Генератор.

[Максим48]

У каждого уважающего себя блока есть пределы работы. Обычно 6-28 Вольт, после которых они просто отключаются. А потом нормально включаются.
Но эксперимент опасный. Всегда найдется в семье самый капризный. )

[Тартарен]

В принципе можно снимать клемму,НО, должна быть какая то нагрузка свет, например, включен. И никаких высоких оборотов. А так, да, эксперимент опасный, учитывая обилие электроники в современных авто.

[МГК]

лет 20 уж как во всех РЭ огромными буквами пишут, что это запрещено

[Тартарен]

И правильно пишут, т.к. всегда найдется любопытный проверить - а что если?

[КириллNN]

Веста 1.6.2018 г. Пробег 108000.
Генератор Valeo 90А
(пока на газ не нажмешь с холостых, АКБ не заряжалось, именно с этого начался мой путь)
Изначально просто поменяли генератор, но он не работал.
Затем решили восстанавливать старый. Поменяли подшипники, кольца и приговорили реле напряжения. Заказали, поменяли.
Не держит напряжение, падает постепенно, на новом АКБ можно проехать 100-150 км. (Даже 200 км проезжал)
Поднимается напряжение только в определённых условиях (например на 5 скорости отпуская газ, пока катишься поднимается до 13,6-13, 9)
Электрик приговорил реле напряжения снова, поменяли ,тоже самое-не работает. Причём в обоих случаях сразу после замены 30-40 минут заряд нормально шёл.
Проверил электрик снова,через свой аппарат, говорит идёт напряжение. Сказали надо оригинал реле ставить, может быть несовместимость по лин шине.
Какие варианты могут быть? В чем проблема? Lin шина, несовместимость?
Тут на форуме нашёл подобную проблему, предохранители поменял)

Добавлено через 57 секунд
На стенде перед установкой генератор гоняли, говорят всё норм.

[Шептун]

Я бы с аккумулятора начал. Зарядить зарядным, проверить плотность.
Если на стенде кажет а на машине садит то либо аккумулятор, либо коротыш в нагрузке. Ток померить, при заряженном аккумуляторе.

[ВЮВ]

Кирил, 150 км без зарядки на АБ проезжал?

Ты пишешь, что менял генератор на какой-то другой, расскажи подробней.

Сервис пробовал менять?
Мне не нра когда сервис мены ставят на генератор не пойми какой регулятор.
Так обычно не поступают. Ну или поступают с подачи клиента, перекладывая ответственность.

[КириллNN]

АКБ новый поставил, не похоже на него так как напряжение скачет. Но возьму на заметку на всякий

[КириллNN]

Зарядка скорее всего поступает с генератора, но очень мало и в загородном режиме(разгонишься до 100-120 газ отпускаешь, напряжение поднимается с 12-12, 5 до 13,9 )

Ставил генератор компании крауф, но либо он бракованный, либо собственно он нормальный, но проблема была почти такая же, не заряжался АКБ.
Генератор сдал, жду ответа, возможно скажут от исправен)
Сервис не менял ещё. Когда решили восстанавливать старый генератор, запчасти через них заказывал, вследствии ремонт они делали бесплатно.
Завтра поеду к другому электрику. Попрошу проверить электрику. Наверное нужно сначала проверить всё от генератора до АКБ и мозгов

[ВЮВ]

Пробрось плюс от АБ к гене отдельным проводом, может сопля где. Массу так же отдельным на ДВС. Посмотри, может что измениться.
Прозвонка ни чего не даст. Контак может быть при малых токах.

Регулятор, у старого поди щетки стёрлись, поменять может их?
Тоненький проводок вроде на ЭБУ должен сразу идти, прозвони его. Разъем внимательно осмотри.

Давай удачи тебе.
Расскажи как отремонтируешь