Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[MVA58]

Сообщение от Ensl

Владею Lada XRAY 1.8 AMT

Меся, год выпуска? Пробег?

Сообщение от Ensl

Проблемка: при езде в пробках на 1 передаче, во время остановки обороты двигателя держатся в районе 1100-1200 (вместо 700-800) и машина пытается ехать сама, как на амт2.0.

Версии (иденты) прошивок двигателя и АМТ какие?

Сообщение от Ensl

После не продолжительной пробочной езды коробас падает в аварийный, охлаждается пару минут и едет дальше.

С таким ошибками - не удивительно.

Сообщение от Ensl

PS: перечитал всё со страницы 51, четкого решения не увидел.
Список ошибок:
https://ibb.co/wLfNxLc

Смотреть проводку и разъемы для начала. Начинать с ошибки по датчику температуры воздуха, а потом смотреть, не вылезет-ли ошибка по контрольному ПО.

[Ensl]

Меся, год выпуска? Пробег?

16 год, 105 тысяч

Версии (иденты) прошивок двигателя и АМТ какие?

где посмотреть? все с завода, ничего не шилось

С таким ошибками - не удивительно.

Это точно

Начинать с ошибки по датчику температуры воздуха

Датчик давления воздуха во впускном коллекторе 8200719629 такой?

[MVA58]

Сообщение от Ensl

где посмотреть? все с завода, ничего не шилось

С учетом "16 год, 105 тысяч" можно сказать, что все печально.
Надо моторник обновить до крайней версии и АМТ до 3.0. В моторник очень желательно залить какой-нибудь кастом. Но что есть на XRay 1.8 АМТ - я не подскажу. Просто не знаю.

Сообщение от Ensl

Датчик давления воздуха во впускном коллекторе 8200719629 такой?

Нет. Ошибка P0070-08 - это ошибка по датчику температуры окружающего воздуха. Надо схемы и ТИ на XRay искать. Есть некоторые отличия между Вестой и XRay. Например, у Весты такого кода ошибки нет ни в моторнике, ни в АМТ.

[Ensl]

Ошибка P0070-08 - это ошибка по датчику температуры окружающего воздуха

этот? в правом зеркале стоит
https://dvizhcom.ru/catalogs/87756/
С него БК берет инфу о температуре за бортом? Так не должен ли БК врать, если датчик неисправен?

[academic]

После не продолжительной пробочной езды коробас падает в аварийный, охлаждается пару минут и едет дальше.

состояние радиаторов каково? чищены?
ведь не просто так в толмуде написано по ошибке

[Миколаич]

Камрады, сегодня заметил, что в режиме "М" при резком тапке в пол включается пониженная передача, т.е. кикдаун. При относительно плавном нажатии передача не понижается. АМТ 3.0. На 1.0 не замечал такого, да и ручной режим как-бы не подразумевает автоматическое переключение. Х.з. зачем так сделали.

[BigKot]

Сообщение от Миколаич

Камрады, сегодня заметил, что в режиме "М" при резком тапке в пол включается пониженная передача, т.е. кикдаун. При относительно плавном нажатии передача не понижается. АМТ 3.0. На 1.0 не замечал такого, да и ручной режим как-бы не подразумевает автоматическое переключение. Х.з. зачем так сделали.

При тапке в пол и на 2.0 также. И правильно.

[Mystery26]

Сообщение от BigKot

При тапке в пол и на 2.0 также. И правильно.

В режиме М на 2.0 не сбрасывает передачи при кикдауне.

[BigKot]

Сообщение от Mystery26

В режиме М на 2.0 не сбрасывает передачи при кикдауне.

Не надо ля-ля! На трассе при 80-90 на 4-5 тапку в пол жмакни и удивись.

[Mystery26]

Сообщение от BigKot

Не надо ля-ля! На трассе при 80-90 на 4-5 тапку в пол жмакни и удивись.

Да чтож такое... В прошлом году по трассе ездил более 1000 км за два дня. В ручном режиме ни разу не скидывала. На пятой жал в пол, пыхтела, пердела но ехала на пятой. Резко жал.