|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,922
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Я тоже раньше думал, снимать надо. Потом проще стал смотреть на жизнь, каждому клиенту снимать замудохаешься, смысла нет, да еще и целый баллончик тратить. Результат одинаковый, так "зачем платить больше". )
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url] |
![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Коллеги на прошивке I766AI03, разработчик тюна сказал, что в стоковой версии автоваз снизил обороты ХХ до 760, поэтому и в его версии "динамик" аналогично. Интересно, а чем руководствовался автоваз? Наверное по этой причине расход на ХХ 0,6...0,7. Прогревочные обороты там не изменились - по идее заводиться зимой должна как и на других прошивках. Кто-то на этой версии зимой уже ездил?
|
![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,827
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Я бы и хотел снизить обороты хх на своей с I765BH03. С более низкими оборотами легче и трогаться и двигаться на промежуточных передачах. Как вариант, может экологию ВАЗ втиснул в более низкие обороты, т.к. на более высоких на хх легче получить требуемый выхлоп для проверки.
|
![]() |
![]() |
#4 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2018
Адрес: Тула
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 5
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Добрый день, господа. На моём SW Cross 1.8 выпуска январь 2018 ездил к диллеру на диагностику по поводу ИП по замене рампы, но проблемы они не нашли. После штудирования разных форумов сложилось впечатление, что не сильно то и помогает замена рампы, а большее значение оказывает прошивка. В стоке установлена прошивка I785VAI8.
Новая прошивка по ИП - I785VAA1. Есть желание прошиться и скорее всего ММК. Так вот у меня вопрос - а есть ли разница в этих прошивках, ибо первая позиционируется как на кросс, а вторая - на седан, и какую залить? |
![]() |
![]() |
#6 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,803
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
У кого есть редактор, почему прошивка I765BI54 указана как веста Веста SW, 1.6 16V, МКПП? И в чем разница SV и седан. Это обозначение взято с http://www.chiptuner.ru/content/ser_m86/.
|
![]() |
![]() |
#7 |
Banned
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Потому что эта прошивка появилась только на универсале SW , и в новом блоке . Но и в старый седановский блок становиться . Универсал тяжелее , и пришлось заводу добавить момента на низах , при этом ещё и вписаться в Евро-6 . Ну видать учли ещё все косяки предыдущих , добавили новых )))
Тюнинг на её базе и проблемы с ним связанные широко обсуждались в этой теме последние пол-года . |
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,803
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
|
![]() |
![]() |
#9 | |
Новичок
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Новотроицк
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 4
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
в теплое время зимой такого небыло Сергей с мотор мастера у меня решил эту проблему обращайтесь |
|
![]() |
![]() |
#10 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,827
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
![]() |
|
![]() |