Минус/плюс

[smolc]

Не обращал внимания на кнопки, есть там не большой выступ, но не заусенец или облой. Он сделан специально для того, чтобы палец не соскакивал с клавиши подъёмника.

Есть на руле накладка с острым краем, вот она явно лишняя.

[ВОЛК]

Нет, в том и дело, стали снимать из-за отказа управлять стёклами и зеркалами.

[smolc]

Что-то давно я не брал в руки шашек, некоторые наблюдения.

Вот уже пробег 6000 т.к. Зима с морозами пришла и ... всё работает. Шумно заводится после ночной стоянки, конечно, визжит-гремит минуту, но потом стихает до уровня "шумы от Весты" и едет))

Все зимние опции работают хорошо, самое лучшее и быстрое - трёх скоростной подогрев сидений. Руль греется медленно, верхняя часть руля теплее, чем нижняя. Лобовое прекрасно отогревает наледь и снег, перестал на работе на сутках его закрывать покрывалкой на ночь, и так хорошо теперь.

Подвеска стала греметь сильней - слева на мелких неровностях, а может и справа уже, не понятно. Салон, пока холодный, на кочках неровностях дороги скрипит где-то сзади. Когда прогреется - в зоне лобового что-то чокает)), но это с лета так.

Снегом забило щель между крышкой багажника и стеклом, снег превратился в лёд и теперь надо ждать тепла, когда этот ледник растает. Так-то вроде не мешает, но посмотрим, что там с ЛКП будет весной.

Когда были плюсовые температуры, часто пользовался стеклоочистителем, естественно. И каждый раз ругал того му...а, кто не реализовал одиночный взмах при нажатии рычага вверх. Упырь.

КПП работает в морозы на удивление получше, чем в тёплое время года))

Гофра или глушитель так же бухает на холодную, но пореже.

Ближний свет оказался так себе, надо лампы хотя бы поменять.

Бензина жрёт в холодное время заметно больше, литров 10 точно. Вот интересно, сколько потребляет тогда 1,8?

По рыхлому снегу едет хорошо, тянет спокойно, даже ЕСП не отключал, заметно лучше, чем мой прошлый Енот, на Еноте часто без повышенных оборотов из каши не выезжал, ну и клиренс тут больше.

[Alexsandr_UssR]

Вот уже пробег 6000 т.к. Зима с морозами пришла и ... всё работает. Шумно заводится после ночной стоянки, конечно, визжит-гремит минуту, но потом стихает до уровня "шумы от Весты" и едет))

Это нормально, для почти любой машины с гидрокомпенсаторами.
Завелась, пошелестела-постучала ГК и поршнями, дальше прогрелась-давлением выдавило все воздушные пузыри и тишина.
Самый трЭш был, заводить в -25гр. мороза, змз-406 - там еще и цепи с гидронатяжителями.
Щель и летом достала - туда листьев вагон набивается. Вероятно буду покупать уплотнитель и одевать на стекло, предварительно проклеив железо под оным (чтобы не терло).

КПП работает в морозы на удивление получше, чем в тёплое время года))

Да - в -10, передачи включались пальцем, на родном "кинетике". Ну как только прогрелась - зазоры выбрались и началось фирменное подклинивание со ступенькой.

Бензина жрёт в холодное время заметно больше, литров 10 точно. Вот интересно, сколько потребляет тогда 1,8?

Любой мотор жрет зимой больше 10-ки. Это нормально.

Гофра или глушитель так же бухает на холодную, но пореже.

Бздынь есть? Вроде бы говорят, что там нужно что-то подогнуть.

[leopold]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Любой мотор жрет зимой больше 10-ки. Это нормально.

Бздынь есть? Вроде бы говорят, что там нужно что-то подогнуть.

Я б не сказал, что прям любой - у меня 9,1 л/100км показывает, не смотря на мороз -20 - - 27 последние пару недель. На калине 9,6 зимой было. А тут св кросс и "пресловутые" 17" тапки. А бздынь как-то не заметно исчез, я даже момент не подловил, когда бздынькать перестало

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от leopold

Я б не сказал, что прям любой - у меня 9,1 л/100км показывает, не смотря на мороз -20 - - 27 последние пару недель. На калине 9,6 зимой было. А тут св кросс и "пресловутые" 17" тапки. А бздынь как-то не заметно исчез, я даже момент не подловил, когда бздынькать перестало

Ну все зависит от манеры езды - я все машины прогреваю... Привычка с карбюраторов - не прогреешь, значит будешь мучатся с провалами)
А бздынь, видать, притерся.

[Сергей 74]

Бздынь есть? Вроде бы говорят, что там нужно что-то подогнуть.

Этого бздынь у меня не было не на первой и не на второй Весте!...

[Гагаринец]

Сообщение от Сергей 74

Этого бздынь у меня не было не на первой и не на второй Весте!...

Скорее езжай к ОД и требуй у них со склада, свежего, оригинального, настоящего, заводского, БЗДЫНЯ, которого тебе не доложили при покупке :-)
Или пусть возвращают деньги, за непроданный БЗДЫНЬ.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Сергей 74

Этого бздынь у меня не было не на первой и не на второй Весте!...

Когда мотор заводишь, с открытой дверью, слышно громкое "бздынь". На местном форуме говорят, что дилер про сей недуг вкурсе и вроде бы как решает подгибанием чего-то там снизу. Вот было интересно - обо что там глушитель долбится.

https://youtu.be/zlG4tsH19TI
https://youtu.be/FJ4ivlUtjcM

[msv2000]

Когда мотор заводишь, с открытой дверью, слышно громкое "бздынь". На местном форуме говорят, что дилер про сей недуг вкурсе и вроде бы как решает подгибанием чего-то там снизу. Вот было интересно - обо что там глушитель долбится.

Насмешили. Ни один дилер это даже за неудобство не признает, а уж тем более что-то предпринимать. Звук этот не от механических перемещений системы выпуска относительно кузова. Он наиболее вероятно связан с тепловым расширением и началом прохождения потока выхлопных газов в резонаторе.

С возрастом, этот звук проходит. У меня машина 2018г. Уже год как не слышал.