить ГБО" и т.д.
"Кроилово ведёт к попадалову" ©
При этом стоит учитывать, что и "профессионалы" бывают разные.