|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
26.03.2024, 16:33 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,358
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
Еще больше поверил, что вроде реально. Почему ты думаешь, что нет? Какие препятствия ты видишь? |
|
26.03.2024, 17:06 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,269
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
|
26.03.2024, 17:21 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,358
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
|
27.03.2024, 20:40 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 17.11.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta седан 1.6/МТ
Возраст: 51
Сообщений: 294
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Скажу своё слово. Снять может и можно, она упадёт на землю, а вот поставить обратно, думаю, не реально, когда её заводишь надо центрировать первичный вал, что бы не попортить лепестки, а она не пушинка на вытянутых руках держать. У меня для этой цели сделаны шпильки, вешаешь на них коробку, задвигаешь, и меняешь на болты.
|
27.03.2024, 21:02 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,358
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
Взамен стандартных болтов ввкручиваются два длинных, коробка с картером сцепления сдвигается по этим болтам и получаем доступ к корзине, выжимному, вилке.... Все можно демонтировать и смонтировать через получившуюся щель. С центровкой то же вопрос вроде решаем. Единственно чего боюсь, это собственного здоровья, чот я на медне вроде немного полежал под машиной и как то голова кружилась и шея болела, а с таким способом нужно будет много лежать ) Жена говорит это типа сосуды, хз вроде не было раньше, может лишнего хватил ))) В общем я покупаю комплект, нужные болты и мелкую шнягу, точу короткую центровку, все это добро вожу с собой и по ситуации где поймает. Будет сервис, заплачу, поймает в деревне значит сам. |
|
26.03.2024, 17:59 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,931
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
руки нужны и умение
это не в пейнте номерок пририсовать ))) |
26.03.2024, 18:09 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,358
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
|
26.03.2024, 19:28 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 01.05.2021
Адрес: г. Омск
Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6
Возраст: 50
Сообщений: 4,309
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
На 2141 проще двигатель снять, поменять сцепление и обратно воткнуть, если ещё двиг шестёрочный то вапще места много.
На ПАЗ 672 менял на земле, сложно, но можно место позволяет. Под клиренс весты, у меня голова только боком проходит, можно и ровно, только вся морда в песке будет. Варик |
26.03.2024, 19:49 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 643
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
На 41-м с уфимским мотором сцепу менять ещё легче.
Шрусы откручивать вообще не надо. Достаточно открутить мондулу КПП, стартер, и болты стяжки КПП и ДВС, затем отодвигаешь КПП, она остаётся висеть на шпильках и занимайся сцепой. В зубилах, чтоб отодвинуть КПП надо откручивать правый шрус, иначе он вылетит из КПП, да и коробку надо или подпереть снизу, или вкрутить длинные шпильки сверху. Так что без яма я бы не стал. |
01.04.2024, 00:35 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.03.2024
Адрес: Туапсе & СПб Лен.обл.
Автомобиль: LADA Vesta, nissan P12
Сообщений: 267
|
Re: Сцепление, проблемы и решения - 2
Цитата:
|
|