Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2023, 10:32   #1
mekong
Продвинутый
 
Аватар для mekong
 
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Калуга
Автомобиль: ИЖ-комби,ода 1.6,ода 1.7,Калина ВАЗ 1117, LADA VESTA GF-130 52-04Р плуто
Сообщений: 801
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Как можно привыкнуть,
Можно, года три так ездил. У меня катушки умирали поочередно одна за другой, но начиналось почти не заметно, до загорания чека проходили месяца. При этом на разгоне в районе 2000 ощутимый такой пинок и не сказать, что так уж сильно напрягало. Сейчас умерла последняя заводская и как бабка отшептала - нет пинка ну или он совсем не заметен. И да уже не понимаю как эти годы так ездил.....
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
mekong вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2023, 15:49   #2
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от mekong Посмотреть сообщение
Можно, года три так ездил. У меня катушки умирали поочередно одна за другой, но начиналось почти не заметно, до загорания чека проходили месяца. При этом на разгоне в районе 2000 ощутимый такой пинок и не сказать, что так уж сильно напрягало. Сейчас умерла последняя заводская и как бабка отшептала - нет пинка ну или он совсем не заметен. И да уже не понимаю как эти годы так ездил.....
Нет, то , что я наблюдаю в поведении BM01, с катушками и с пропусками НИКАК не связано.
scmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2023, 13:09   #3
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,775
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Странно, не заметил такого на BM01. Может быть потому, что на моем древнем тюне примерно так же, и я привык давным-давно - хз. Но все-таки BM01 мне показалась плавнее в наборе. Не тупее, а именно плавнее: педаль не чрезмерно острая при наборе, но продавливаешь чуть дальше и получаешь нормальный отклик. При сбросе все для меня печально. Был бы нормальный быстрый сброс, была бы эта BM01 ну очень близка к истине. Да, у меня в целом несколько иные представления (и предпочтения) относительно плавности, чем у большинства, насколько я могу судить.
Вот BZ01 - это для любителей этой самой "плавности": жмешь-жмешь, а она не едет и не едет, потом отпускаешь, а она не сбрасывает и не сбрасывает. Плавность, фигли)
BL07 тоже не понравилась. Не такая тупая, как BZ01, но в тесте динамики однозначно уступила BM01, BU58 и моему тюну (которые, как уже говорил, практически идентичны в плане динамики)
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2023, 15:06   #4
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Я не про динамику разгона писал...Я про режим трогания и момент выхода из режима ХХ. А так, вопросов нет, прошивка неплохая.
scmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2023, 16:16   #5
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,775
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Ну и я не только про динамику
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2023, 23:56   #6
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,707
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Замер прошивок.https://youtu.be/a4xe73aX97I?si=0sUOasb2zhD6ERi_
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2023, 20:18   #7
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Паулюс рулит!
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2023, 20:50   #8
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,707
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Паулюс рулит!
Этот? https://youtu.be/Cnpz8wUBY3Q?si=k5tqrcPbgLrg2Ni5
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2023, 21:01   #9
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,272
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Паулюс рулит!
Палюбому не инварь. ))
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2023, 21:04   #10
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Палюбому не инварь. ))
Инварь говно!
Не едет и дёргается.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.