|
Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.02.2016, 09:51 | #131 |
Пользователь
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Приморский край
Автомобиль: Vesta SW Cross, Luxe Prestige 1.8, AMT
Сообщений: 58
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
|
09.02.2016, 10:10 | #132 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
эх, убежал модератор....
а так хотел его попросить прокомментировать вот это видео https://www.youtube.com/watch?v=VqMetJ9UvdY точнее, по пунктам опровергнуть (ежли сможет). мой опыт наблюдения за солярисами говорит что видео правдиво) |
09.02.2016, 10:49 | #133 |
Пользователь
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 62
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Тестил Весту на АМТ воя не услышал, но личный крайне негативный опыт владения ВАЗ 2109 и ВАЗ 2115 не способствует вере в надежность АМТ. Ведь как известно механическая часть АМТ взята от этого семейства. Какие бы доработки не делали из известной субстанции конфетку не сделать.
Французскую МКПП поставили на Весту именно из-за невозможности избавиться от воя ВАЗовской МКПП. В общем не верю я в надежность АМТ, пока новая она может и не выть , но не думаю что это надолго. |
09.02.2016, 11:06 | #134 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
робот с коробкой обращается нежно, плавно включает и выключает сцепление, не рвет ее наблюдаю за поведением АМТ коробки на своей машине, думается мне, при такой эксплуатации данная коробка от приоры проживет гораздо дольше, нежели она же в версии с ручным включением. |
|
09.02.2016, 15:29 | #135 |
Новичок
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Уфа
Автомобиль: Приора
Сообщений: 18
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
как вой коробки влияет на надежность? Вой - это больше к акустическому комфорту относится. много лет езжу на вазах, коробка ни разу не подводила!
|
09.02.2016, 15:52 | #136 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Если уж быть точным, то робот 2182 сделан на базе механики 2180, которая с КП 2108 (для а\м 2115) имеет общий дифференциал и два подшипника. Валы, шестерни, картеры - все другое. Правда зубья те же. А т.н. вой - это резонансный шум, который слышат только люди с музыкальным слухом. На надёжность и долговечность никак не влияет.
|
09.02.2016, 15:59 | #137 | |
Продвинутый
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
|
|
09.02.2016, 21:15 | #138 |
Новичок
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Вот какой смысл вообще спорить. Ради интереса я в конфигураторе подобрал солярис в такой же комплектации, что и веста комфорт с амт. Солярис дороже на 99400 рублей.
И без музыки, парктроника, системы помощи при вождении. Рио, поло и прочие в среднем тоже на сто тысяч дороже. Для меня это и был решающий фактор. При минимальной разнице в комфорте и оснащении одинаковых комплектаций, огромная разница в цене. |
09.02.2016, 22:28 | #139 | |
Banned
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
|
|
12.02.2016, 16:34 | #140 |
Пользователь
Регистрация: 12.02.2016
Автомобиль: Mazda 6, CX5
Сообщений: 36
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Я потестил Весты на ручке в конфигурации оптима, других не было у дилера. Французская коробка отличная. Очень мягкая. Единственный недостаток, то что ручная
По авто, по первым впечатлениям могу сказать достойная машина для своего класса. Особенно учитывая цену. Это я говорю будучи владельцем вполне современного авто Мазда 6 13 года выпуска. 2181 безусловно лучше, тех что стояли в 2199, хотя все же не такая как французская. |