|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1521 | |
Продвинутый
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 43
Сообщений: 344
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
Тут ничего не скажу. У меня нет доступа к калибровкам. Не занимаюсь этим. Немного баловался раньше, но сейчас нет времени, да и желания. Ошибки по низкому уровню нет, авто работает намного адекватнее. Детонации не опасаюсь, ибо использую качественную горючку. Поэтому до весны остаюсь на BI54, а потом пересяду на тюн. Но завтра поинтересуюсь у ребят, что там на самом деле в калибрах. |
|
![]() |
![]() |
#1522 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Аааа блин, я туплю.
Ну прошейте и нам расскажите. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Не думаю что просто изменили алгоритмы работы канала детонации. |
|
![]() |
![]() |
#1523 |
Пользователь
Регистрация: 15.04.2016
Адрес: Тверская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 мкпп комфрт ммс платина
Сообщений: 70
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Если за вечер не передумаю прошить, то конечно отпишусь.
|
![]() |
![]() |
#1524 | |
Продвинутый
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 43
Сообщений: 344
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1525 |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
|
![]() |
![]() |
#1526 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,552
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Читаю и замечаю, что Паулюс не в почёте у некоторых.
Сам прошивался на К1 1,4. Потом возвращался для проверки на заводскую. На Пашиной уже 130 000 км. На заводской резкий сброс газа и не едет в районе 2 000 - 2 500 об/мин. Ни езда, а мука была. С тех пор и езжу. Всё устраивает. Неужели спецы нюх потеряли и пургу стали гнать? не верится что-то. |
![]() |
![]() |
#1527 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
Говорят что startpowerhleco_v10_i765bh03_e2 282e от Паши очень даже хороша. |
|
![]() |
![]() |
#1528 |
Продвинутый
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 43
Сообщений: 344
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Я сам работаю диагностом. Попутно приходится шить авто. Ситуации разные бывают. Кому егр отключить, кому евро2, кому еще чего. Ну и т.к. сам я не занимаюсь изменениями калибров, то вполне нормально, что я общаюсь с людьми, которые этим занимаются. Конечно, я шью просто купленные прошивки, но у нас так-же куча машин, под которые все индивидуально делается.
|
![]() |
![]() |
#1529 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1530 |
Продвинутый
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 43
Сообщений: 344
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Форс-мажоры в любой профессии бывают. Но в твоем случае, свой косяк ты сам исправишь, в моем - человек, делавший тюн. А за косяк в любом случае стыдно будет, независимо от того, свое шьешь или сделанное другими руками.
|
![]() |