|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#131 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Согласен, этот переход от планетарного редуктора к ремню - неприятен. Но я после dp0 уже не замарачиваюсь, та коробка мне очень много крови выпила =)
|
![]() |
![]() |
#132 | ||||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,109
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Больше всех в нынешних коробках страдают фрикционы блокировки ГТ. Т.к. в отличие от всех остальных фрикционов, включение которых идёт быстро и практически без проскальзывания (но незаметно, т.к. переход сглаживается этим самым ГТ) - тут по аналогии со сцеплением какое-то время имеет место быть проскальзывание. На данных вариаторах блокировка включается уже после 15 кмч, т.е. почти при каждом трогании. На автоматах обычно только начиная с 4 передачи. С заменами масла и фильтров затягивать не стоит. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Планетарных передач две - первая пониженная до ~60 кмч, дальше вторая повышенная. Эта часть коробки работает как обычный двухступенчатый гидроавтомат. Уже после этих передач в дело вступает вариаторная половина коробки, момент идёт на ведущий конус и через ремень доходит до ведомого. Весь этот велосипед нужен чтобы уменьшить размеры конусов и сделать коробку компактнее. |
||||
![]() |
![]() |
#133 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#134 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,109
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#135 |
Продвинутый
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Тверь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 л CVT
Сообщений: 215
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
|
![]() |
![]() |
#136 |
Продвинутый
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
|
![]() |
![]() |
#137 |
Пользователь
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Средняя скорость 25, средний расход 8,2-8,3.
|
![]() |
![]() |
#138 |
Продвинутый
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Помогите понять тут https://www.youtube.com/watch?v=hGRlqDsOeYQ говорят масло NS-2
где-то еще увидел (возможно тут https://www.youtube.com/watch?v=MsuqJaHqg34) что NS-3 потомучто жиже для морозов. Так кому верить? |
![]() |
![]() |
#139 |
Продвинутый
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Тверь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 л CVT
Сообщений: 215
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Tokio-00 NS-3 у нас заливают, якобы оно подходит на больший интервал температур.
|
![]() |
![]() |
#140 | |
Banned
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
|
![]() |