ГБО на Лада Веста. Архив

[KIO1968]

ну вот оно и стоит у нас где-то 1,5 рубля )))

Спасибо, в августе отчитаюсь, отличается ли в нашем мухосранске цена от вашей.

[Богданыч61]

Ботсман был прав с головой явно у кого то херово и прямо наглухо отбили. Ну хочется так ему, так и запишим.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от academic

можно я тоже свои 5коп кину?
на драйве расписал свои затраты за прошедший год. могу и сюда забросить. мож я где ошибаюсь.
Пробег 26000
Топливо (и пропан и бензин) съедено 3 тонны, сумма в денежном эквиваленте 72700
Установка ГБО 38000
ТО (машины и ГБО) 23750 и ремонты 17500 (замена сцепы на сатч и ремонт косы актуатора)
КАСКО 23500
ОСАГО 4000
Вроде всё (не считая сигналки и зимней резины), итого 179450рэ.

По использованию ГБО получаются такие цифры.
Установка 38000
Бензин 21500
Пропан 51200
ТО ГБО 2100
Расход топлива на круг выходит 11,6
Если взять гипотетически расход в 10,5, цену бенза за 46рэ (95й), то на 26000 должно было израсходоваться порядка 2700л бенза ценою в 125580рэ.
Получается, что ГБО уже себя оправдало. 72700+38000+2100=112800

есть же наверняка те, у кого нет ГБО и пробег более 26тык. берём их расходы на топливо ТО и сверяем. безовсяких 25\40\50% разниц.

Ты это с уклоном челу скажи, мы то уже не первые 26000 проехали, знаем, но профессор кислых щей бачит ни куя такого быть не может.

[Богданыч61]

А ставил в П Сервисе у Степана?

Добавлено через 3 минуты
Он не только педальку гладит, ещё и мозг выносит всем это его конёк

[academic]

А ставил в П Сервисе у Степана?

бинго!

поднял свои старые записи расходов топлива на прошлой машине сид 1,4 - расход был на крайние 80тык - 8.6 - вот тогда вообще не хотелось ГБО. согласен. незачем было.
там ДА, была возможность доехать на 1 баке от Казани до Волгограда. на весте о таком расходе только мечтать. но зато с гбо такая поездка в разы дешевле выходит...
и это подтверждается пробегами (машина для семейных дел коммерции минимум) - на сиде максимум в год проезжал 20тык за 11 лет. а на весте за первый же год 26тык...

[Богданыч61]

В декабре 2017 г брал свою, сейчас 88000 с копейками, таскаю ещё прицеп без ГБО уже был бы без штанов, 2018-19 был напряжённый от Семииза до Тюмени колесил, сейчас из за долбанной психопандемии всё встало.

Добавлено через 3 минуты
Так что ГБО это вещь, хотя признаюсь по началу поссыкивал, наслушался страшилок от умников - теоритиков с уклоном.

[demal]

Т.е. это без регистрации в ГИБДД? В ПТС/СТС отметка стоит об установке ГБО?

конечно не стоит у него отметка. Если он поверку балона проходит заочно, то зачем ему отметка в СТС?
Что ты с ними споришь? Окупаемость в среднем составляет 20 ткм при текущих ценах. Адепты газа стремятся сэкономить в 99% случаев на всем, в том числе на поверке баллона и легализации ГБО , потому в расходы это не включают. Плюсом как правило умалчивается, что качество газа на разных заправкх сильно разница и реальный расход колеблется от 10-15% при идеальных условиях(пенсионерский стиль, малая нагрузка в виде одного человека и т.д) до 30-40% (это когда заправят таким говном, что оно едет оооочеееень плохо или когда нагрузил по максимуму и в городской трафик пошел товар развозить).
У товарища академика что-то не так со стоимостью ТО указано. По моим расчетом получилось что у него или одно штатное ТО вышло за 14крублей или было 2 ТО по почти 9700. Что он там делал непонятно.

ЗЫЖ: Богданыч61, что ты делал (ремонтировал, менял, регулировал и т.п.) в машине за 88 ткм?

[MVA58]

Сообщение от demal

конечно не стоит у него отметка. Если он поверку балона проходит заочно, то зачем ему отметка в СТС?

Не наводи тень на плетень. academic еще не проходил поверку баллона. Это KIO1968 писал.

Сообщение от demal

Что ты с ними споришь?

Да не спорю я ни с кем! Ну, кроме Botsmann'а. Но там спор про математику, а не про ГБО.
Меня просто заинтересовала сейчас эта тема, вот я и пытаюсь для себя узнать и актуализировать информацию. То, что я знал от ГАЗелистов и водителей классики - уже неактуально получается.

Сообщение от demal

Окупаемость в среднем составляет 20 ткм при текущих ценах. Адепты газа стремятся сэкономить в 99% случаев на всем, в том числе на поверке баллона и легализации ГБО , потому в расходы это не включают.

Это мы уже обсудили. Можно бенз по дешевке покупать или заправляться/сливать со служебного авто, которое заправляется по корпоративной карте, тогда ГБО будет дороже.

Сообщение от demal

Плюсом как правило умалчивается, что качество газа на разных заправкх сильно разница

Кстати, хорошая тема для обсуждения!
Как можно оценить качество заправки или качество газа? Есть-ли какие-то рекомендации для начинающих?

[klauss]

Сообщение от MVA58

Как можно оценить качество заправки или качество газа? Есть-ли какие-то рекомендации для начинающих?

ты бензом заправляешься на брендовых заправках или на трассе со странных бензовозов?

[MVA58]

Сообщение от klauss

ты бензом заправляешься на брендовых заправках или на трассе со странных бензовозов?

Со странных бензовозов ни разу не заправлял ни одну свою машину.
Последние лет 7 только РН или ГПН. Может было штук 5-7 заправок Лукойла.

Сообщение от academic

кстать и газ тоже по корп цене может получаться. о как. например при установке у ОД ГБО выдали карту газпрома где компенсируется затраты на установку ГБО в сумме затрат в виде скидки на газ в р-ре 20%. т.е. я заправляюсь на заправке 20% откатывается на карту, и потом ими расплачиваюсь. и так пока 38тыр не вернётся...

Интересный момент. При таком сценарии окупаемость ГБО быстрее наступает.

Сообщение от academic

только... именно с газпромом полуается так. у них самый дорогой газ (сейчас это 22,90). и самое малое давление на колонках (меньше входит и соот-но чаще приходится заправляться). я месяц заправлялся на газпроме, и месяц на новатэке (там свои скидки, сейчас на автозаправке 17рэ). в итоге получилось что на новатэковском газе я проехал большее количество км за меньшие деньги, даже с учётом 20% отката газпрома...

С бензином у ГПН примерно так-же. По крайней мере в нашем регионе. Стоит как и везде, но на нем чуть меньше проезжаешь. Но все-таки было выгодно использовать ГПН. Я его пользовал примерно с конца 2018 года. Сначало через Турбо, а потом у них до конца 2019 года был кэшбэк 10% при оплатами картами МИР. На графике стоимости топлива это тоже видно.

[demal]

Не наводи тень на плетень. academic еще не проходил поверку баллона. Это KIO1968 писал.

Ну он (академик) ниже написал,что оформление не провел. Так что я не сильно ошибся.

Добавлено через 31 секунду

Менял фильтра и диагностика если начинает откл.на ходу или при повышении оборотов цены уже свежие сюда скидывал.

Я имел ввиду за всю машину, а не за ГБО.

Добавлено через 2 минуты

то там и написано МАШИНЫ и гбо. Машины, это ТО 0, ТО1, ТО1.5. к ГБО это прямого отношения ИМХО не имеет.

Я действительно высчитывал из общей указанной цены ТО. Что такое ТО 0 и ТО1 я ещё понимаю. Что такое ТО 1,5 вообще не в курсе. Отношение к содержанию авто это имеет самое прямое. А вот почему так часто?

Добавлено через 2 минуты

тоже самое и адепты без ГБО - они экономят на установке гбо, лампочках, включения поворотников, азс ищут самые дешёвые а не брендовые. ведь так же?
если владелец экономщик, то совершенно без разницы газ у него или бенз.

Газ ставят для экономии. Как мы видим из ваших и не только сообщений экономиться не только на заправках, но также и на обслуживании :поверка баллона фиктивная в большинстве случаев. У меня возникает ещё вопрос о регламенте ТО ГБО и объемов его выполнения (там не только фильтры меняются).

Добавлено через 32 секунды

п.с. я кстати после ТО у ОД заезжаю к проверенным установщикам ГБО, и они проверяют ещё раз на компе работу ГБО. 1й раз взяли 200рэ, 2й просто так продиагностировали. экономия!

И они эту работу осуществляют совершенно бесплатно? Нет. Вот только это узнается сейчас. Где это отражено в расходах на содержание?

Добавлено через 6 минут

это Вы мил человек путаете страшилки за бензин. это когда левака бенза залил начинаются проблемы. у газа 1 проблема, очень сильная - оборудование на колонках настроена на малое давление - заливается меньше газа чем могло бы быть. очень ведь страшно да? ))))

Я абсолютно ничего не путаю, так как ездил на ГБО и в зависимости от региона и места качество газа отличается. Из последнего могу вспомнить движение по маршруту Воронеж-Орел-Смоленск и обратно с загрузкой в районе 1т. Так вот заправка в Врн машина ехала, потом дозаправка в Орле и машина при малейшем подъеме уже нихрена не ехала, имела больший расход и теряла скорость. Потом заправка в Смоленске и дело наладилось. При этом водитель был, который на ГБО наматывает по 60 ткм за пару месяцев. Он подтвердил, что не везде газ "одинаково полезный", заправляться приходится в определённых местах, если хочется ездить с комфортом. Не надо рассказывать сказки про брендовость заправок: газовые заправки как правило выглядят непрезентабельно и что там заправляют неизвестно. А если ещё больше понаблюдать, то не на всех газовых заправках очереди из желающих заправиться (впрочем как и на бензиновых). Почему? Процент говна на бензиновых и ДТ заправках публикуется СМИ постоянно. А вот про газовые заправки ещё к сожалению не встречал. Ты пытаешься меня уверить, что ГАЗ - идеальное топливо, которое имеет одинаковые характеристики. Но он на самом деле смесь, как и бензин и ДТ, в которой процентное содержание составных частей очень сильно влияет на её теплотворные возможности.