Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Tokio-00]

Спортивного режима у вариатора нет, но есть ручной. Нужен ли он? Я попробовал ездить в «мануале» и большого смысла не обнаружил: в отличие от «механики», почувствовать рукой, какая включена передача, невозможно — индикация только на панели приборов. Даже в ручном режиме вариатор самостоятельно меняет свои виртуальные передачи вверх и вниз, если вы вышли за рабочий диапазон двигателя.

не упрётся а переключит

Но есть ситуации, когда ручной режим полезен: например, перед сложными обгонами можно заранее включить пониженную передачу. Вариатор останется на ней, пока обороты не достигнут предельных 6000, что позволяет выдоить двигатель до последней лошади.

Добавлено через 21 секунду

Сообщение от hater

плохо....

что плохого, о чём задумались?

[hater]

Сообщение от Tokio-00

что плохого, о чём задумались?

Потеря тяги без моего желания

[Tokio-00]

Сообщение от hater

Потеря тяги без моего желания

может Вы не до конца понимаете принцип вариатора? Приведите пример для чего нужно сохранять тягу и превышать обороты более 6000.

[hater]

Сообщение от Tokio-00

может Вы не до конца понимаете принцип вариатора? Приведите пример для чего нужно сохранять тягу и превышать обороты более 6000.

У меня второе авто на вариаторе и я прекрасно знаю что это такое
Про отсечку это образно было, а то с первого вопроса многие не поняли о чем речь

[Tokio-00]

Сообщение от hater

У меня второе авто на вариаторе и я прекрасно знаю что это такое
Про отсечку это образно было, а то с первого вопроса многие не поняли о чем речь

И все таки, зачем крутит за отсечку?

[Tokio-00]

https://www.youtube.com/watch?v=MNsBISP_3F4
15,40 макс скорость и обороты при этом меньше 5000

Добавлено через 2 минуты
мануального режима как такого го нет, и слава ситхам.

Добавлено через 54 секунды
я все еще хочу узнать зачем нужно крутить более 6000?

[Слава85]

Всем добрый вечер! Полторы недели катаюсь на Весте с вариатором - пробег примерно 600 км. Иногда слышен слабый гул. В основном где то первые минуты после начала движения, затем пропадает. Но вот сегодня, когда парковался, словил этот гул при включении задней передачи.... При включении нейтрали этот гул исчезал... Кто-нибудь с подобным сталкивался?

[Tokio-00]

А что с уровнем масла в вариаторе?

Добавлено через 46 секунд
Не сталкивался. Если гул прям явный и можно поймать, срочно к ОД

[Слава85]

Уровень масла не смотрел. Как я понимаю он смотрится на прогретой машине с работающим двигателем, верно? Тоже думаю, что надо ехать к ОД... Пусть скажут что-нибудь...

[kosh477]

У меня гул есть только при переходе от первой ко второй планетарной передачи, около 60кмч. А поутру иногда при обильной рулежки с парковки, подвывает эур, но в рэ написано, что такое может быть.