Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

[dema]

больше на иномарку похоже, чем 1,6

например на деу тико?))

а ежли серьезно - хотелось бы критерии "иномаркнутости" почитать...есть?

[dadsnake]

Сообщение от dema

например на деу тико?))

а ежли серьезно - хотелось бы критерии "иномаркнутости" почитать...есть?

Ну едешь на Весте 1,6 и сразу чувствуешь, что это ВАЗ - что-то гудит, что-то вибрирует, рычаг МКПП болтается от нажатия или сброса газа, нет чувства монолитности, под капотом что-то трепыхается, как будто сдохли опоры и т.п... Пробег всего 600 км....
На 1,8 ощущения приятнее, нет чувства, что это родня 2110 и что эта машина ближе к Астре или Поло...
Вчера ездил много на Астре 1,6 2012 года, пробег 70 т.км... На Астре как-то заметно приятнее ездить, чем на 1,6 Весте седане...
То есть с Астры 5 летней, на Весту 1,6 седан не пересел бы, а вот на кросс 1,8 может быть и пересел бы, потому что снаружи Кросс чертовски красив и дорожный просвет большой...

[dema]

Ну едешь на Весте 1,6 и сразу чувствуешь, что это ВАЗ - что-то гудит, что-то вибрирует, рычаг МКПП болтается от нажатия или сброса газа, нет чувства монолитности, под капотом что-то трепыхается, как будто сдохли опоры и т.п... Пробег всего 600 км....

чо-то с ней не чисто было....
либо мкпп так влияет

я вот еду на 1.6 амт - двигатель не слышно тыщ до 2.5
по трассе до 3 тыщ на фоне шума от колес тоже двиг не различить

вибраций от движка не чуется, селектор АМТ, как ты понимаешь, лишних движений себе не позволяет

шо я делаю не так?)

[dadsnake]

Наверное есть разница между МКПП и АМТ. Ну может быть машина ещё должна пройти обкатку.

[Dips]

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dadsnake

Наверное есть разница между МКПП и АМТ. Ну может быть машина ещё должна пройти обкатку.

У меня и ручка на МКПП не болтается ) хотя жаловались некоторые )

[dadsnake]

Если бы Кросс 1,6 был с французской МКПП, то взял бы.

[dema]

Наверное есть разница между МКПП и АМТ. Ну может быть машина ещё должна пройти обкатку.

нету разницы между МКПП и АМТ, т.к. АМТ это корпус МКПП, к которому приделано 2 актуатора (двигать сцепу и двигать переклюк скоростей), снабженных отдельным блоком управления.

[sergey-78]

Сообщение от dema

нету разницы между МКПП и АМТ, т.к. АМТ это корпус МКПП, к которому приделано 2 актуатора (двигать сцепу и двигать переклюк скоростей), снабженных отдельным блоком управления.

Ну так ручка непосредственной связи с коробкой не имеет, и вибрировать не может, от этого и может быть разница в восприятии.

[dema]

Сообщение от sergey-78

Ну так ручка непосредственной связи с коробкой не имеет, и вибрировать не может, от этого и может быть разница в восприятии.

может и так.
не могу судить т.к. на мкпп-шной весте даже и не ездил))

[sergey-78]

Сообщение от dema

может и так.
не могу судить т.к. на мкпп-шной весте даже и не ездил))

Я пока на ни на одной из них не ездил, так что могу только догадываться. И на тест драйв наверное не пойду, тем более там кроссы только на ручке. Дождусь уже свою, недолго осталось, недели 3.