|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,931
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Никакой разницы нет, конечно если там не дикие наросты, но таковых не встречал, очиститель все растворяет. Заливать сильно нельзя, внутрь механизма не должно попадать по оси заслонки.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. |
![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Не только размазать , а еще и в двигатель засунуть ))) Если боишься снимать , то лучше вообще не мыть . И тряпочка там не нужна , из баллончика брызгаешь , рассквашиваешь , и давлением струи смываешь . И снаружи тем же баллоном . Цена баллона , русского аналога Абро , 160 руб , целиком и уходит . Зато все блестит . Тряпочками трут когда экономят жижку )))
|
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Регистрация: 23.07.2017
Адрес: СПб
Автомобиль: Vesta 1.8 AMT LM
Сообщений: 42
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
После прошивки ЭБУ версией I785VAA1 обороты ХХ при включении кондиционера стали повышаться до ~1000-1100, вследвии чего не очень комфортно передвигаться в пробках (появляются подергивания). С выключеннмы кондиционером обороты ~750 и движение во всех режимах - без нареканий. Обороты устойчивые, не плавают. Проблема в прошивике?
|
![]() |
![]() |
#4 | |
Banned
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Регистрация: 23.07.2017
Адрес: СПб
Автомобиль: Vesta 1.8 AMT LM
Сообщений: 42
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Banned
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#7 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
Поэтому надо ОД мозг сношать на предмет такого поведения авто. Правда есть нюанс - у меня АМТ 2.0. Может это как-то влияет, хотя не должно. Так и есть. Только я не уверен в том, что сцепу она медленнее отпускает. Скорее из-за чуть увеличенных оборотов включение сцепления происходит не так заметно. |
|
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
а я себя на мысли поймал, что с кондеем мне в пробке на околостоячих скоростях толкаться на АМТ гораздо приятнее
все реакции на газ притуплены, коробка оборотов подкидывает больше, а отпускает сцепу медленее |
![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый
Регистрация: 24.11.2017
Адрес: Кострома
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 MT Люкс Престиж декабрь 2017
Возраст: 68
Сообщений: 145
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Друзья подскажите кто разбирается. Имею Весту с прошивкой ЭБУ I765BI54. При просмотре параметров через OpenDiag угол отскока УОЗ при детонации на холостых постоянно 3 градуса. При езде постоянно меняется ( ну оно и понятно ). 3 градуса это такая фича разработчиков или я что-то пропустил?
|
![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Регистрация: 25.10.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6
Возраст: 42
Сообщений: 62
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
У меня так же, это так разработчики установили. У тебя ошибка 0327 не когда не появлялась?
__________________
LADA VESTA SW CROSS 1.6МТ LuxeMultimedia Ангкор март 2018, ГБО, (Паулюс 2-х режимка) |
![]() |