|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
29.06.2016, 14:16 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
лучше расскажите как прошивка вообще может добавить лошадей
я про максимальные значения да, штатная прошивка сильно затупляет реакции двигателя на акселератор - сделано для уменьшения выбросов но как она может уменьшить мощность? что, на газ в пол она не будет открывать дроссель на всю? или что? нормальная прошивка (без экстримизма в виде заливания топливом чтоб аж черный дым из выхлопнухи летел) мощности не добавит но обострит реакции на газ и оптимизирует состав смеси дабы в переходных режимах мотор был более отзывчивым. на 100% дросселя прошивка ничего не даст. не надо путать прошивку турбо-движка, которая задирает давление на впуске, доливает пропорционально топлива и тем самым повышает мощность и прошивку атмо без переделок железа, где игра идет на нюансах |
30.06.2016, 11:56 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta комфорт МКПП
Возраст: 37
Сообщений: 180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Про чип весты можно долго спорить. Для большинства аргумент против - слет с гарантии. Если для меня, то я подожду, когда кто-то сделает и покажет замеры на стенде.
__________________
Белоснежка о 106 лошадках на "палочке" |
01.07.2016, 21:19 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,264
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Поясню, чиптюнингом нельзя просто добавить кучу лошадей в мотор, это делается совокупно с доработкой железа, а вот как писали выше, момент можно ингредеировать и получить более четкую реакцию на педаль и не так как у некоторых "горе авторов" что будет дергаться в пробках и при плавной езде.
|
03.07.2016, 13:00 | #4 | |
Пользователь
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 44
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
|
04.07.2016, 22:39 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: СПб
Автомобиль: Веста
Сообщений: 94
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Сегодня был у дилера. Присматриваюсь так сказать. Менеджер сказал, что существует заводской чип-тюнинг и при моем желании они могут мою машину чипануть прямо у них в салоне. И будет вместо 106 лс 122 лс. Уж не знаю верить или нет.
|
04.07.2016, 22:46 | #6 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
|
05.07.2016, 00:02 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: СПб
Автомобиль: Веста
Сообщений: 94
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Ladavod я ведь не шучу. На полном серьезе сегодня ездил в Лада-Центр Пулково. Вообще то я удочку закидывал про Весту с мотором 1,8, и этот товарищ менеджер мне сказал, что лучше взять пока 1,6 и чипануть у них, поездить годик и потом сдать эту машину им, доплатить и взять 1,8 уже тогда. Как раз, говорит, к тому времени все детские болячки нового мотора 1,8 вылечат. :-)
|
05.07.2016, 00:15 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
чего вам надо у нас нет, но оно вам и не нужно, берите то что есть у нас - это для вас гораздо лучше чем то, что вам нужно! |
|
05.07.2016, 00:59 | #9 | |
Пользователь
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: СПб
Автомобиль: Веста
Сообщений: 94
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
P.S. Развивать действия менеджера дальше не собираюсь. Если хотите пообсуждать данные действия, то можете создать отдельный топик и я с удовольствием продолжу вместе с вами эту дискуссию там. |
|
05.07.2016, 09:26 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta комфорт МКПП
Возраст: 37
Сообщений: 180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
__________________
Белоснежка о 106 лошадках на "палочке" |
|