LADA Vesta и Renault Kaptur

[Neibot]

Дак он работал нормально, а с наступления морозов только станет понятно что он сдыхает.

А заодно с наступлением морозов начисляют налоги за стопицот л.с..
Какие уж тут аккумуляторы =)

[Dar]

Вот кстати, пофлужу немного)))) Что, на заводах в России зарплаты у рабочих нынче позволяют покупать, а главное, содержать Бэнтли?!?!?!? Пусть и б/у даже....

[hoh89]

не моет никогда...или так редко, что не заметно)

Я свои машины тоже зимой практическийни когда не мою, но заводятся они отлично все равно ))

Даже карб 21083 1999 года заводилась в - 28. Правда аккум иногда приходилось с собой домой носить чтоб не украли )

[Serg_01]

катался на тест драйве полный привод, макс фарш, 2,0 автомат. полная жесть конечно, он не едет от слова совсем, на мои доводы продавцу он сказал что то типа ну это не спортивная машина. не спортивная, но где 150 л.с? ведь за них платить налогом, страховкой и расходом топлива

[ПотомуЧтоГладиолус]

Это про каптюр? Так у него вроде ближе к 140 чем к 150)

[Serg_01]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Это про каптюр? Так у него вроде ближе к 140 чем к 150)

про него
ну 143 там и чего
Хтрэйл, Кашак, спортейдж на этом объеме и тоже атмо ЕДУТ!!!

[R3D3]

орут но не ЕДУТ! )))
хтрейл и кашкай вариатор(для городских девочек живущих в чищенных дворах), спортридж 6ст автомат, динамика ничем особым не впечатляющая и надежность задорная....

[hoh89]

Я на прошлой гранте таких овощей 2.0 как детей объезжал на своием 1.6 стоковом.

[ВОЛК]

Из японок была Гранд Витара у друга Камри - оба мучились при температуре от -25.

[White.V]

Но за то у каптюра клиренс выше весты и это факт. И муфта есть для 4 вд у весты нет, а было бы не плохо так как колёсная база у весты длинная и тяжёлая она.