Неисправности двигателя - Архив - Страница 145

Mystery26 · 30.09.2019, 14:57

Цитата:

Сообщение от xAnd

Похоже Вам сюда http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3581

Не, не такое, там я тоже есть, проблема разная.

Дмитрий 52 · 30.09.2019, 15:52

сцуко..второй раз потёк сальник распредвала..мотор 1.8..первый раз заменили на пробеге 8-9 тысяч..щас 14..ремонтировать будем примерно через месяц..так как уезжаю в командировку..заодно и ТО пройдём..как вариант .просажен распредвал( ну это моя теория) вскрытие покажет

Гагаринец · 30.09.2019, 15:56

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 52

сцуко..второй раз потёк сальник распредвала..мотор 1.8..первый раз заменили на пробеге 8-9 тысяч..щас 14..ремонтировать будем примерно через месяц..так как уезжаю в командировку..заодно и ТО пройдём..как вариант .просажен распредвал( ну это моя теория) вскрытие покажет

Это, смотря откуда течёт

Если по внутренней кромке - то возможны задиры на распредвале, которые выгрызают кромку сальника.

Если по наружной кромке сальника, то возможны каверны в алюминии или трещина. Посадить с герметиком лучше.

Misha10 · 30.09.2019, 16:00

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Если по внутренней кромке - то возможны задиры на распредвале, которые выгрызают кромку сальника.

Если по наружной кромке сальника, то возможны каверны в алюминии или трещина. Посадить с герметиком лучше.

Или биение распредвала под сальником.

Тартарен · 30.09.2019, 18:44

Цитата:

то возможны каверны в алюминии или трещина. Посадить с герметиком лучше.

ИМХО, никакого герметика. Как понял гарантия еще есть, ремонтировать по гарантии. На Дроме писали, заменили коробку из-за трещины в корпусе.

Alpris · 01.10.2019, 01:16

На днях проверил эндоскопом состояние поршневой (фото будут в конце недели). Два поршня(дно) имеют сплошной черный нагар, один чистый без нагара и лаковых отложений, даже видна структура поверхности дна поршня. Уровень охлаждающей жидкости в норме. Пробег после замены ШПГ по гарантии 1000км. Чистый поршень - признак нормально работающего цилиндра при малом пробеге?

pavlon · 01.10.2019, 11:15

Во вторник 24.09.2019 утром загорелся чек, пробег примерно 6500, в четверг пригнал к дилеру. Промежуточный итог: пропуски зажигания в первом цилиндре, пробовали поменять катушку зажигания и свечи - не помогло. Сказали оставлять до субботы будут проверять форсунки. В субботу выяснилось что форсунки тоже исправны. Оставил машину у них до выяснения причин и уехал на подменном авто

Alpris · 01.10.2019, 11:43

[QUOTE Промежуточный итог: пропуски зажигания в первом цилиндре[/QUOTE]
Для информации. Перед заменой ШПГ резко возрос параметр ЭСУД - счетчик пропусков зажигания влияющих на тооксичность 3 цилиндра и давление в впускном коллекторе снизилось с 39мбар до 35 мбар.

pavlon · 07.10.2019, 09:57

Цитата:

Сообщение от pavlon

Во вторник 24.09.2019 утром загорелся чек, пробег примерно 6500, в четверг пригнал к дилеру. Промежуточный итог: пропуски зажигания в первом цилиндре, пробовали поменять катушку зажигания и свечи - не помогло. Сказали оставлять до субботы будут проверять форсунки. В субботу выяснилось что форсунки тоже исправны. Оставил машину у них до выяснения причин и уехал на подменном авто

итого 10 дней машина была у дилера в ремонте.
по работам заменили распредвал и еще по мелочи

BigKot · 01.10.2019, 12:07

Вот те и беспроблемный 1.6.

Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя?
1-й в нагаре	1	33.33%
2-й в нагаре	1	33.33%
3-й в нагаре	2	66.67%
4-й в нагаре	2	66.67%
Все чистые	1	33.33%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.09.2019, 15:52	#2
Дмитрий 52 Продвинутый Регистрация: 11.02.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 139	Re: Неисправности двигателя - 2 сцуко..второй раз потёк сальник распредвала..мотор 1.8..первый раз заменили на пробеге 8-9 тысяч..щас 14..ремонтировать будем примерно через месяц..так как уезжаю в командировку..заодно и ТО пройдём..как вариант .просажен распредвал( ну это моя теория) вскрытие покажет

01.10.2019, 01:16	#6
Alpris Продвинутый Регистрация: 21.02.2019 Адрес: Новосибирск Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп. Сообщений: 451	Re: Неисправности двигателя - 2 На днях проверил эндоскопом состояние поршневой (фото будут в конце недели). Два поршня(дно) имеют сплошной черный нагар, один чистый без нагара и лаковых отложений, даже видна структура поверхности дна поршня. Уровень охлаждающей жидкости в норме. Пробег после замены ШПГ по гарантии 1000км. Чистый поршень - признак нормально работающего цилиндра при малом пробеге?

01.10.2019, 11:15	#7
pavlon Новичок Регистрация: 01.10.2019 Адрес: Воронеж Автомобиль: LADA Vesta SW NG 1.8 CVT, до этого LADA Vesta SW 1.6 AMT Сообщений: 6	Re: Неисправности двигателя - 2 Во вторник 24.09.2019 утром загорелся чек, пробег примерно 6500, в четверг пригнал к дилеру. Промежуточный итог: пропуски зажигания в первом цилиндре, пробовали поменять катушку зажигания и свечи - не помогло. Сказали оставлять до субботы будут проверять форсунки. В субботу выяснилось что форсунки тоже исправны. Оставил машину у них до выяснения причин и уехал на подменном авто

01.10.2019, 11:43	#8
Alpris Продвинутый Регистрация: 21.02.2019 Адрес: Новосибирск Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп. Сообщений: 451	Re: Неисправности двигателя - 2 [QUOTE Промежуточный итог: пропуски зажигания в первом цилиндре[/QUOTE] Для информации. Перед заменой ШПГ резко возрос параметр ЭСУД - счетчик пропусков зажигания влияющих на тооксичность 3 цилиндра и давление в впускном коллекторе снизилось с 39мбар до 35 мбар.

01.10.2019, 12:07	#10
BigKot Продвинутый Регистрация: 22.02.2016 Адрес: Новосибирск Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ Возраст: 47 Сообщений: 9,031	Re: Неисправности двигателя - 2 Вот те и беспроблемный 1.6.