Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[gvsp]

тоесть все кто ездит на бу иномарках - дураки

Всё не так просто. Зависит и от региона и от того где ездить и от личных предпочтений. Например основная причина непокупки мной иномарок то, что я не хочу не то что заказывать запчасти, но и искать их. Мне разбили задний фонарь - через час у меня стоял новый. Причём я понимаю, что отечественные машины получаются дороже тех же корейцев из-за сильного падения цены на вторичке. Предыдущую Приору брал за 333, продал через 5,5 лет за 150. А какой-нибудь Солярис может продал бы за столько, за сколько купил из-за падения рубля.

[Avtolybitel]

Сообщение от gvsp

Всё не так просто. Зависит и от региона и от того где ездить и от личных предпочтений. Например основная причина непокупки мной иномарок то, что я не хочу не то что заказывать запчасти, но и искать их. Мне разбили задний фонарь - через час у меня стоял новый. Причём я понимаю, что отечественные машины получаются дороже тех же корейцев из-за сильного падения цены на вторичке. Предыдущую Приору брал за 333, продал через 5,5 лет за 150. А какой-нибудь Солярис может продал бы за столько, за сколько купил из-за падения рубля.

Абсолютно верно все написано. Но в случае с б/у есть еще такой нюанс, что падать ей в цене уже некуда и всякие сигналки , резины и пр.допы уже стоят, в этом плане выгодней гораздо. Не понравилась, продал за что купил.

[Семён]

Сообщение от rave

тоесть все кто ездит на бу иномарках - дураки

Ну, почему же дураки. В основном люди находят компромисс между "исправностью" авто и его престижем. Хотя, безусловно, при определённом везении и опыте можно найти хороший вариант: б/у с небольшими вложениями и за сносную цену. Проблема в том, что так не подобрать не то что цвет и комплектацию, но и скорее марку/модель. По сути единственный вариант - машина родственников или хороших друзей, которая тебе по карману и ты постоянно видел, как её эксплуатировали.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от Avtolybitel

Абсолютно верно все написано. Но в случае с б/у есть еще такой нюанс, что падать ей в цене уже некуда и всякие сигналки , резины и пр.допы уже стоят, в этом плане выгодней гораздо. Не понравилась, продал за что купил.

Ой, не скажите. Три из трёх проданных мною машины после продажи нуждались в новых летних шинах, а одна и в новых дисках. Зимние колёса у двух хоть и отдал в сборе, но резина под замену 100%, а штампы желательно прокатать и покрасить. Также на всех под замену дворники, на двух лобовое стекло и огромный перечень требуемых под ремонт или замену деталей (лень всё по всем перечислять).
При этом машина с течением времени продолжает дешеветь, а с некоторого возраста серьёзно усложняется процесс продажи: поди найди желающего на 6-8 летнюю тачку после 2-3 наездников. К тому же сразу продать купленную машину не так уж и просто: налоги и запись в ПТС. У любого адекватного человека появляется вопрос: почему перепродажа? Я б точно такой вариант обошёл стороной, а если бы и смотрел кому-то, то только с хорошим дисконтом на эту подозрительную чехарду хозяев.

[Fktrc]

Сейчас будет вопрос где это запрещено по правилам форума.

А что тут не так?

Добавлено через 3 минуты

Три из трёх проданных мною машины после продажи нуждались в новых летних шинах,

Так самого главного не увидел в падении изначальной стоимости авто и продажи ч\з 3-5 лет. На фига все эти шины, диски может я на гусеницы перейду. Цена где? Купил к примеру за 300 ч\з 3 года продал за 150 и какой итог?

Добавлено через 5 минут
Вот пример из жизни купил ком.авто за 1.5 ляма отработал 3-5 лет и продал за 1.8 инфляция естественно даёт о себе знать, но не за 750 тыс он авто ушёл. Сосед раньше бомбил 2107 менял каждый год один год отработал дома продал в Тольяти за эту же цену новую взял вот это я понимаю.Но тогда и не было ни РиоПолоЛоганов и.т.д.

[Семён]

Сообщение от Fktrc

А что тут не так?

Добавлено через 3 минуты

Так самого главного не увидел в падении изначальной стоимости авто и продажи ч\з 3-5 лет. На фига все эти шины, диски может я на гусеницы перейду. Цена где?

Для Вас это самое главное? Раз так, специально для Вас: 310->260 (3 года), 330->230 (3 года с ударом в лоб неотремонтирована), 1750->1350 (4 года). В чём польза? Затраты на покупку и только первичные обязательные траты приближаются к стоимости нового.

[Fktrc]

Сообщение от Семён

Для Вас это самое главное? Раз так, специально для Вас: 310->260 (3 года), 330->230 (3 года с ударом в лоб неотремонтирована), 1750->1350 (4 года). В чём польза? Затраты на покупку и только первичные обязательные траты приближаются к стоимости нового.

В курилке.

[Maddreg]

Постил эту картинку в новостях, но тут она будет наверно уместнее. Сравнение с сиидом. Колеса добавил от сиида т.к. те что на оригинальной картинке весты были мелковаты Как по мне, так веста выглядет ничуть не хуже, а силуэт даже более стремительный

[Универсалист]

Сообщение от Maddreg

Постил эту картинку в новостях, но тут она будет наверно уместнее. Сравнение с сиидом. Колеса добавил от сиида т.к. те что на оригинальной картинке весты были мелковаты Как по мне, так веста выглядет ничуть не хуже, а силуэт даже более стремительный

А почему на Весте все колёса задние? Непорядок.

[Maddreg]

Сообщение от Универсалист

А почему на Весте все колёса задние? Непорядок.

изменил

[Мансур]

Сообщение от Maddreg

Постил эту картинку в новостях, но тут она будет наверно уместнее. Сравнение с сиидом. Колеса добавил от сиида т.к. те что на оригинальной картинке весты были мелковаты Как по мне, так веста выглядет ничуть не хуже, а силуэт даже более стремительный

тут http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=483&page=27 еще уместнее.

Сиид универсал по мне внешне не очень смотрится. Вот форд фокус универсал очень нравится. Может попробуете сравнить весту с фокусом.