|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.01.2018, 08:57 | #151 | |
Пользователь
Регистрация: 27.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 44
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
2.13.4 Индикация сигнализатором дальнего света фар в комбинации приборов. Сигнал включения дальнего света фар поступает на контакт "А19" ЦБКЭ. ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал с признаком работы фар дальнего света для ком-бинации приборов, которая отображает его включением сигнализатора дальнего света фар. 2.13.5 Индикация сигнализатором ближнего света фар в комбинации приборов. Сигнал включения ближнего света фар поступает на контакт "А37" ЦБКЭ. ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал с признаком работы ближнего света фар для комбинации приборов, которая отображает его включением сигнализатора ближнего света фар. 2.13.6 Индикация сигнализатором габаритных огней в комбинации приборов. Сигнал включения габаритных огней поступает на контакт "А20" ЦБКЭ. ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал с признаком работы габаритных огней для ком-бинации приборов, которая отображает его включением сигнализатора габаритных огней. 2.13.7 Индикация сигнализатором задних противотуманных огней в комбинации при-боров (для комплектаций "Классик" и "Комфорт"). Сигнал включения задних противотуманных огней поступает на контакт "А16" ЦБКЭ. ЦБКЭ передает по шине CAN сигнал с признаком работы задних противотуманных огней для комбинации приборов, которая отображает его включением сигнализатора задних противотуманных огней. 2.13.8 Индикация сигнализатором незакрытых Добавлено через 7 минут Теперь можно по проводочкам разложить что они сделали)))Отрезали провод на блок ВСМ -индикацию ближнего света,переставили местами провод ДХО и дальнего света(с проводом идикации на блок ВСМ включения дальнего света) пере прошили CAN шину на взятие сигнала индикации на панели приборов ближнего и дальнего света не с блока ВСМ а с блока ЕММ (поэтому эта схема только для люксов),а проводом бывшей индикации дальнего света,реализовывают подсветку в режиме ДХО.Вот и все...Так что проблема с разрядом скорее всего не решилась... |
|
12.01.2018, 12:48 | #152 | |
Новичок
Регистрация: 16.06.2017
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta, Люкс ММ, МКПП
Возраст: 44
Сообщений: 13
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
|
12.01.2018, 12:53 | #153 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,526
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Подсветка приборки в режиме ДХО появляется только после перепрошивки её на 036. После переделки (перестановки) контактов у меня приборка не засветилась. И только после прошивки появилась подсветка в режиме ДХО.
|
12.01.2018, 15:04 | #154 | |||
Пользователь
Регистрация: 27.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 44
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
Добавлено через 1 час 6 минут В1049 Высокое напряжение борт-сети Двигатель работает Данный код неисправности заносится, если напряжение питания ЦБКЭ > 15 В. 1 Проверить надежность присоединения клемм к АКБ. Запустить двигатель. Выполнить проверку напряжения питания на клеммах АКБ. Если напряжение питания на клеммах АКБ > 15 В – проверить работу генератора -Это код и расшифровка ошибки ЦБКЭ,для мечтающих поднять напряжение зарядки))) |
|||
21.01.2018, 21:54 | #155 | |
Пользователь
Регистрация: 16.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 95
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
|
22.01.2018, 07:57 | #156 | |
Пользователь
Регистрация: 27.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 44
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
В составе блока управления СВЭОС находится резервная батарея, необходимая для обеспечения работоспособности СВЭОС в случае повреждения аккумуляторной батареи авто- мобиля при ДТП. При включенном зажигании производится контроль уровня заряда резервной батареи, а также ее под- заряд при необходимости. Срок службы резервной батареи – 3 года В режиме ожидания (при включенном зажигании) СВЭОС осуществляет проведение самодиагностики, прием сигна- лов навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, ПОСТОЯННОЕ вычисление времени, скорости, направления дви- жения и координат местонахождения автомобиляхранителя Без предохранителя F 31 система вообще не работает.Ставим предохранитель на место и все работает с вынутым ключом зажигания. Мои предположения-то ли когда батарея разряжается,питание подхватывается с основного АКБ,то ли когда теряется место положение,включается система и пытается определить местоположение и больше не засыпает. Если до лета,разряда больше не будет,буду пересаживать цепь F31 после замка зажигания. Последний раз редактировалось keen.; 22.01.2018 в 08:18. |
|
22.01.2018, 09:48 | #157 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,280
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Кажись по теме разряда было предписание №99-17.
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...-blok-emm.html Или это уже другой косяк? На новых авто это пофиксили? |
22.01.2018, 09:50 | #158 | |
Пользователь
Регистрация: 27.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 44
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
|
20.02.2018, 12:55 | #159 |
Новичок
Регистрация: 09.04.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
По видимому, тему можно переносить в разряд "решенных". Веста-Люкс, жрала аккумулятор на-стоячую, как не в себя. Мерял ток токовыми клещами, было в районе 1.1-1.2А. Т.Е. за сутки полностью заряженный аккумулятор съедается наполовину. Съездил к официалам раз 15 наверное с этой проблемой, собирался подавать в суд и продать им машину по покупной цене. Вышло письмо 99-17 Автоваза. Об этом официалы мне сказали ТОЛЬКО в январе 2018г. Приезжал на перепиновку, но в салоне как всегда....то мастера нет, то инструмент не привезли, то еще чего. Послал их в пешее эротическое путешествие и сделал перепиновку сам. Ток потребления упал до 0.5-0.6А. Сдвиг положительный есть, но хотелось закончить начатое. Проверил версию приборки (при выкл.зажигании зажать обе кнопки на подрулевике, после нажать кнопку со стрелкой вверх). Оказалась версия 26. Снова начал дрючить официалов на перепрошивку. Вчера перепрошили. Теперь версия приборки 36. Из плюсов:
1. В спячку авто уходит за 2 минуты, потребление 0. Проверял несколько раз. 2. Постоянная подсветка приборов, даже при езде на ходовых огнях. 3. Поднялось напряжение на аккуме до 14.0В, до этого не дотягивало до 13.9В Из минусов: перестал пищать поворотник, и меню настройки пропало. Итого, почти за полтора года удалось убрать этот косяк. Всем бобра и удачи! |
20.02.2018, 13:45 | #160 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,526
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
|