LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[ВОЛК]

Свежее масло уходит только в случае течи, посмотрите после 7500 км.

[inFINity_VRN]

Кстати, на октавии что бы дверь закрыть, надо размахнуться, на весте двери закрываются помягче, больше нравится.

[hoh89]

может веста спорт вопрос мотора и тормозов решит.

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

может веста спорт вопрос мотора и тормозов решит.

Опираясь на опыт калин и грант - сомнительно.
Опираясь на опыт конкурентов - для авто массой как веста нужен турбомотор, чтобы она вылезла из 10 сек.
А это затронет не только тормоза - КПП, привода.

[hoh89]

Опираясь на опыт калин и грант - сомнительно.
Опираясь на опыт конкурентов - для авто массой как веста нужен турбомотор, чтобы она вылезла из 10 сек.
А это затронет не только тормоза - КПП, привода.

Почему врятли и на какой опыт вы опираетесь ? Я владел грантой спорт с 2013 по 2017 4 года и скажу опираясь на опыт - машина была отличная по мотору очень бодрая - динамичнее поло седана того же 1.6. И тормоза там с запасом стояли большим 285 мм спереди + здт 250 мм уже с завода.

Добавлено через 4 минуты

Опираясь на опыт конкурентов - для авто массой как веста нужен турбомотор, чтобы она вылезла из 10 сек.

Обычная веста седан сток 1.8 на 15 катках не топовая уже 10 сек примерно покажет. Если как обещают форсируют до 149 путем выхлопа валов и т п. То из 10 спокойно вылезет и не хуже лгс поедет, а такая динамика меня более чем устраивала. Гранта заметно шустрее полика или весты 1.6 бегала.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Если как обещают форсируют до 149 путем выхлопа валов и т п. То из 10 спокойно вылезет и не хуже лгс поедет, а такая динамика меня более чем устраивала

А сколько расход будет?)

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

Почему врятли и на какой опыт вы опираетесь ? Я владел грантой спорт с 2013 по 2017 4 года и скажу опираясь на опыт - машина была отличная по мотору очень бодрая - динамичнее поло седана того же 1.6. И тормоза там с запасом стояли большим 285 мм спереди + здт 250 мм уже с завода.

Добавлено через 4 минуты

Обычная веста седан сток 1.8 на 15 катках не топовая уже 10 сек примерно покажет. Если как обещают форсируют до 149 путем выхлопа валов и т п. То из 10 спокойно вылезет и не хуже лгс поедет, а такая динамика меня более чем устраивала. Гранта заметно шустрее полика или весты 1.6 бегала.

Опять же опираясь на опыт ВАЗа и конкурентов - лошадиные силы - не показатель.
Веста 1,8 122 л.с. (170Н*м) имеет заявленные характеристики 10,2сек, но по факту разгон не менее 11сек. Поло
110 л.с. (155H*м) заявленные характеристики 10,4с - по факту не более 11 сек.
Вес весты по официальным данным (официальные сайты производителей) на 55кг больше.
Где собака зарыта?
Форсируют бедный приоромотор до 149 л.с - и что?
Ваговский (сток без чипа) 1,4 со 120 л.ч (смешная цифра) имеет крутящий момент 200Н*м при (внимательно) 1400-4000 об/мин
ВАЗовские атмосферники будут привязаны по моменту к определенным оборотам, ориентировочно около тех же 3800 об/мин
Только вот ВАГовский 1,4 можно еще и чипануть. А чип на турбо дает прирост на порядок больше чипа на атмосфернике.
Так что издевательство над атмосферником - это тупиковая ветвь развития.

[hoh89]

Да без понятия, но явно больше чем сейчас. Веста 11 жрет, а гранта спорт 14 жрала.

[inFINity_VRN]

С турбой он хорош, только лучше не попадать на негаррантийный ремонт и после окончания гарантии скинуть его от греха подальше, тк ремонт уже будет подороже атмосферника. А с маслом - это особенность, с которой надо смириться и все.

[inFINity_VRN]

Не только снижение затрат на производство, а еще и маркетологи, которые говорят нам о том, что машину надо менять каждые 3 года. А зачем выпускать машину, которая будет ездить 10 лет, если по задумкам - ее надо менять через 3 года? Кстати, еще одна проблема тси, не знаю, у нас или в других местах так - это полное отсутствие интереса на вторичке за адекватные цены. Т.е. если взять ту же трехлетку и поставить 1.4 и 1.6 рядом, то 1.6 уходят быстрее, тк люди верят в миф, что это "старый, надежный и проверенный атмосферник", вангую, что думают они о BSE. Что смешно - некоторые даже не знают, что у поло это уже 2-й мотор, все думают, что там стоит улучшенный 1.6, который когда-то ставился на октавию)