Безвтык веста

[ВОЛК]

Поддержу Клюва, приходилось сталкиваться с движками у которых были форкамеры, причём дажу у ГАЗ-24.

[-Alex-]

Примерно с начала 80-х годов именно за форму камеры сгорания и связанные с этим вещи, как то: распределение плотности смеси, скорость и полнота горения (сгорания), форма фронта пламени, силы давления на днище и прочие, шла очень серьезная борьба.

И как-то эта борьба затухла, нет?
Что-то напоминает инновационные свечи - там тоже направленное воспламенение, форкамеры и т.д.. а по итогу - чушь.
Одно дело - теория, когда на бумаге всё красиво, другое - практика, когда двигателю по барабану какая свеча стоит и какая форма у днища - всё в пределах погрешностей измерений.
Больше можно добиться качеством топлива и настройкой мозгов, нежели изменением формы днища.

[Oleg08]

Сообщение от Клюв

Примерно с начала 80-х годов именно за форму камеры сгорания и связанные с этим вещи

А потом пошло евро-4,5 и все это пошло лесом для обычного впрыска. Другое дело непосредственный впрыск. Мозги душат двигатель на всех режимах в угоду экологии.

[Kostikov]

Сообщение от katran

Любая переборка двигателя убивает ресурс.

Неграмотная переборка, да, убивает. А грамотная, наоборот продляет мотору жизнь.

Как думаешь, долго ли будет ходить мотор у которого поршня не скользят, а колотят по стенкам цилиндров? Как при такой эксплуатации будут чувствовать себя гильзы? Или каталик, которому кроме несгоревшего бензина надо "дожечь" еще и масло, летящее через изношенные кольца? И т.д. и т.п.

[katran]

которому кроме несгоревшего бензина надо "дожечь" еще и масло, летящее через изношенные кольца? И т.д. и т.п.

А кто говорил про убитый мотор?

[Kostikov]

Сообщение от katran

А кто говорил про убитый мотор?

Может тогда ты мне расскажешь, почему человек задумывается о переборке приоровского мотора? Уж явно не "от нечего делать"...

[RMX116]

Сообщение от zub32

Приветствую. Отца заинтересовали поршни безвтык от ФМ ,они на приору подойдут или нет?
И может есть они уже где в продаже? А то может и себе махнуть на соточке, ещё 30 осталось и гарантии уже нет, и руки чешутся, и яма строится) .

Конечно подойдут. Движок тот же. Да и у других производителей безвтык имеется, проверенный.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Клюв

Ну, тут вот какое дело-то. Примерно с начала 80-х годов именно за форму камеры сгорания и связанные с этим вещи, как то: распределение плотности смеси, скорость и полнота горения (сгорания), форма фронта пламени, силы давления на днище и прочие, шла очень серьезная борьба. И в этой борьбе были достигнуты весьма осязаемые успехи. Но если все это, по-вашему, ерунда или вообще сказки, то пусть будет так.

Ох уж эти теоретики...

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от ВОЛК

Поддержу Клюва, приходилось сталкиваться с движками у которых были форкамеры, причём дажу у ГАЗ-24.

Причем тут форкамеры и газ-24?

Речь про приородвиг!

[Aleksei Pavlovich]

Да и у других производителей безвтык имеется, проверенный.

их не так много и ценник который не каждый готов оплатить.

[RMX116]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

их не так много и ценник который не каждый готов оплатить.

Думаешь ФМ будет дешевле в розницу?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от RMX116

Думаешь ФМ будет дешевле в розницу?

обычные втыковые брал по 2 р за комплект 4 шт. голых, безвтык пока не попадали, думаю будут не дёшевы.