|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.01.2018, 10:50 | #141 |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Масложор 1.8, опрос
|
31.01.2018, 10:44 | #142 | |||
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
Цитата:
Все 126 движки, которые видел я (много друзей и знакомых в своё время и на приорах, и на калинах с такими движками передвигалось) - все болели этим. У кого-то раньше начиналось (тысячам к 20-30), у кого-то позже, под полтос. У меня к 60 примерно сопливеть начала. Цитата:
|
|||
31.01.2018, 10:51 | #143 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,280
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
У одних есть отрыжка после пива, а у тебя нет. Одни ходят ночью в туалет, а ты нет. Это индивидуальная особенность Каждого мотора. Отсутствие повторяемости - это черта нашей сборки. Как подобрали поршни к цилиндрам, так мотор и родился - один здоровенький, а другой чахленький. Как на одном моторе правильно сориентировали замки колец, а на другом неправильно - так и будут они отличаться всю оставшуюся жизнь. |
|
31.01.2018, 10:55 | #144 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
В конце концов, катушки у меня тоже кончались (две поменял за 110 с гаком тысяч пробега), прокалдка также сопливела... |
|
31.01.2018, 11:05 | #145 | |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
|
31.01.2018, 11:08 | #146 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,280
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
Думаю, что основных вариантов 3. 1. Это непрофессионализм / необученность / сборщиков или от них вообще этого не требуют, т.к. это отнимает огромную массу времени. 2. Это поставка поршней только определённых групп на завод, но эти группы не перекрывают размеры цилиндров. т.е. ставят, что есть, а не то, что нужно. 3. Это дикие разбежки при изготовлении блока двигателя. Т.е. невозможность обеспечить требуемый поставщиком поршней номинальный размер цилиндров, т.е. отсталые и убогие технологии, которых хватало для производства блоков под старые длинные поршня и которые сейчас совсем не годятся для изготовления блоков под требования Федерал Могул. Короче, Наши сами себе выкопали могилку для моторов, начав устанавливать в них поршня-таблетки от Феди. Значит, не далёк тот час, когда и Наши моторы исчезнут из-под капотов Лада. |
|
31.01.2018, 11:08 | #147 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
|
31.01.2018, 11:17 | #148 |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Масложор 1.8, опрос
|
31.01.2018, 11:22 | #149 |
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: Vesta 1.8 Luxe AMT
Сообщений: 270
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Потому что все любят вспоминать легендарную надёжность японцев, но никто не любит вспоминать, что у них, красацвцев, тоже хватало гиморройных движков.
|
31.01.2018, 11:25 | #150 |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Масложор 1.8, опрос
|