Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2017, 13:25   #141
Viktor-
Продвинутый
 
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Помойка третий бак.
Автомобиль: LADA 2170
Сообщений: 150
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3 Посмотреть сообщение
8 минут суммарно это не черезмерное схождение.
черезмерное схождение это схождение под градус, ибо такие схождения резину отлично так выжирают.
Для меня .
Есть допуски от и до ,все что больше или меньше есть черезменое отклонение .Не важно на сколько велико отклонение, жор резины обеспечен .
А для вас пусть будет по вашему .
Viktor- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 17:48   #142
Fa1L2Us3
Продвинутый
 
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 123
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
Сообщение от Viktor- Посмотреть сообщение
Для меня .
Есть допуски от и до ,все что больше или меньше есть черезменое отклонение .Не важно на сколько велико отклонение, жор резины обеспечен .
А для вас пусть будет по вашему .
вон человеку выше по допускам "выставили" углы. только толку то? машина по ним вся кривая.

жор резины начинает проявляться на морде при углах развала -1.5 градуса и суммарном схождении -0.5 градуса. выжирает внутрянку на ура. сзади стоит -1.5 развала и суммарное схождение +0.5 градуса. резину сзади не жрет.
Такие углы позволяют получить в поворотах под газом слегка легкий избыток и дают феноменальный держак в поворотах
__________________
Автоваз, выпускай сарай, Б?№$@!
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 23:47   #143
Viktor-
Продвинутый
 
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Помойка третий бак.
Автомобиль: LADA 2170
Сообщений: 150
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Начните с проверки давления в колесах .
Viktor- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 20:09   #144
vitm
Продвинутый
 
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: LADA Vesta AMT 2016 г.в.
Сообщений: 141
Подруливание на прямой

Стаж небольшой. Постоянно приходится подруливать на прямых участках, вне зависимости от скорости (ну наверное от 40 км/ч), то вправо немного, то влево, иногда держу прямо, но через какое-то время приходится подруливать опять. Особо не напрягает, привык уже. Так и должно быть и связано с нашими "кривым" дорогами или конструктив у вест такой?
vitm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 21:09   #145
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
Re: Подруливание на прямой

Все нормально, ноль, к сожалению не самый лучший на весте. Кривые дороги чувствуются. На шкоде ноль гораздо лучше, но подруливаю тоже, правда гораздо реже.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 21:41   #146
vitm
Продвинутый
 
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: LADA Vesta AMT 2016 г.в.
Сообщений: 141
Re: Подруливание на прямой

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Все нормально, ноль, к сожалению не самый лучший на весте. Кривые дороги чувствуются. На шкоде ноль гораздо лучше, но подруливаю тоже, правда гораздо реже.
Ок, спасибо. Получается на вестах руль очень чувствительный и как такого "нулевого" трудно добиться, например, выставил руль ровно, едешь прямо и при малейшей неровности дороги колесо отклоняется и тянет в сторону руль, тем самым сбивает этот "ноль", правильно?
vitm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 22:05   #147
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
Re: Подруливание на прямой

Цитата:
Ок, спасибо. Получается на вестах руль очень чувствительный и как такого "нулевого" трудно добиться, например, выставил руль ровно, едешь прямо и при малейшей неровности дороги колесо отклоняется и тянет в сторону руль, тем самым сбивает этот "ноль", правильно?
Да, грубо говоря как-то так. Когда еду, очень часто мелко подруливаю, когда еду по хорошей магистрали, где асфальт по моему мнению все же лучше, подруливаю куда реже.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 22:33   #148
vitm
Продвинутый
 
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: LADA Vesta AMT 2016 г.в.
Сообщений: 141
Re: Подруливание на прямой

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Да, грубо говоря как-то так. Когда еду, очень часто мелко подруливаю, когда еду по хорошей магистрали, где асфальт по моему мнению все же лучше, подруливаю куда реже.
спасибо, успокоил
vitm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 10:22   #149
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
Re: Подруливание на прямой

Цитата:
Да, грубо говоря как-то так. Когда еду, очень часто мелко подруливаю, когда еду по хорошей магистрали, где асфальт по моему мнению все же лучше, подруливаю куда реже.
все так, но как обычно, с нюансами)
по трассе если руль двумя руками держишь и прям рулишь - то так и будешь подруливать всю дорогу

а если расслабишься и будешь просто придерживать руль одной рукой - то она стабильно идет и на 120 и на 140.....даже если от неровности она чуть начнет клониться - то тут же сама стабилизируется

просто руль острый, отсюда и вона чо

зы. оно так при условии нормально отрегулированного схождения на передней оси
мне по гарантии (до 500 км или до 1000км - не помню) регулировали в начале 16-ого года
затем в 17-ом уже сам заезжал на регулировку...достаточно раз в год перед летом (где скорости и трасса) отрегулировать и можно спокойно кататься не напрягаясь

сейчас по зиме вообще смысла лезть нету....у меня, например, после крайних снегопадов и штурмования высоких сугробов в дисках столько намерзло, что выше 60 км/ч уже вибрации идут....надо будет на выходных в теплый паркинг какого-нибудь ТЦ залезть - разморозить это дело
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 19:19   #150
vitm
Продвинутый
 
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: LADA Vesta AMT 2016 г.в.
Сообщений: 141
Re: Подруливание на прямой

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
все так, но как обычно, с нюансами)
по трассе если руль двумя руками держишь и прям рулишь - то так и будешь подруливать всю дорогу

а если расслабишься и будешь просто придерживать руль одной рукой - то она стабильно идет и на 120 и на 140.....даже если от неровности она чуть начнет клониться - то тут же сама стабилизируется

просто руль острый, отсюда и вона чо

зы. оно так при условии нормально отрегулированного схождения на передней оси
мне по гарантии (до 500 км или до 1000км - не помню) регулировали в начале 16-ого года
затем в 17-ом уже сам заезжал на регулировку...достаточно раз в год перед летом (где скорости и трасса) отрегулировать и можно спокойно кататься не напрягаясь

сейчас по зиме вообще смысла лезть нету....у меня, например, после крайних снегопадов и штурмования высоких сугробов в дисках столько намерзло, что выше 60 км/ч уже вибрации идут....надо будет на выходных в теплый паркинг какого-нибудь ТЦ залезть - разморозить это дело
ок, спасибо, съезжу помыться и погреться, проверю давление в шинах и посмотрим что получится, я уж забыл как летом дело было, т.е. как часто приходилось подруливать
vitm вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.