|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.01.2023, 22:12 | #131 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
Но в данном случае, проблема была в водятле - на старте дикая пробуксовка (антибукс скорее всего не выключен был, мотор душила электроника), да и скорости он как то вяло втыкал, не докручивал движок. |
|
01.02.2023, 08:50 | #132 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
|
|
01.02.2023, 18:05 | #133 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,173
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
Есть на ютубе тесты таких разгонов - разница во времени огромная. Другая проблема этой машины - сцепление горит и мотор готов вывалиться на дорогу. Именно в случае того видео - второй заезд был ходом и там 1.8 с заводским тюнингом, так же проиграл. В итоге Калина - инженерный проект, а Веста - плод манагеров. Красота в ущерб технической начинке, в угоду продаваемости. |
|
01.02.2023, 18:14 | #134 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
а кто тебе сказал про низы?
еще раз повторюсь - главное стартовать без пробуксовки. на 1000 или 6000 оборотах ты это сделаешь - не важно, от твоего мастерства зависит (резины, покрытия и пр.) |
01.02.2023, 20:06 | #135 | ||
Продвинутый
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,173
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
https://youtu.be/Qy8hq5YEu3E Было еще видео, где прямо сильно заморочились с замерами - там были времена с буксом и без. Разные обороты и прочее-прочее. Средняя коротка пробуксовка - прямо рекомендована. Тем более на ПП без нее вообще не получиться - это на ЗП машина приседает на ведущие колеса и догружает их, делая старт проще (к слову - Москвич 412 с небольшой форсировкой и 1.6 мотором, легко делал 16кл Ларгус с k4m на светофоре). Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
||
01.02.2023, 23:40 | #136 |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,928
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Физику процесса вспомним или ну ее нах?
|
02.02.2023, 08:46 | #137 | ||
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
Цитата:
|
||
02.02.2023, 10:41 | #138 |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,928
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
На самом деле физика она для всех одна, но как известно на яйцо можно смотреть под разными ракурсами: для кого-то стакан наполовину полон, а для кого-то пуст, кто-то на землю сам давит, а кого-то она притягивает, кому-то нейтралка экономит, а кто-то пару раз стартанул резко с буксом и вся экономия это статистическая погрешность, которой можно пренебречь.
Здесь тоже самое. Мужик, конечно перегнул с 15%м буксованием. Процентов 5, которые не видны глазу, должны быть, но это такое буксование, как на фото - колесо провернулось на какой-то угол, а коль-сколький путь еще не пройден, которым тоже можно пренебречь и сказать, что рванул без букса. Так что вы оба правы, но каждый по своему. Последний раз редактировалось Максим48; 25.07.2023 в 01:01. |
02.02.2023, 14:07 | #139 |
Продвинутый
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 4,358
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
На самом деле физика прикладная наука в которой описаны физические процессы абстрактной наукой математикой. Так что, всё относительно!
|
03.02.2023, 16:02 | #140 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,173
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
Короткий букс на оборотах, около номинального момента = резвый старт. Кидать фотографию драгстера, который стоит на клею - не надо. Это уровень детского садика. |
|