Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Кузов и система отопления Лада Веста

Кузов и система отопления Лада Веста Обсуждаем вопросы по кузову, системе отопления, салону LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2017, 16:37   #1
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,803
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
конечно включтися ) как датчик температуры начнет показывать положительную температуру так и запустится. А если стоишь на месте этого ждать не очень долго )
И как же он зимой (именно зимой при минусе), покажет положительную температуру, т.е выше нуля? Или путаете температуру наружного воздуха с температурой ДВС или салона?
katran вне форума  
Старый 17.12.2017, 18:03   #2
Cinema-master
Пользователь
 
Аватар для Cinema-master
 
Регистрация: 06.06.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA VESTA GFL110 Comfort+MM
Возраст: 45
Сообщений: 47
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Господа, а это нормально что на 4-й и выше скоростях вентилятора отопителя помимо гула начинается вибрация очень хорошо ощущаемая зудом на руле?
Как будто там стоит турбина от самолета. Неприятная хрень.
Cinema-master вне форума  
Старый 18.12.2017, 06:43   #3
Пенсионер
Пользователь
 
Аватар для Пенсионер
 
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Энгельс Саратовская обл.
Автомобиль: LADA Vesta,комфорт+ММС,Плутоша
Возраст: 67
Сообщений: 45
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от Cinema-master Посмотреть сообщение
Господа, а это нормально что на 4-й и выше скоростях вентилятора отопителя помимо гула начинается вибрация очень хорошо ощущаемая зудом на руле?
Как будто там стоит турбина от самолета. Неприятная хрень.
Пыль или посторонние предметы(у меня были сухие листья) на лопастях вентилятора.Снимаешь бардачок,вынимаешь вентилятор,продуваешь(чист ишь) и собираешь.На лопастях стоят балансировочные грузики,не потеряй при чистке.
Пенсионер вне форума  
Старый 20.12.2017, 16:49   #4
Cinema-master
Пользователь
 
Аватар для Cinema-master
 
Регистрация: 06.06.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA VESTA GFL110 Comfort+MM
Возраст: 45
Сообщений: 47
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от Пенсионер Посмотреть сообщение
Пыль или посторонние предметы(у меня были сухие листья) на лопастях вентилятора.Снимаешь бардачок,вынимаешь вентилятор,продуваешь(чист ишь) и собираешь.На лопастях стоят балансировочные грузики,не потеряй при чистке.

Фигасе пыль! машине полгода нет!Пробег 5000! Я, блин каждый листочек-вертолетик с жабо убираю. Ничего я чистить сам не буду, а дилера буде е...ть пока не сделают!

Только при чем здесь недостаток конструкции? У меня на Приоре тоже фильтр после вентилятора стоял, но ничего подобного не было.

Если дисбаланс из-за кривых или криво установленных грузиков вызывает вибрацию это недостаток сборки, а не конструкции.

Спасибо за инфу!
Cinema-master вне форума  
Старый 20.12.2017, 20:07   #5
Алекс3Т
Продвинутый
 
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: LADA VESTA 1,6 MT JH3 Люкс без ММС (+ММС) 2016г.в.
Сообщений: 299
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от Cinema-master Посмотреть сообщение
Фигасе пыль! машине полгода нет!Пробег 5000! Я, блин каждый листочек-вертолетик с жабо убираю. Ничего я чистить сам не буду, а дилера буде е...ть пока не сделают!

Только при чем здесь недостаток конструкции? У меня на Приоре тоже фильтр после вентилятора стоял, но ничего подобного не было.
.... это недостаток сборки, а не конструкции.
!
У многих авто фильтр стоит после вентилятора, не в этом дело. Тоже удивляет, что Весту как- будто с нуля делали без учёта предшествующего ВАЗовского опыта и отработанных решений. Альянсренонисан рулит!
...форма крыльчатки или материал или форма возд. канала таковы, что липнет на неё всё...печка и руль видимо жестко завязаны через кузов или поперечную трубу под панелью...так что всё же конструкция ...у большинства здесь такая фигня. Я забил. Тоже первые месяцы ох...вал от косячков, но к дилеру каждый раз кататься нет желания. Сейчас 35 000, за 1,5 года. На 4 скорости вентилятора руль мандражирует, а так терпимо...летом м.б. сниму почищу.
Алекс3Т вне форума  
Старый 21.12.2017, 00:01   #6
Алесандер
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta LMM 1,6 AMT 09.2017
Сообщений: 193
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от Cinema-master Посмотреть сообщение
Фигасе пыль! машине полгода нет!Пробег 5000! Я, блин каждый листочек-вертолетик с жабо убираю. Ничего я чистить сам не буду, а дилера буде е...ть пока не сделают!
Пробег 3300 и тоже на больших скоростях вентиля появилась вибрация на руле и торпеде. Но зная ОД, буду ждать большего усиления чтобы заявлять. Большая скорость обычно только на холодную включается, а потом уже норм.
Алесандер вне форума  
Старый 17.12.2017, 18:40   #7
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,803
Re: Система отопления и вентиляции - 2

АЛЕСАНДЕР
Мама моя родная, куда вы поперли, это автомобиль, и он не будет ориентироваться на температуру планеты марс. Ну а около + или- 5, в пределах погрешностей, могут быть и ошибки. Хотя алгоритм включения мне тоже не нравиться, на приоре можно включить или выключить "морозильник" по своему желанию,
katran вне форума  
Старый 17.12.2017, 22:40   #8
Алесандер
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta LMM 1,6 AMT 09.2017
Сообщений: 193
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
нет, у меня пока нет весты.
У меня будет отдельной кнопкой.
Тогда понятно) Про кнопку отдельную тоже мысли есть, но сомневаюсь, что дойду до реализации. В гарантийную влезать не хочется, а после окончания гарантии не факт, что Веста будет в моих руках)
Цитата:
Сообщение от Cinema-master Посмотреть сообщение
Господа, а это нормально что на 4-й и выше скоростях вентилятора отопителя помимо гула начинается вибрация очень хорошо ощущаемая зудом на руле?
Как будто там стоит турбина от самолета. Неприятная хрень.
Относительно нормально. Обсуждалось неоднократно. Скорее всего грязь на крыльчатке. Либо к дилеру и мб поменяют по гарантии, либо же чистить самому. Недостаток конструкции, так сказать.
Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
АЛЕСАНДЕР
Мама моя родная, куда вы поперли, это автомобиль, и он не будет ориентироваться на температуру планеты марс. Ну а около + или- 5, в пределах погрешностей, могут быть и ошибки. Хотя алгоритм включения мне тоже не нравиться, на приоре можно включить или выключить "морозильник" по своему желанию,
1 и 5 - это не погрешности, это весьма большая разница. Алгоритм дебильнейший. Одна радость, что когда зимой обледеневшее стекло, то муфта явно не включится, а летом сомневаюсь в использовании такого режима в принципе. На режиме "auto" если раз кондей выключить, то он включится только при повторном нажатии "auto", а повторно жать смысла нет. Но это конечно всё для авто с климатом. Без климата хз как кондей включается.
Алесандер вне форума  
Старый 18.12.2017, 06:55   #9
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Тогда понятно) Про кнопку отдельную тоже мысли есть, но сомневаюсь, что дойду до реализации. В гарантийную влезать не хочется, а после окончания гарантии не факт, что Веста будет в моих руках)
Тогда и не парьтесь, это ИМХО бессмысленно.
inFINity_VRN вне форума  
Старый 18.12.2017, 21:10   #10
Алесандер
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta LMM 1,6 AMT 09.2017
Сообщений: 193
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от Genji Посмотреть сообщение
Блин, люди, чего вы беситесь и истерику наводите? Вполне нормально, что кондей включается зимой при определенных режимах. Это не ошибка в разработке, а так задумано
Дак как бы вроде истерик нет, неудобство да. Не только зимой, но и летом всегда он будет включаться в первый раз. И что так конструктивно задумано скорее всего, только задумка специфическая.
Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Тогда и не парьтесь, это ИМХО бессмысленно.
Вот кстати включение лобовика и остальных обогревов одной кнопкой при эксплуатации не напрягает, потому как это кнопка макс дефрост. А вот кон... ну вы поняли)) И вот если бы алгоритм этого дефроста позволял отключать кондей и, к примеру, уменьшить скорость потока воздуха, то отдельную дополнительную кнопку и не надо
Алесандер вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +3.