Двигатель 1.8 - Архив - Страница 141

sergey21713 · 08.02.2018, 13:24

Скорее повреждение клапанов при сборке двигателя.
Типа того: http://www.chiptuner.ru/download/infovaz/ip_48-2017.rar
Рисунок 2 и 3. ИМХО.

Aleksei Pavlovich · 08.02.2018, 16:21

Цитата:

Сообщение от sergey21713

Скорее повреждение клапанов при сборке двигателя.
Типа того: http://www.chiptuner.ru/download/infovaz/ip_48-2017.rar
Рисунок 2 и 3. ИМХО.

смешно читать такую чушь. О настоящей проблеме ничего. Что теперь делать у кого клапана стоят нормальные и отверстия в сепараторе заглушены, а расход масла имеется ? Косяк завода, думать не хотят, валят на что угодно.

Гагаринец · 08.02.2018, 16:22

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

смешно читать такую чушь. О настоящей проблеме ничего. Что теперь делать у кого клапана стоят нормальные и отверстия в сепараторе заглушены, а расход масла имеется ? Косяк завода, думать не хотят, валят на что угодно.

Если расход менее 700 мл. на 1000 км - смириться.

Aleksei Pavlovich · 08.02.2018, 16:34

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Если расход менее 700 мл. на 1000 км - смириться.

даже если он 300гр, то за 10 т км, надо долить около 3 литров. Это не нормально. Лечится мотор удачно, просто и недёшево.

7887 · 09.02.2018, 11:48

Кто-нибудь снимал колено после пробега? Как там работают новые вкладыши? Есть ли задиры и тп

xAnd · 09.02.2018, 14:37

Цитата:

Сообщение от 7887

Кто-нибудь снимал колено после пробега? Как там работают новые вкладыши? Есть ли задиры и тп

Людям не настолько скучно живется, чтобы новый мотор разбирать) По низу ни у кого проблем ещё не было

7887 · 09.02.2018, 16:40

Проблем с коленом на новых моторах и не будет, теоретически они должны быть где-то около 100тыс. Весты и Хреи вроде давно уже с 1.8, вероятно кто-то уже капиталил двиг.
Вот например видео про гильзовку двига на 14тыс. км пробега https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo

katran · 09.02.2018, 16:59

Цитата:

Проблем с коленом на новых моторах и не будет, теоретически они должны быть где-то около 100тыс. Весты и Хреи вроде давно уже с 1.8,

Откуда Вы взяли эту чушь? А может теоретически к миллиону? И кто эту теорию выдумал?

7887 · 09.02.2018, 17:05

Все просто, на каких ещё двигателях вы видели вкладыши с проточкой менее 180 градусов?
А вообще, я сначала Травникова посмотрел, а потом позвонил мотористу который мне капиталку делал. Обы говорят что это бред и будут проблемы.

katran · 09.02.2018, 18:18

Цитата:

А вообще, я сначала Травникова посмотрел

Ну если это сказал Травников, то у него могут быть проблемы. А зачем капиталили двигатель и на каком пробеге?

08.02.2018, 13:24	#1
sergey21713 Пользователь Регистрация: 16.06.2017 Адрес: М.О. Автомобиль: Приора2 универсал АМТ Сообщений: 63	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 Скорее повреждение клапанов при сборке двигателя. Типа того: http://www.chiptuner.ru/download/infovaz/ip_48-2017.rar Рисунок 2 и 3. ИМХО.

09.02.2018, 11:48	#5
7887 Продвинутый Регистрация: 07.02.2018 Автомобиль: Кросс 1.8 марс Сообщений: 131	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 Кто-нибудь снимал колено после пробега? Как там работают новые вкладыши? Есть ли задиры и тп

09.02.2018, 16:40	#7
7887 Продвинутый Регистрация: 07.02.2018 Автомобиль: Кросс 1.8 марс Сообщений: 131	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 Проблем с коленом на новых моторах и не будет, теоретически они должны быть где-то около 100тыс. Весты и Хреи вроде давно уже с 1.8, вероятно кто-то уже капиталил двиг. Вот например видео про гильзовку двига на 14тыс. км пробега https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo

09.02.2018, 17:05	#9
7887 Продвинутый Регистрация: 07.02.2018 Автомобиль: Кросс 1.8 марс Сообщений: 131	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 Все просто, на каких ещё двигателях вы видели вкладыши с проточкой менее 180 градусов? А вообще, я сначала Травникова посмотрел, а потом позвонил мотористу который мне капиталку делал. Обы говорят что это бред и будут проблемы.