|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
![]() ![]() ![]() ![]() |
26 | 8.15% |
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 1.25% |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
![]() ![]() ![]() ![]() |
161 | 50.47% |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
![]() ![]() ![]() ![]() |
14 | 4.39% |
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
![]() ![]() ![]() ![]() |
60 | 18.81% |
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
![]() ![]() ![]() ![]() |
54 | 16.93% |
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1441 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1442 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
У нас вопрос таких пробок был решен несколько лет назад |
|
![]() |
![]() |
#1443 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1444 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,913
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
а вот то что разница в поведении коробки есть - факт другой разговор, что делать это каждую неделю - наверное смысла нет |
|
![]() |
![]() |
#1445 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1446 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,913
|
Re: Проблемы АМТ - 2
|
![]() |
![]() |
#1447 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1448 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Питер
Автомобиль: MB W-210
Возраст: 58
Сообщений: 551
|
Re: Проблемы АМТ - 2
|
![]() |
![]() |
#1449 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1450 |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Сообщений: 150
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Итак, на третий день опять загорелась неисправность но всего на полминуты. Впервые я Потрогал двигатель актуатора сцепления в режиме городского движения. Оказывается, он горячий. Поскольку актуатор я разбирал, и считаю что он в порядке, имеется теория. Все знают, что со временем, и Российское сцепление особенно, начинает выжимается более туго. В городском режиме, когда стоишь на светофоре и так далее, сцепление поддерживается в выжатом состоянии. Кто-то может сказать что в это время двигатель не нагружается. Я лично уверен, что в это время на двигатель подаётся существенный ток, чтобы сцепление стояло выжатым. В итоге двигатель сильно греется, и Чем дольше стоите, и чем туже сцепление, тем сильнее он греется. Если я прав, то либо надо в моём случае шунтировать терморезистор, который наверняка находится в двигателе, и от сигнала которого зажигается ошибка, или приделать к двигателю некоторое охлаждение. Ну, или, если я прав, то заменить сцепление. Заменить сцепление это трудоемко и недешево, наверное я попробую шунтировать терморезистор. Думаю, что если у меня сцепление действительно очень туго выжимается, то именно из-за этого у меня актуатор, вернее его алюминиевые выступ, износился ранее времени. Кто бы что бы не говорил, но компенсирующая пружина в актуаторе не способна выжать сцепление, Поэтому при выжимании сцепления идет большая нагрузка в том числе и на этот выступ путем давления шестерней, от чего он от отсутствия смазки ускоренно и изнашивается. Прикручивать вентилятор к двигателю не очень перспективно, потому что летом под капотом будет слишком горячий воздух чтобы охлаждать толком двигатель. С другой стороны, если сигнал появляется именно из-за перегрузки, а не из-за перегрева, то мои действия будут бесполезны любые кроме замены сцепления. В общем, Продолжение следует
Добавлено через 5 минут Ну ошибка сейчас возникает однозначно гораздо меньше, значит наращивание выступа помогло, Но от тугого сцепления оно не поможет Последний раз редактировалось Алексей 38; 29.03.2018 в 15:10. |
![]() |