LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Дмитрий_Воронеж]

А зачем у нас в стране иметь такое авто, которое требует только самого качественного топлива, которого и найти не так то просто? Сам виноват.

[inFINity_VRN]

А зачем у нас в стране иметь такое авто, которое требует только самого качественного топлива, которого и найти не так то просто? Сам виноват.

Так я и не отрицаю этого, что сам виноват, да, виноват именно я, хотя по информации с форумов и клубов, все должно было быть получше. Собственно я не учел, что многие пользователи были из Москвы, значит там бенз лучше. Ну ничего. Век живи, век учись, как говорится.

[sergey-78]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А зачем у нас в стране иметь такое авто, которое требует только самого качественного топлива, которого и найти не так то просто? Сам виноват.

Ну так кто об этом при продаже рассказывает?

[Walery]

А перед закрыт? У нас недавно под -45 были, закрывал обе решетки полностью снаружи. Сначала температура поднималась до 90, потом минут через 15 спокойной езды по городу начинала лезть выше 90 (по указателю), приходилось приоткрывать верх или низ. Даже на месте, если оставлять надолго, то все равно держалась чуть выше 90 град.

[inFINity_VRN]

А перед закрыт? У нас недавно под -45 были, закрывал обе решетки полностью снаружи. Сначала температура поднималась до 90, потом минут через 15 спокойной езды по городу начинала лезть выше 90 (по указателю), приходилось приоткрывать верх или низ. Даже на месте, если оставлять надолго, то все равно держалась чуть выше 90 град.

Неа, так это происходит до -20, я понимаю, когда в -45 так, тут вопросов нет.

[Walery]

Сообщение от inFINity_VRN

Неа, так это происходит до -20, я понимаю, когда в -45 так, тут вопросов нет.

У меня вверх закрыт и в минус 5. Если выше, то уже надо убирать, т.к. температура может быть 90 и выше. Если в -20 не закрывать, то есть риск перемерзания вентиляции картера или еще чего.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Если в -20 не закрывать, то есть риск перемерзания вентиляции картера или еще чего.

Ты это серьезно? А ниче что производитель пишет -

Автомобили LADA Vesta предназначены для перевозки людей
и багажа (в количестве и массе, заявленной изготовителем
в разделе «Техническая характеристика автомобиля») при
температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс
45°С

Где тут упоминание что при больше -20 надо заслонку ставить?)

[inFINity_VRN]

Если в -20 не закрывать, то есть риск перемерзания вентиляции картера или еще чего.

В инструкции к вагену такого не написано, не уверен правда, но видел по поводу того, что ваген рекомендует не закрывать картонкой радиатор. А что до весты, то в -18 отлично греется и вопросов к ней нет от слова совсем.

[Neibot]

Поло, по мануалу, рассчитан до -36. Штатная пластиковая "картонка" в бампер идёт в комплекте.

[dema]

прокатился седня на крайнем полуседане таксишном
по ледяной гребенке шума от подвески меньше, чем на моей весте, но он есть.....и салон у него подпевает ровно также)
по общей шумоизоляции могу сказать что в весте шум в основном от колес и он довольно ровный/монотонный если тип асфальта не меняется

на полике кроме шума от колес все время слышно движок....причем такое ощущение что машина прям тихая, а где-то рядом рычит двс....занудно и все время выделяется из общего шума....напрягло