Выбор зимней резины - Архив

[Лука]

Сообщение от TOSJ

тоесть ее покупаешь один раз в жизни??? потом только меняешь??? почитал..основное производство шины для мопедов и велосипедов..40 лет выпускают..( Камский шинный кстати в 1973 году выпустил первую шину) 1989 Была создана Cheng Shin Rubber Co. Получено свидетельство на производство радиальных шин... и дальше В 50-х годах XX века в конструкцию шины впервые были внесены изменения. Компания «Мишлен» предложила в качестве основной особенности жесткий пояс, который состоял из нескольких слоев металлокорда. Расположение нитей корда было радиальным от одного борта к другому. Новые шины назывались радиальными.

ну а если серьезно покупали с братом самую дешевую резину на мерседес на 18 диски нашли самую самую дешевую в городе максус.. без коментариев

почитай про зту резину .она да немного жесковата .но рисунком и качеством от хаки 5 не отличается.По отзывам для джипов и партетников все хорошо.Из 100 отзывов 90 отлично.Я проехал на ней 1000км и по сухому и по мокрому асфальту и по каше.Единственно по сухому асфальту шлифует.Ну и из за того что низкий профиль по асфальту кажется жесковато.Шум от шипов пропал условно к 400км.Может привык.Ну а ямы и бугры по дороге это надо голову включать.Как то так.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Uninstaller13

чувак, до слез))) вы наверное не юзали хорошей резины
по такой резине дешевой хорошие отзывы пишут в основном те, кто до этого только на Каме ездил или другом аналогичном

почитай отзывы от ребят которые передвигаются на хороших джипах.

[Dips]

Сообщение от Гагаринец

Правильно сказал.

Балансировку нужно выполнять регулярно.
спустя 500 км после установки новой шины на диск; после попадания в яму. И не реже 1 раза в год, даже если Вы аккуратно ездите.

А что еще может сказать работник шиномонтажки ? )))) Как биения почувствовал на трассе так и сделал ... еще не хватало туда после 500км ездить )) а уж про ямы я вообще молчу, дорога из ям состоит ) После каждой сход/развал делать и балансировку ))) Через год на эти деньги можно будет еще одну машину купить )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Лука

почитай отзывы от ребят которые передвигаются на хороших джипах.

Многие на них и ставят всякое г-но ) потому как в тех размерах даже г-но дорого )))

[TOSJ]

По отзывам для джипов и партетников все хорошо.

у меня как раз друзья этой дурью маются..чем дубовей тем лучше..и еще цены кусаются..никто на штатном размере не ездит..надо такие чтобы в арки влезли..хотя арки можно подрезать лифтануть см на 5 минимум..и выходишь на цену колеса BF под 10000 за муды..или Maxxis за 5000..чувствуете разницу?? на 4 штуках..и на таких колесах об управляемости и торможении на лифтованной переделанной подвеске разговора нет вообще..вот и отзывы такие..крепкие гребут хорошо.и т.д. но вы не на джип резину взяли и тут критерии другие))) ну вообще каждый сам выбирает себе колеса..меня честно говоря удивил размер на 17..205 50..на машину с 14 тормозными дисками на зиму..если 195.65.15 такого же диаметра и стоит намного дешевле ну диски по 1200-1300..как раз за эти деньги выйдет)) но это так к слову..ваша машина ваш выбор..Удачи на дорогах))

[ВОЛК]

Тоже самое, пока не ощущу толчки от дисбаланса на балансировку не еду, хотя имею друзей в шиномонтаже, все колёса изнашивались ровно.

[Dips]

Сообщение от ВОЛК

Тоже самое, пока не ощущу толчки от дисбаланса на балансировку не еду, хотя имею друзей в шиномонтаже, все колёса изнашивались ровно.

Да конечно, по трассе поехал чувствуешь пора делать, сделал и забыл года на 2 а там уже и резину сменил или машину ))) А если только по городу тошнить балансировку можно вообще не делать. Не знаю кто такую глупость придумал, делать после 500км да после ям ))) Это нужно только гонщикам на треке либо шиномонтажникам )))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Шиномонтажники придумали мнение делать балансировку каждый сезон. Как-то давно в тырнете прочитал, повелся, на гранте сделал, присутствовал еще при этом, смотрю мизерные отклонения, с тех пор забил на это

[dema]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Шиномонтажники придумали мнение делать балансировку каждый сезон. Как-то давно в тырнете прочитал, повелся, на гранте сделал, присутствовал еще при этом, смотрю мизерные отклонения, с тех пор забил на это

ну вообще издревле повелось (меня по крайней мере так учили) что новый комплект собираем.....катаем 1-2 тыщи км и еще раз на балансировку
затем если храним колеса всборе правильно, то года через 3-4 можно перепроверить на всякий случай.

храним правильно:

Шины на дисках можно хранить двумя способами: сложив стопкой одно на другое (но не больше 4-х штук в стопке и «тасуя» их раз в месяц), или в подвешенном состоянии (на крюках).

[ПотомуЧтоГладиолус]

Хз, повторно не разу не ездил, а по поводу хранения - на дисках храню стопкой (но не тасую, лень/забываю), а без дисков нужно стоя ставить

[Dips]

Сообщение от Uninstaller13

достаточно почистить колеса

Когда льдом и снегом забиваются колеса в городском цикле и не заметишь. А на трассу выезжаешь все само отлетает ))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Не отлетает, эт знаешь когда, например, снега выпадает достаточно много, но мокрого, температура близкая к нулю, а потом мороз резко, снег/грязь примерзает к дискам и фиг отлетит, тогда или снимать колеса и чистить или в теплый гараж какой-нить, на прошлой гранте так было несколько раз