|
|||||||
| Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#1431 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#1432 |
|
Продвинутый
Регистрация: 28.10.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 691
|
Re: Амортизаторы - 2
|
|
|
|
|
#1433 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.09.2018
Автомобиль: мото
Сообщений: 31
|
Re: Амортизаторы - 2
Вообщем от тестеров не дождёшься отзыва . Артём занят. А с Ижевска парень вроде пошёл на попятную.
На след неделе вроде блогер с ютуба себе хочет взять на пробу - может быстрее получиться. Наш дилер поставил данные вставки на весту кросс ( рукалицо ) . Этот проект мы не ожидали . Но по его словам - все понравилось мягко и комфортно. Машина подконтрольная там, поэтому обратная связь раз в 2 недели есть. И этот дилер как то сколхозил наши амортизаторы от 2110 на весту кросс ( 2 раза рукалицо), когда устанавливал вставки. Вот пока такие «вести с полей» |
|
|
|
|
#1434 | ||
|
Пользователь
Регистрация: 16.06.2017
Адрес: Самара
Автомобиль: Vesta SW Cross Luxe Prestige 1,8 AMT (Mars)
Возраст: 57
Сообщений: 30
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
...Цитата:
Допустим, ваши патроны/вставки, можно поставить в Кросс. Но ведь патроны от 2110 вообще другие... |
||
|
|
|
|
#1435 |
|
Продвинутый
Регистрация: 28.10.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 691
|
Re: Амортизаторы - 2
По многочисленным просьбам. Небольшой обзор вставных патронов в стойки Лада-Веста седан. Проехал на днях 800км по убитейшим дорогам Пинежского района Архангельской области (пусть вся страна знает). Претензий к стойкам нет, от слова совсем. Короче, на плохих дорогах стойки работают идеально, нет ни пробоев, не излишнего раскачивания. При этом стойки (патроны) не выпали не развалились Про хорошие дороги пока ничего сказать не могу, потому что нет у нас хороших дорог. Стойки работают без стуков и грюков в отличии от стоковых. Вот пожалуй и всё. Если есть вопросы, задавайте.
|
|
|
|
|
#1436 |
|
Продвинутый
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Кировская область
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 578
|
Re: Амортизаторы - 2
У меня на стоке стуков и грюков нет. Туки туки слышу слабенькие. Подожду Каябу
|
|
|
|
|
#1437 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.09.2018
Автомобиль: мото
Сообщений: 31
|
Re: Амортизаторы - 2
не патроны 2110,а задние амортизаторы.
дилер сделал так - рассверлил отверстие в шарнире -сбил опорную чашку пружины (да-да, я не ошибся.мы чашки напрессовываем на пукли резервуара амортизатора) - и что то с верхнем креплением сделал. кактотак Добавлено через 59 секунд каяба будет делать патроны? |
|
|
|
|
#1438 |
|
Продвинутый
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Кировская область
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 578
|
Re: Амортизаторы - 2
да фиг знает - не уточнял. Сказали задние на Весту будут в продаже до зимы. А по переду нет официальной информации, но типа делают что то.
Каяба на Калину (10 патроны) и задние стойки оставили самые тёплые воспоминания. В выходные на Калине катался - неровности совсем пофиг и стыки мягче отрабатывает. В тоже время не лягается и не качает. И шумов нет от стоек. По ресурсу года на 3 хватит, потом штоки ржаветь начинают. На задних стойках сайлентблок просаживается - резина мягкая очень. Но у Калины вес машины держали, а на Весте холостые будут. |
|
|
|
|
#1439 |
|
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024
Сообщений: 1,863
|
Re: Амортизаторы - 2
Если кому интересно, установил все 4 Асоми Комфорт-Про.
Буханья нет, но подвеска жёсткая. Не рекомендую к установке |
|
|
|
|
#1440 |
|
Новичок
Регистрация: 20.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2
|
Re: Амортизаторы - 2
Возможно это у вас первое впечатление после уже изношенных стоковых. На сжатие Асоми не жестче стока, а вот отбой поджат. Покатайтесь пару недель, по трассе проедьте, амортизаторы к тому же притрутся и возможно Вы ещё поменяете свое мнение. Они более упругие, на скорости, на трассе автомобиль более увереннее управляется, неровности дороги проглатывает на ура и дискомфорта от большей упругости нет.
|
|
|