Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Алексей 38]

Сообщение от ВикторФ

А вот это интересно :
Введен режим трогания на второй передаче в мануальном
режиме М, который обеспечивает более комфортное трога-
ние на покрытиях с низким коэффициентом сцепления (зим-
ний режим).

Интересно на 1,8 или на 1,6 то же есть ?

Добавлено через 13 минут


Из РЭ : Будьте внимательны, при неисправности датчика
температуры окружающей среды, система контроля перегрева
сцепления не может корректно срабатывать и предупреждать
водителя. В этом случае необходимо срочно заменить датчик.

Я думаю дело не в датчики перегрева или температуры, потому что происходит это обычно Примерно вот так. Когда минуту или полминуты стоишь, видимо сцепление возможно хочет сомкнуться, И в этот момент что-то происходит. Пару раз было так, что при трогании сцепление начинала смыкаться чувствовался легкий рывок и сцепление моментально отключалась и загоралась лампочка неисправности. Явно происходит проблема только в те моменты когда сцепление начинает смыкаться

[sergey21713]

Сообщение от Iluvatar

Я теперь на 99,9% уверен, что у вас проблемы с актуатором сцепления...Я повторюсь, раз у вас гарантии все равно нет, найдите сервис, если сами не хотите, разберите его (там сложностей нет судя по видео) и смажьте его подходящей смазкой, и может быть есть шанс, что поможет. Хотя такими темпами он у вас заклинит намертво уже скоро, и придется 10к + работу по замене оплачивать.

Алексей, вам ведь уже давно ответили. Но продолжаем изобретать велосипед.

[Romeo]

Уважаемые форумчане! Подскажите ответ, второй день гуглю - не могу нагуглить ответы. Насколько заметно отличается езда на Веста АМТ 1.6 от АМТ 1.8?

Поясню: ездил тест драйв на Приоре с АМТ - это был кошмар. Каждое переключение клевал носом. Проехал тест драйв на веста 1.8 АМТ - вполне норм, клевки малозаметны, ездить можно. Но покупать раздумываю 1.6 АМТ (SW), а такую на тест драйв не дают. И тут меня берут сомнения - вдруг мощи двигателя не хватает и она будет постоянно клевать? Или из-за нехватки мощи будет постоянно переключать передачи...

Особенно интересуют ответы тех, кто реально сравнивал эти роботы. Но и остальным буду тоже рад

[inFINity_VRN]

И тут меня берут сомнения - вдруг мощи двигателя не хватает и она будет постоянно клевать? Или из-за нехватки мощи будет постоянно переключать передачи...

Ничего подобного у меня нет, если спокойно ехать, то клевки малозаметны, если гнать, бу будет заметнее. В городском потоке - идеально. Собственно от приоры отличается именно силой этих клевков. Что 1.6 веста, что 1.8, и это реально чувствуется. Но приора быстрее переключает передачи.

[Алексей 38]

Сообщение от Iluvatar

Я теперь на 99,9% уверен, что у вас проблемы с актуатором сцепления. Он так расположен, что очень хорошо нагревается от мотора. В результате летом он дико скрипел у меня, если в пробке без кондея потолкаешься, а с кондиционером, когда температура двигателя на 90 стоит как влитая, никаких скрипов не было. Я повторюсь, раз у вас гарантии все равно нет, найдите сервис, если сами не хотите, разберите его (там сложностей нет судя по видео) и смажьте его подходящей смазкой, и может быть есть шанс, что поможет. Хотя такими темпами он у вас заклинит намертво уже скоро, и придется 10к + работу по замене оплачивать.

Уважаемые знатоки, Подскажите мне так называемую подходящую смазку, а то не знаю какую купить

[Iluvatar]

Сообщение от Алексей 38

Уважаемые знатоки, Подскажите мне так называемую подходящую смазку, а то не знаю какую купить

Ну ведь можно же погуглить "смазка актуатора сцепления", потратить 5 минут и найти несколько вариантов. Например в этой статье есть информация

[Defnop]

Ребят, проштудировал форумы и не могу найти информацию про гарантийную замену сцеплений у Лады Кросс, страдает ли она такими же болячками робота как просто Веста?

[inFINity_VRN]

и не могу найти информацию про гарантийную замену сцеплений у Лады Кросс, страдает ли она такими же болячками робота как просто Веста?

На кроссах ставится "усиленное" 31-е сцепление. Здесь пока никто не писал о замене его по гарантии на кроссах.

[bob_nk]

Сообщение от MVA58

Хорошая новость! Вот только еще-бы понять с какой даты производства данный функционал станет доступен.

Стал обладателем Cross 1.8 АМТ, машина сошла с конвейера 19.02.18, прошивка на коробке без ползучего режима...

[MVA58]

Сообщение от bob_nk

Стал обладателем Cross 1.8 АМТ, машина сошла с конвейера 19.02.18, прошивка на коробке без ползучего режима...

ОД аналогично мне вчера сказал: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=143