Руль с КК на комфорт

[АлексейК]

Сообщение от nikVL

Контакт Е3 кузовного разъема ЭСУД замкнуть на массу и по идее должен активироваться КК

Контакт Е3 кузовного разъема ЭСУД замкнуть на массу через сопротивление, которое пока не известно широкой общественности.

[Pol]

Сообщение от Николя

Подключили сканер и выяснилось, что нет раздела круиз контроля, где надо его активировать. Электрик предполагает, что возможность активации появится, когда физически протянем провода от руля к мозгам. Кто что думает, это действительно так?

Едва ли.

[batonskij]

Едва ли.

Почему бы и нет, помнится на гранте предыдущей тоже не было индикации внешней температуры, но подключив датчик в разъем оно волшебным образом появлялось на приборке.

[Pol]

Сообщение от batonskij

Почему бы и нет, помнится на гранте предыдущей тоже не было индикации внешней температуры, но подключив датчик в разъем оно волшебным образом появлялось на приборке.

Появлялось на приборке или появлялся раздел в диагностическом софте?

[batonskij]

Появлялось на приборке

на приборке именно, когда листаешь джойстиком, до установки не было, после подключения появляется показание внешней температуры.

[Pavl]

Есть большая вероятность, что в прошивке поддержка круиза включена всегда.

В свое время на Сайбере при установке ничего дополнительно прописывать не пришлось. Делать разные прошивки - лишний геморрой для производителя, тем более в ситуации, когда наличие круиза в прошивках базовых комплектаций никак не влияет ни на что.

[Pol]

Сообщение от Pavl

Есть большая вероятность, что в прошивке поддержка круиза включена всегда.

В свое время на Сайбере при установке ничего дополнительно прописывать не пришлось. Делать разные прошивки - лишний геморрой для производителя, тем более в ситуации, когда наличие круиза в прошивках базовых комплектаций никак не влияет ни на что.

Не к тому блоку подключались, скорее всего. Через педаль газа работает, скорее всего, как на Мегане.

[nikVL]

Делать разные прошивки - лишний геморрой для производителя

Ну да ну да.По идее и для климат контроля должна быть своя прошивка для ЭСУД,но очень надеюсь что это не так.

[Pol]

Сообщение от nikVL

Ну да ну да.По идее и для климат контроля должна быть своя прошивка для ЭСУД,но очень надеюсь что это не так.

При чем тут климат и эсуд?

[nikVL]

При чем тут климат и эсуд?

Нагрузка на двигатель возрастает при включении кондея и что бы не было вибраций требуется газку добавить.Всё взаимосвязано.Опять же при интенсивном разгоне кондей требуется отключить.