При запуске иногда пискнет зумер

[ВОЛК]

Утверждать не буду, но сдаётся мне, что происходит задержка прохождения сигнала, т.к. и тахометр начинает работать с задержкой, моё мнение - приборка.

[u_peter]

Блин, Вы прикалываетесь? =) Короче:

0:05 - повернул ключ в позицию зажигания (НЕ стартер)
0:08 - шум работы вентилятора печки!
0:10 - стартер
0:12 - завелась, масленка потухла
... доносится характерное стучание, тарахтение, кряхтение, пердение двигла при пуске (про это у нас тут отдельная мегаветка)
0:17 - включилась магнитола (прошу прощения)
0:24 - писк и масленка!!!! (паника)
0:27 - потухла масленка, прекратился писк
... дальше можно не смотреть

[JINY]

Блин, Вы прикалываетесь? =) Короче:

Блин, у меня определенно рассинхронизация видео и звука. Но суть проблемы ясна, и так быть, однозначно, не должно. Имеет место падение давления масла на уже запущенном двигателе.

[stel707]

0:24 - писк и масленка!!!! (паника)

Я с подобной хренью в январе маялся. Три дня морозили в сервисе с вкрученным манометром. Придраться не к чему. причем проблема как появилась ни с того ни с чего так и прошла сама собой. пока согласовывали с ОД как нам машину оставить. Что было до сих пор загадка. Масленка могла минуту то загораться . то гаснуть. ничего не менял. датчик все тот же. На 1,8 уже известна проблема. У них другой масляный насос и довольно часто встречаются задиры на редукционном клапане. насосы меняют. Но вот что за чудеса стали проявляться на 1,6 со старым проверенным насосом пока загадка. Думать, анализировать, ловить.

[u_peter]

Сообщение от u_peter

Блин, Вы прикалываетесь? =) Короче:

0:05 - повернул ключ в позицию зажигания (НЕ стартер)
0:08 - шум работы вентилятора печки!
0:10 - стартер
0:12 - завелась, масленка потухла
... доносится характерное стучание, тарахтение, кряхтение, пердение двигла при пуске (про это у нас тут отдельная мегаветка)
0:17 - включилась магнитола (прошу прощения)
0:24 - писк и масленка!!!! (паника)
0:27 - потухла масленка, прекратился писк
... дальше можно не смотреть

UPD: Поменял масло и фильтр, проблема пока ушла, буду наблюдать.

[Алекс3Т]

Тоже заметил с месяц как: после пуска горит маслёнка и пару секунд зуммер. Так обычно бывало при первом пуске после замены масла.
Глянул щуп-уровень 1/4. Долил до 3/4. Изменений не заметил. Пищит.
Машина май 2016. Пробег 38500

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Алекс3Т

Тоже заметил с месяц как: после пуска горит маслёнка и пару секунд зуммер. Так обычно бывало при первом пуске после замены масла.
Глянул щуп-уровень 1/4. Долил до 3/4. Изменений не заметил. Пищит.
Машина май 2016. Пробег 38500

фильтр масляный поставь нормальный, клапан обратный в нём не держит масло, при остановке двигателя масло стекает в поддон и фильтр пуст, при пуске пока насос накачает фильтр в системе давления нет отсюда и зуммер.

[stel707]

фильтр масляный поставь нормальный, клапан обратный в нём не держит масло, при остановке двигателя масло стекает в поддон и фильтр пуст, при пуске пока насос накачает фильтр в системе давления нет отсюда и зуммер.

Да вот судя по всему не в фильтрах дело, какие только не ставил. Да и не могут даже не путевые Ливны как на подбор быть не качественные. Жене на Гранту с 21126 специально Ливны воткнул и мало роснефть залил. нет проблем ни в мороз . ни в жару, ни после длительной стоянки.

[Алекс3Т]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

фильтр масляный поставь нормальный, .

Вот выше уже ответили. На все авто ставлю Самарский "Салют", пока ещё ни разу не подводил.

[Гагаринец]

Сообщение от Алекс3Т

Вот выше уже ответили. На все авто ставлю Самарский "Салют", пока ещё ни разу не подводил.

Позволю заметить, что в инете несколько роликов, свидетельствующих о том, что в фильтре салют обратный клапан разрушается от действия горячего масла и приходит в негодность фильтрующий элемент (становится хрупким и разрушается)

Про Салют 2:28 https://www.youtube.com/watch?v=4QgCH86X-ns&t=2s