Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Zweruga]

Господи что за уродца Киа выкатили под именем Рио....жесть. Рядом с ним солярис как будто на класс выше и я не говорю про качество, я просто про внешность...это ж надо было такое чудо-юдо выкатить, так оно еще и дороже этого самого соляриса. Зачем он на нашем рынке? Ассортимента для?))
Все больше и больше склоняюсь в сторону весты - там хоть все честно (кстати мой школьный товарищ взял себе весту робота - буду отслеживать скока она у него жрет)

[rave]

Сообщение от Zweruga

Господи что за уродца Киа выкатили под именем Рио....жесть.

покемонский дизайн

[Димон 55]

Да нормальная она, Рио-4... Тоже как первый раз фотки увидел ещё в прошлом году, подумал что уродец... Но вот когда подробнее рассмотрел, хороший дизайн у машины всё таки...

Добавлено через 18 секунд
https://www.youtube.com/watch?v=qxQ4rD31VBY#t=15.343331

[Steinberg]

Новый Рио - очень большое разочарование. Мне предыдущий очень нравился. Этому прям хочется хотя бы на крышку багажника что-то прилепить, огромное пространство между фонарями чем-то заполнить... А салон вообще каким-то логаном стал.

[inFINity_VRN]

А салон вообще каким-то логаном стал.

Он какой-то сборный получился. Приборка и руль очень смахивают на ваг, магнитола тоже что-то около, а блок климата с вытянутыми кнопками, как-то выбивается из всего этого. Но особых претензий у меня к рио и нет, просто своеобразный дизайн, больше претензия к тому, что на своем рио вы всего этого скорее всего не увидите, тк те же светодиодные фонари идут только за миллион, а много ли людей купят рио за миллион? Ну и передние фары с "люксовым" экстерьером только в комплектации за 900к, в которой у вас нет даже возможности выбрать коробку, ну а покупать рио даже за 900к? Это ума много надо.

[Coelurus]

Что-то корейцы стали довольно дорогими.
КИА К2 кросс будет скорей всего от 800 стоить, если вообще появится тут.
Ну их на фиг с такими ценами.
https://autoreview.ru/news/new-rio-price

[dema]

посмотрел внимательно вечером видео от авторевю (видео от ЗР - монотонное бубнение заученного текста из рекламного листочка)

что бросилось в глаза из отрицательного:
1. звук закрывания дверей
2. отсутствие отверстий в фальшрадиаторной решетке....такое уже было на хетчах цивика 8-ого поколения....до добра не довело - вернули отверстия
3. наидешевейшее решение по полу в багажнике - оргалит какой-то или фанера - я хз....на весте в штатке идет гораздо более приличный полик...
4. про петли багажника промолчу (а то на весте трагедию устроили, а тут оказца тоже самое), но не промолчку о торсионах.
у кого их не было подумают что ничего страшного, а мне вот в акценте они очень мешались...лучше уж пружины как на весте, чем это уродство
5. где шумка капота?
6. где накладка на двигателе ? (причем стойки под нее явно видны)
7. мелкие зеркала
8. общее ощущение барабана и гулкости при открывании/закрывании дверей/капота/багажника

весь обзор складывается ощущение что производитель делал машину с девизом "а чо вы хочите за эти деньги?"

про тряскую подвеску - это прям совсем эпик. кто ездил на таких - поймет.
машина может тысячу раз хорошо и мягко идти по крупным плавным неровностям, но тряска на мелочи/стыках - это ппц


ну и "порадовало" что любые теплые опции только с 1.6, а значит все ближе и ближе к заветному миллиону.

кто будет мне рассказывать что 1.4 круто и едет - советую вдуматься в цифры крутящего момента и посмотреть обороты где они собсно появляются ...цифры эти.
езда будет похожа на таковую на чудном агрегате 2108 с движком 1.1.....девиз "ниже 2-3 тыщ жить не буду"

[inFINity_VRN]

5. где шумка капота?

Наверное там же, где и на октавии. Я был крайне удивлен присутствием ее на весте. Мне внушили то, что это лухури и я полюбому должен за это заплатить.

7. мелкие зеркала

А вот это очень большой косяк, после тест драйвов на весте как-то вообще плохо было смотреть в зеркала октавии, после тех зеркал, остальные кажутся неполноценными.

весь обзор складывается ощущение что производитель делал машину с девизом "а чо вы хочите за эти деньги?"

Опять же - есть веста, наверное недопонимают что-то и не видят в ней опасности. А вообще, это конечно бред, но изложу часть догадок. Было желание сделать по их мнению действительно красивый авто(по их мнению, повторюсь), которого не будет ни у кого, тк стоит миллион, но при этом в рекламах и везде будет именно этот красивый авто. А все делалось, что бы заманить хомячков, которые свято верят в кию=)

ну и "порадовало" что любые теплые опции только с 1.6, а значит все ближе и ближе к заветному миллиону.

Читал, что отмазываются, мол генератор мощнее, да и фигня все это, как насчет подлокотника и блютуза за 900к без возможности выбора двигателя и коробки?

про тряскую подвеску - это прям совсем эпик. кто ездил на таких - поймет.

Кстати, а что там с подвеской, относительно дорестайла? Опять же смутила фраза подойдет для плохих дорог, она как на весте что ли?

[dema]

Кстати, а что там с подвеской, относительно дорестайла?

изменили точки крепления задних аммортов
сделали не как всегда, а как у людей - чтобы амморты работали (раньше они работали только на большой амплитуде колеса и соответственно на малой раскачивало ее нехило.....лечили костылями - зажимая амморты, а на форумах народ переносил нижнюю точку крепления самостоятельно, дабы не улететь с дороги).

вроде виляние задницей тестирующие не отмечают, но надо бы глянуть через некоторое время.

вообще раньше у корейцев так было заведено, что задняя подвеска - гавно.
на акценте у меня при полностью исправных, новых каяба ексель G и новых пружинах машину за задницу можно было одной рукой раскачать
хотя там независимая подвеска была)))

на сорентике старом задняя подвеска била пинком по задницам пассажирам на крупных неровностях

и так далее))

Опять же смутила фраза подойдет для плохих дорог, она как на весте что ли?

посмотри видео - на крупняке новая подвеска (пока новая) едет неплохо....но мелочи все отдаются в кузов - автор об этом говорит.

вот только клиренс))))

[inFINity_VRN]

едет неплохо....но мелочи все отдаются в кузов - автор об этом говорит.

вот только клиренс))))

Так вопрос именно в этих самых мелочах. Оно и октавия может ехать, но душу будет вытрясать переодически именно из-за этих мелочей. На весте подобного не замечено. А клиренс? Там же 160 вроде, если с защитой, то в принципе для Воронежа и снежных дворов можно сказать подойдет.

вроде виляние задницей тестирующие не отмечают, но надо бы глянуть через некоторое время.

Это интересно, ездил на старом солярисе, там с этим вообще все печально было и дилеры ничего не могли сделать, как и до нашего времени, насколько я понял, только костыли какие-то