Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta

[Bombas]

Обьясните мне, почему в Белоруссии такой культ антикоррозийной обработки ? На драйве все новые машины всегда антикорятся. Даже старые антикорят������

[Mishanya]

Сообщение от Bombas

Обьясните мне, почему в Белоруссии такой культ антикоррозийной обработки ? На драйве все новые машины всегда антикорятся. Даже старые антикорят������

Ну может там дороги посыпают-поливают реагентами? В Москве тоже дороги поливают, и если машину берёшь надолго-лучше после покупки обработать, а есть машины, которые и без реагентов ржавеют, так что антикор стоит делать. А новые машины на заводе обрабатывают, ну Лады по крайней мере.

[Makc]

Сообщение от Bombas

Обьясните мне, почему в Белоруссии такой культ антикоррозийной обработки ? На драйве все новые машины всегда антикорятся. Даже старые антикорят������

Там влажность очень высокая. Даже летом по утрам, с машин вода льется. Соответственно гниют быстро.

[Bombas]

Сообщение от Makc

Там влажность очень высокая. Даже летом по утрам, с машин вода льется. Соответственно гниют быстро.

Хм. Откуда там влажность ? Может обычный конденсат от утреннего перепада температур.

[Makc]

Сообщение от Bombas

Хм. Откуда там влажность ? Может обычный конденсат от утреннего перепада температур.

Влажность от озер и болот. Утром вытерся полотенцем, вечером приходишь, а оно мокрое. Я там в длительной командировке был

[MIXA]

Сообщение от Cinema-master

А зачем в сервисной ВАЗ пишет о необходимости его делать в первый год эксплуатации? Чтобы дилеры зарабатывали на этом?

Вряд ли все так у дилеров и делают. Многие считают, что лучше такие вещи поручать конторам, которые специализируются именно на антикоре, кузовных работах и пр. Я например на своей Весте прошлой осенью сделал в мастерской Бампер СПб. Зиму она пережила хорошо,а у нас чего только не льют на дороги. Думаю, что лучше раз немного вложиться и потом спокойно ездить, чем ждать сквозных дыр, чтобы было что предъявить по гарантии

[BuzzBuzzard]

Всех приветствую! Подскажите пожалуйста, у всех так?
Загонял машину на эстакаду, заметил такое, на днище, на профильных выступах, которые идут вдоль, есть технологические вырезы, квадратной формы. Заметил что в нем что то блестит, провел пальцем и не понял что это такое, антикор? тогда почему так легко стирается? или там вообще ничего нет в этих вырезах и это была грязь? Но какая то маслянистость присутствует. Чем замазать? Как устранить, кто что думает, подскажет по этому поводу?
IMG_5380.jpg IMG_5386.jpgIMG_5384.jpg

[BuzzBuzzard]

Сообщение от BuzzBuzzard

Всех приветствую! Подскажите пожалуйста, у всех так?
Загонял машину на эстакаду, заметил такое, на днище, на профильных выступах, которые идут вдоль, есть технологические вырезы, квадратной формы. Заметил что в нем что то блестит, провел пальцем и не понял что это такое, антикор? тогда почему так легко стирается? или там вообще ничего нет в этих вырезах и это была грязь? Но какая то маслянистость присутствует. Чем замазать? Как устранить, кто что думает, подскажет по этому поводу?
Вложение 6937 Вложение 6938Вложение 6939

Был на ТО, узнал, эти 4 необработанных прямоугольника, от тележки, на которых кузов идет на обработку. После чего и образуются эти голые участки. Дилер предложил обработать самому, антикоррозийкой.
Вот это нужно делать обязательно.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Mozgolom

Меня вполне устроил заводской антикор.

Меня тоже, даже на Приоре не делал, через 4 года продал, днище как новое было.

[Сантей]

Наткнулся на ролик кузовного ремонта Весты, один фрагмент заставил поднапрячься:
https://www.youtube.com/watch?v=pWJQ3NM3340&t=303

Ржа на внутренних элементах, машине 2 года.
Снаружи оцинковано норм, а вот изнутри картина как-то не порадовала.
Возможно, это дефект конкретной Весты в ролике.

[coronamark2]

Стоит один скол поймать на стыке крыши и лобового , прощлкать его пару дождей или одну мойку и все, процесс пошел. А кто по трассе часто ходит - элементарно! Прогнить, не прогниет лет за 5-6, но вид будет не айс....