Обсуждение и проблемы АМТ - 3 - Страница 13

jalt · 27.03.2019, 15:37

Цитата:

Сообщение от Миколаич

На 2.0 дилер не разрешал прошиваться. На 3.0 прошивает?

Дилер - нет )

haktun82 · 27.03.2019, 15:21

Начало трясти тысяч в 15. Выставил актуатор, перекалибровался - перестало тыс. на 5, потом опять начало потрясывать. Дальше начал откатывать прошивки, шился уже 17 раз, соответственно жесткая динамичная езда + я живу в селе - зимой не чистят, по утрам пробиваю сугробы - сцепление каждый день воняет, хоть из машины убегай.
Короче жгу по-полной, ни с какой ползучкой не сравнить...
Иногда после ползания в городе по пробкам опять начинает потрясывать, но после очередного жесткого прожига все проходит. Кстати в таком режиме уже 40 тыс.км.!!!

Миколаич · 27.03.2019, 15:32

Цитата:

Сообщение от haktun82

Дальше начал откатывать прошивки, шился уже 17 раз...

Как понять "откатывать прошивки"? Их всего 2 было, одна из которых противопоказана 1,6 ввиду отсутствия аппаратного блока.
Парни, а кто менял сцепу, скажите, как покойница выглядела?

haktun82 · 27.03.2019, 16:40

Цитата:

Сообщение от Миколаич

Как понять "откатывать прошивки"? Их всего 2 было, одна из которых противопоказана 1,6 ввиду отсутствия аппаратного блока.

Я имею в виду прошивки на эбу двигателя. Когда прошивок на на авто с АМТ еще не было, я был тестером по созданию и обкатке динамичных прошивок. Вот и жег сцепу на АМТ (замеры, старт с двух педалей и т.д.)

Radist30616 · 27.03.2019, 15:57

Я менял на 42 т., правда на Приоре и первой ревизии.

MACTEP · 27.03.2019, 18:33

Кароч в 11 отвёз машину, после работы в 17-00 забрал, сцепление поменяли (корзину и диск). Старое показали. Диск нормальный, а на корзине синева в одном месте, значит грелось. Хз я не жестил, обычная езда. То-ли сцепа плохая, толи поставили( настроили) криво. Сейчас работает, как на новой. Пробег 12000. Все бесплатно, за мойку тоже не взяли.

Миколаич · 27.03.2019, 19:31

Цитата:

Сообщение от MACTEP

Старое показали. Диск нормальный, а на корзине синева в одном месте, значит грелось.

Если диск нормальный, то наверное причина дергания не в сцепе?
У меня прошлым летом тоже дергалось, я провел адаптацию дроссельной заслонки и уже более полугода никакой дерготни. Пробег более 50 тыс. на заводском сцеплении.

MACTEP · 27.03.2019, 19:56

Цитата:

Сообщение от Миколаич

Если диск нормальный, то наверное причина дергания не в сцепе?
У меня прошлым летом тоже дергалось, я провел адаптацию дроссельной заслонки и уже более полугода никакой дерготни. Пробег более 50 тыс. на заводском сцеплении.

Ну вот сейчас езжу, все збс. На 1.8 не помогает адаптация, где-то я читал. У вас же 1.6. Там другая кухня. Момент меньше. Ползущего нет.

Radist30616 · 28.03.2019, 09:22

Есть ещё такое мнение, что проблемы с дёрганьем возникают из-за стружки на датчике оборотов первичного вала. У меня совпало что при замене сцепления, я снимал заднюю крышку, в которой стоит датчик, текла по шву, ну и следовательно вся там вычищалось. По этому я не могу точно сказать что на самом деле повлияло но решение проблемы, замена сцепления, а может очистка датчика.

katran · 28.03.2019, 09:49

Цитата:

из-за стружки на датчике оборотов первичного вала

А что на АМТ есть такой датчик?

27.03.2019, 15:21	#2
haktun82 Продвинутый Регистрация: 08.09.2015 Адрес: Липецкая область Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Lux Multimedia + климат, июнь 2016г. Сообщений: 207	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Начало трясти тысяч в 15. Выставил актуатор, перекалибровался - перестало тыс. на 5, потом опять начало потрясывать. Дальше начал откатывать прошивки, шился уже 17 раз, соответственно жесткая динамичная езда + я живу в селе - зимой не чистят, по утрам пробиваю сугробы - сцепление каждый день воняет, хоть из машины убегай. Короче жгу по-полной, ни с какой ползучкой не сравнить... Иногда после ползания в городе по пробкам опять начинает потрясывать, но после очередного жесткого прожига все проходит. Кстати в таком режиме уже 40 тыс.км.!!!

27.03.2019, 18:33	#6
MACTEP Новичок Регистрация: 15.03.2019 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт 2.0 Возраст: 39 Сообщений: 10	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Кароч в 11 отвёз машину, после работы в 17-00 забрал, сцепление поменяли (корзину и диск). Старое показали. Диск нормальный, а на корзине синева в одном месте, значит грелось. Хз я не жестил, обычная езда. То-ли сцепа плохая, толи поставили( настроили) криво. Сейчас работает, как на новой. Пробег 12000. Все бесплатно, за мойку тоже не взяли.

28.03.2019, 09:22	#9
Radist30616 Пользователь Регистрация: 29.02.2016 Адрес: Обнинск Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 АМТ Сообщений: 30	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Есть ещё такое мнение, что проблемы с дёрганьем возникают из-за стружки на датчике оборотов первичного вала. У меня совпало что при замене сцепления, я снимал заднюю крышку, в которой стоит датчик, текла по шву, ну и следовательно вся там вычищалось. По этому я не могу точно сказать что на самом деле повлияло но решение проблемы, замена сцепления, а может очистка датчика. Последний раз редактировалось Radist30616; 28.03.2019 в 14:24.