Первые "детские болезни" Весты

[serg100orel]

Если воздух не будет протягиваться через салон в багажник и далее через клапана наружу , то потеть и обмерзать машина будет намного сильнее . На Кобальтах специально люди врезали в заднюю полку вдоль стекла пластиковые каналы от какой-то модели Ваза . В классике начиная с 21011 клапана для вентиляции салона стояли в задних стойках крыши . снаружи их закрывали декоративные решётки . Надо внимательно рассмотреть в Весте заднюю полку...неужели забыли вентиляцию сделать....

[Дмитрий_Воронеж]

Надо внимательно рассмотреть в Весте заднюю полку...неужели забыли вентиляцию сделать....

В полке никаких решёток/отверстий точно нет. Сами клапаны стоят за задним бампером, а воздух проходит, скорее всего, через проём за задним диваном. Вопрос только как - там же всё довольно плотно.

[Fktrc]

Сообщение от becool

Автор, есчо пешы! Ну, типа, "первоочередная задача крыши в машине - биться об нее головой, а обивка потолка, чтоб мягко биться головой, некоторые умельцы, выкинув обивку потолка, имели потом проблемы с головой..."

пошёл за думаю будет интересно.

Добавлено через 2 минуты
А вот такой вопрос к обладателям в левой задней арке, что за проводок болтается в самой арке для АБС?

[Ризван]

Сообщение от Fktrc

пошёл за думаю будет интересно.

Добавлено через 2 минуты

Тебе может интересно, а мне этот пустой треп не интересен

[Ky.]

Сообщение от Ризван

Тебе может интересно, а мне этот пустой треп не интересен

Тем не менее, сравнение вполне адекватное
Не обижайся, это все по делу

[Ризван]

Сообщение от Ky.

Тем не менее, сравнение вполне адекватное
Не обижайся, это все по делу

Сам ты обижаешься! Я в любом случае при своем мнении остался.

[Falkon]

О чем писал, так оно и есть...
Опять советы будут сделать полную оклейку машину шумкой...

[Борис_72]

Опять советы будут сделать полную оклейку машину шумкой

Всю и шумкой бесполезно, кое где вибру подклеить больше толку. На более менее тихих машинах шумка под 5см,. 1см колхоза -ни о чем, зря потраченные деньги и половина сорванных клипсов

[Olegik84]

Сообщение от Борис_72

Всю и шумкой бесполезно, кое где вибру подклеить больше толку. На более менее тихих машинах шумка под 5см,. 1см колхоза -ни о чем, зря потраченные деньги и половина сорванных клипсов

С вами частично соглашусь, а частично нет. Все зависит от материалов, конечно здесь нужен комплекс работ а не полумеры.
Немного видел что есть в весте, в дверях ничего нет, окна технологические ничем не закрыты, думаю если их с завода хотя бы закрыть таким же материалом как на фф 3 эффект будет, самостоятельно если провести эту работу так и подавно.
Но человек такая сволочь ко всему привыкает и ему кажется что опять шумно.
Делал шумку на приоре когда ей владел, тоже казалось со временем что эффекта нет, но содился к родственнику в приору без шумки и понимал эффект хороший, что кстати и показала при продаже моя бывшая приора, пробная поездка и она была продано (до нее покупатель как сказал смотрел еще штук пяток).

[Борис_72]

Все зависит от материалов,

По мне, так без разницы. Только завод может делать формованную шумку, а так колхоз получается, ковры потом со складками встают, пистоны не защелкиваются, а результат так себе... Посмотрите как шумка сделана на меринах, бэхах, как там закрыто все.