Масложор 1.8, опрос

[Гагаринец]

Сообщение от academic

сочту за совет. только вот дилема...
залил масло Castrol EDGE supercar 0W-40. .

Ты чУдишь, форумчанин.

Твоему болезненному недоноску, в самый раз https://market.yandex.ru/product--mo...05w40&lr=10783

Тот же лук люкс с отличными допусками.

[Shev4uk]

Сообщение от Гагаринец

Ты чУдишь, форумчанин.

Твоему болезненному недоноску, в самый раз https://market.yandex.ru/product--mo...05w40&lr=10783

Тот же лук люкс с отличными допусками.

Сейчас езжу на таком, отъездил 7200 км, через 300 км замена. Расход на нём примерно 200 гр на тысячу км. Как и на других 5w40, ничем не лучше и не хуже, масло как масло.

[MVA58]

Сообщение от academic

залил масло Castrol EDGE supercar 0W-40

Вы можете объяснить причину использования этого масла в вашем климате?

Сообщение от academic

1. забить на "масложор"...
2. отогнать к ОД на опломбировку...
3. забить на гарантию, отогнать машину знакомому двигателисту...

Для начала надо понять откуда жрет. Если сверху - лучше ОД. Если снизу - вероятно, к "двигателисту", но и то при условии, что "двигателист" знает причину и может ее излечить.

Сообщение от Гагаринец

Твоему болезненному недоноску, в самый раз https://market.yandex.ru/product--mo...05w40&lr=10783

Вроде взрослый, а ведешь себя как дите из детского садика.

[klauss1]

Вроде взрослый, а ведешь себя как дите из детского садика.

у него переходный возраст как у подростка в детстве

[academic]

Для начала надо понять откуда жрет. Если сверху - лучше ОД. Если снизу - вероятно, к "двигателисту", но и то при условии, что "двигателист" знает причину и может ее излечить.

ну... как бы грустно всё получается.
залезли сегодня эндоскопом в двс, поршня в нагаре (38,5тык пробега напомню) промой - в 1ом почти нет в 4ом уже самый большой, справа полукруг по центру порядка 1,5см ширина. могу ошибаться, т.к. эндоскоп простенький к телу подключенный. но на поршне выгравированы буквы, вот до верхнего края букв. т.е. не с 2х сторон как на видосиках про разбор таких движков, а именно с одной стороны.
компрессия 11/13/12/12...
по свечам, конечно, тоже видно что масло не просто кушается, а прям жрётся...

[academic]

сейчас на одометре 38500км. тыщу назад было промежуточное ТО, залил масло Castrol EDGE supercar 0W-40. После замены уровень был МАКс, сегодня чуть меньше середины, а из доливочной баклашки долил где то 300мл. т.е. за тыщу "съелось" порядка литра.

после этого был у ОД, замерили компрессию 12,1-12,5, свечи в относительной норме... опечатывать пока не стали
на сегодняшний день, после того как после промежуточного ТО проехал 1000км, и сожрался литр (уровень на щупе был чуть ниже мин), долил баклашку, проехал 1000 и.... масло стоит на том уровне как и в начале, т.е. НЕ съелось ничего.
я перестаю что то понимать.
500км я просто ездил как обычно. следил за уровнем - не уходит. странно подумал я, начал гонять - стоит. ездил в ручном режиме на оборотах ДВС 5-6тыс - стоит. поездил пенсионером тормозя двигателем - стоит...
я хз ЧТО нужно ещё ДВС... не я рад кнч, что уровень перестал уменьшаться, но... не люблю, когда непонятности...

[BigKot]

Сообщение от academic

после этого был у ОД, замерили компрессию 12,1-12,5, свечи в относительной норме... опечатывать пока не стали
на сегодняшний день, после того как после промежуточного ТО проехал 1000км, и сожрался литр (уровень на щупе был чуть ниже мин), долил баклашку, проехал 1000 и.... масло стоит на том уровне как и в начале, т.е. НЕ съелось ничего.
я перестаю что то понимать.
500км я просто ездил как обычно. следил за уровнем - не уходит. странно подумал я, начал гонять - стоит. ездил в ручном режиме на оборотах ДВС 5-6тыс - стоит. поездил пенсионером тормозя двигателем - стоит...
я хз ЧТО нужно ещё ДВС... не я рад кнч, что уровень перестал уменьшаться, но... не люблю, когда непонятности...

Вот и у меня такая же хрень. ))

[tag_garry]

Сообщение от academic

после этого был у ОД, замерили компрессию 12,1-12,5, свечи в относительной норме... опечатывать пока не стали
на сегодняшний день, после того как после промежуточного ТО проехал 1000км, и сожрался литр (уровень на щупе был чуть ниже мин), долил баклашку, проехал 1000 и.... масло стоит на том уровне как и в начале, т.е. НЕ съелось ничего.
я перестаю что то понимать.
500км я просто ездил как обычно. следил за уровнем - не уходит. странно подумал я, начал гонять - стоит. ездил в ручном режиме на оборотах ДВС 5-6тыс - стоит. поездил пенсионером тормозя двигателем - стоит...
я хз ЧТО нужно ещё ДВС... не я рад кнч, что уровень перестал уменьшаться, но... не люблю, когда непонятности...

попробуйте рванный режим: старт-стоп-разгон-торможение двигателем. на высоких оборотах у меня тоже все было норма, а когда жена рулила - жор.

[tag_garry]

1л/1000 это была полусинь роснефть (лили на ТО-1 по рекомендации инженера -типа погуще, может не будет жрать) в зимне-весеннем режиме(у нас температура была в районе 0).
машина на гарантии, второй раз на пломбе, зачем мне сейчас что-то делать в двигателе, буду бодать дилеров??? а там как пойдет

первое пломбирование делалось в режиме ХЗ(корона) в ремзону не пускали при заливке, что они налили и сколько ХЗ(по бумагам лада ультра синтетика). но через 1000 на щупе была половина. Что либо измерить или доказать возможности не было.

лето проездил доливая роснефть 600-700грамм

осень, перешел на ТО-2 на шелл. инженер в очередной раз, убедил. что расход снизится хотя бы до 250-300 грамм на 1000, не срослось литр за 1300км, как не было

[tag_garry]

Продолжаем наблюдать, сегодня был на взвешивании у дилера спустя 990 км., результат: 770 ГРАММ Shell Helix как не бывало Было предложено, было оставить машину на дефектовку, но Я отказался, так как СЕЙЧАС нет подменных АВТО(а ехать мне до дому 100км). Как только появится подмена буду сдавать.