АВТОВАЗ раскрыл цены на LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW

[ВикторФ]

Сообщение от 28Mike82

Могу сравнить с моей предыдущей калиной 2 универсал со 106 сильным двигателем, разница очень существенная.

А Калина на МТ или роботе ? Просто на МТ она по ТТХ шустрее Весты 1.8 с АМТ . Может Калина болела ? А если с АМТ то разница аж 0.8 секунды ...

[28Mike82]

Сообщение от ВикторФ

А Калина на МТ или роботе ? Просто на МТ она по ТТХ шустрее Весты 1.8 с АМТ . Может Калина болела ? А если с АМТ то разница аж 0.8 секунды ...

Калина была с МТ, абсолютно здоровая. Разгон до сотни не полностью отражает динамические характеристики автомобиля. Да АМТ переключает долго и сильно портит разгон до 100, но практически во всех важных (для меня) ситуациях выручает тяга на включенной передачи. К примеру, на кольце быстро заехал на 1-й (за пару секунд до 40км/ч), потом пока робот переключает на 2ю, выруливаешь на нужную траекторию, далее на 2-й на нужной скорости проходишь все кольце, робот, у меня лично, не переключает на 3-й, держит обороты.

При обгоне важно что после кик-дауна и переключения на 3-ю машина совершает обгон не переключаясь, только когда маневр закончен и газ приотпущен происходит возврат на 4-5 скорости.

На калине я при обгоне не скидывал на 3ю (только в редких случаях когда в подъем надо, например), не было на это времени, важнее было за руль держаться. С АМТ, понятное дело, намного проще и обгоны куда увереннее и приятнее.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от djon

По резвому старту тут такое дело. Я с 1.8 в последних со светофора стартую ибо АМТ с 1-2 долго переключает за это время все уезжают вперед. Если конечно педаль топнуть быстрее будет но тогда резонатор такие звуки издавать будет что стыдно ехать. Со 2-й и дальше я их всех догоняю. А вот по трассе приемистость хорошая можно резво ускориться.

Я топаю глубже, как правило быстрее всех уезжаю. Резонатор меня не беспокоит, мне по гарантии центральную часть поменяли, уже как 6000 км полет нормальный.

[aalf]

Ну как так, а? У SW с 1,6 МТ есть комплектация Luxe Multimedia Prestige? А с 1,6 АМТ - нет. Чем "робот" мешает подогреву задних сидений?

Сообщение от inFINity_VRN

Но при этом, покупка его сейчас - это лотерея. У кого-то жрет масло, у кого-то нет, у кого-то дергается, у кого-то не дергается, причем от партии и даты выпуска авто это не зависит. ...

А может быть, важное значение имеет обкатка? Очень странно, что один и тот же двигатель ни с того, ни с сего то жрёт масло, то не жрёт. Должна же быть какая-то причина.

[inFINity_VRN]

Блин, а по АКПП/Вариатору так и нету инфы, хоть бы обнадёжили, типа " в следующем году" ан нет, молчат как партизаны(((

Вообще никакой. Инфа только то, что точно будет вариатор и точно не будет акпп. Какой этот вариатор, откуда он будет, не говорят.

Цены как по мне, очень вкусные, со скидкой в 10% упакованный универсал за 700к, это очень даже.

Меньше даже выйдет 700.

А может быть, важное значение имеет обкатка? Очень странно, что один и тот же двигатель ни с того, ни с сего то жрёт масло, то не жрёт. Должна же быть какая-то причина.

Не исключено, но к сожалению этого мы с Вами проверить не сможем. Может и обкатка, а может и заводской брак.

А с 1,6 АМТ - нет. Чем "робот" мешает подогреву задних сидений?

Тоже задаюсь этим вопросом. Так же почему нет 1.6 + АМТ у кросса. Кстати, ЗДТ у кросса и с 1.6 стоят, у универсала только с 1.8) в общем странно все)

[jackson84]

Вообще никакой. Инфа только то, что точно будет вариатор и точно не будет акпп. Какой этот вариатор, откуда он будет, не говорят.

А пруф можно? А то гугль знает только майскую новость про "Автоваз рассматривает возможность оснащения" и то от сомнительных порталов)))
Или имеешь ввиду заявление Мора на экономическом форуме в июне?
http://www.kolesa.ru/news/lada-vesta...tsii-i-avtomat
Так там тоже " РАССМАТРИВАЕМ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ НОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ"

[djon]

Сообщение от inFINity_VRN

Но при этом, покупка его сейчас - это лотерея. У кого-то жрет масло, у кого-то нет, у кого-то дергается, у кого-то не дергается, причем от партии и даты выпуска авто это не зависит.


А сильно ли этот резвый старт отличается у 1.6 и 1.8?)

По резвому старту тут такое дело. Я с 1.8 в последних со светофора стартую ибо АМТ с 1-2 долго переключает за это время все уезжают вперед. Если конечно педаль топнуть быстрее будет но тогда резонатор такие звуки издавать будет что стыдно ехать. Со 2-й и дальше я их всех догоняю. А вот по трассе приемистость хорошая можно резво ускориться.

[Iluvatar]

Вполне нормальный ценник, я считаю. Если все будет хорошо, то следующей машиной я бы кросс СВ взял бы, просто потому, что он лапочка и смотрится здорово.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от astrodso

Кросс начинается с люкса. Интересно, появится ли потом комфорт ?

Помечтаем - разница между люкс и комфорт на седане 63 тр, так что кросс комфорт 1.8 мкпп должен стоить 717, вполне неплохо уже)

[inFINity_VRN]

Было бы не плохо. Но по началу всегда были есть и будут - только люксы) хотя вон, ларгуса не сделали в более бедной комплектации. Но эта машина берется немножко для других целей)

[jackson84]

Ого, сколько за ночь настрочили)))
Блин, а по АКПП/Вариатору так и нету инфы, хоть бы обнадёжили, типа " в следующем году" ан нет, молчат как партизаны(((
Цены как по мне, очень вкусные, со скидкой в 10% упакованный универсал за 700к, это очень даже. Только вот робот этот((( Ох как не хочется с ним знакомится(