Двигатель 1.8 - Архив - Страница 145

Kostikov · 14.02.2018, 21:35

Цитата:

Сообщение от ВикторФ

Прошивкой что ли ?

КПП. Реношная была "по-медленнее".

Kot 01 · 14.02.2018, 22:39

Сегодня весь день убил на отстройку этого мотора, в топливную магистраль врезали около метра резинового шланга, тем самым хоть как-то компенсировали пульсацию топлива, потом крутил фазовращатель, но толку нет, нет ни какой реакции, после нескольких часов мучений понял, что не достаточно пропускной способности выхлопа, давление в выхлопе превышает 0,3 на оборотах, отправил на замену.
Походу этот мотор еще очень сырой.

The_Moose · 15.02.2018, 16:16

Еще возможный вариант - подобрать другие свечи. Но, не в смысле лучше, или хуже. Еще может и от зазора в свечах зависеть.

Coelurus · 19.02.2018, 10:34

На тесте я ездил на 1,6+амт на седане. Да, довольно медленный разгон (пробег был в районе 800км). Для города и пригорода хватит, а на обгоны по трассе - нет.
Но ведь на Шнивах, УАЗзах и прочих "тихоходах" люди как-то ездят и не напрягаются. Тут уже от стиля вождения зависит. Пенсионерам и неторопливым водителям отлично подойдет.

sergey21713 · 24.02.2018, 13:27

" Интересно, что 1,8-литровый агрегат в этот раз порадовал. Хотя в сравнительном тесте универсалов (ЗР, №12, 2017) я сетовал на рваный характер этого мотора. Но на редакционной Весте к двигателю у меня вопросов нет. Никаких провалов на переходных режимах нет. Разброс в качестве? "
Цитата из "за рулём"

inFINity_VRN · 24.02.2018, 14:45

ИМХО - вполне себе может быть, что не только в качестве, а что ваз по тихому устранил косяк.

soulmaster · 27.02.2018, 11:58

ИМХО, именно тандем двигатель плюс коробка на SW кросс получился гораздо лучше, чем на других версиях.

Alex44 · 27.02.2018, 16:26

Пару недель достает такая проблема. При запуске на холодную троит двигатель и загорается чек, если заглушить и сразу завести работает ровно. Ездил к дилеру, подключались к мозгам, выдает ошибки по разовым пропускам и каждый раз в разных цилиндрах. Дилер предполагает, что из-за коденсата на катушках!? Вроде в этой теме кто то писал о похожей проблеме, если решили то как?

Гагаринец · 27.02.2018, 16:29

Цитата:

Сообщение от Alex44

Пару недель достает такая проблема. При запуске на холодную троит двигатель и загорается чек, если заглушить и сразу завести работает ровно. Ездил к дилеру, подключались к мозгам, выдает ошибки по разовым пропускам и каждый раз в разных цилиндрах. Дилер предполагает, что из-за коденсата на катушках!? Вроде в этой теме кто то писал о похожей проблеме, если решили то как?

Конденсат - это фантастика.
Бензин для начала смени.

Alex44 · 27.02.2018, 16:33

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Конденсат - это фантастика.
Бензин для начала смени.

Бензин сменил. В бак залил фигню от Ликви Молл которая воду из бака выгоняет, эфета 0.

14.02.2018, 22:39	#2
Kot 01 Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 Сообщений: 1,268	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 Сегодня весь день убил на отстройку этого мотора, в топливную магистраль врезали около метра резинового шланга, тем самым хоть как-то компенсировали пульсацию топлива, потом крутил фазовращатель, но толку нет, нет ни какой реакции, после нескольких часов мучений понял, что не достаточно пропускной способности выхлопа, давление в выхлопе превышает 0,3 на оборотах, отправил на замену. Походу этот мотор еще очень сырой. __________________ Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ====

15.02.2018, 16:16	#3
The_Moose Продвинутый Регистрация: 17.09.2016 Автомобиль: LADA Vesta Возраст: 34 Сообщений: 584	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 Еще возможный вариант - подобрать другие свечи. Но, не в смысле лучше, или хуже. Еще может и от зазора в свечах зависеть.

19.02.2018, 10:34	#4
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 798	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 На тесте я ездил на 1,6+амт на седане. Да, довольно медленный разгон (пробег был в районе 800км). Для города и пригорода хватит, а на обгоны по трассе - нет. Но ведь на Шнивах, УАЗзах и прочих "тихоходах" люди как-то ездят и не напрягаются. Тут уже от стиля вождения зависит. Пенсионерам и неторопливым водителям отлично подойдет.

24.02.2018, 13:27	#5
sergey21713 Пользователь Регистрация: 16.06.2017 Адрес: М.О. Автомобиль: Приора2 универсал АМТ Сообщений: 63	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 " Интересно, что 1,8-литровый агрегат в этот раз порадовал. Хотя в сравнительном тесте универсалов (ЗР, №12, 2017) я сетовал на рваный характер этого мотора. Но на редакционной Весте к двигателю у меня вопросов нет. Никаких провалов на переходных режимах нет. Разброс в качестве? " Цитата из "за рулём"

24.02.2018, 14:45	#6
inFINity_VRN Продвинутый Регистрация: 12.06.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT Возраст: 33 Сообщений: 6,355	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 ИМХО - вполне себе может быть, что не только в качестве, а что ваз по тихому устранил косяк.

27.02.2018, 11:58	#7
soulmaster Продвинутый Регистрация: 16.02.2016 Адрес: Казань Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT Сообщений: 270	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 ИМХО, именно тандем двигатель плюс коробка на SW кросс получился гораздо лучше, чем на других версиях.

27.02.2018, 16:26	#8
Alex44 Продвинутый Регистрация: 31.03.2017 Автомобиль: LADA Vesta комфорт 1.8 АМТ Ангкор Сообщений: 167	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 Пару недель достает такая проблема. При запуске на холодную троит двигатель и загорается чек, если заглушить и сразу завести работает ровно. Ездил к дилеру, подключались к мозгам, выдает ошибки по разовым пропускам и каждый раз в разных цилиндрах. Дилер предполагает, что из-за коденсата на катушках!? Вроде в этой теме кто то писал о похожей проблеме, если решили то как?