Воздушный фильтр для двигателя

[Ризван]

Сообщение от Гагаринец

На фото нет двух фильтров. Это фото Одного оригинального.

Если нужно фото подделки, то могу сделать.

Вааще было бы интересно взглянуть


Желательно конечно чтобы были совмещенные фото обоих фильтров с одинакового ракурса ))

[Гагаринец]

Сообщение от TOSJ

мне точно такой же пришел от рено..
renault 165460509r
фильтр воздушный h4m kapturduster

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Тоже самое - даже с Экзиста этот фильтр приходит оригинал. А если покупать именно Манн, то там дороже заметно получается.

Вам, ребята, значит сильно повезло, а мне, нет.

Сообщение от Ризван

Вааще было бы интересно взглянуть Желательно конечно чтобы были совмещенные фото обоих фильтров с одинакового ракурса ))

Не стал заморачиваться сравнением. Сфоткал липу. Можно сравнить с фотками оригинала в моих постах выше http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=223

Вот одна из подделок нашего фильтра.

Визуально, если не знать, что это липа - даже очень неплохо.

Только зачем платить 600 руб. за липу, которая стоит 100 руб.

Тут и надпись кривая, и находится она не на том торце, и фильтровальная бумага плотнЕЕ, и литьё каркаса с огрехами и складок всего 86, против 94 на оригинале.............


Говорят, что на оригинальной этикетке-стикере Имеются УФ метки, которые, естественно, светятся при освещении УФ-фонариком. https://www.drive2.ru/l/505012563658933237/

Сама этикетка-стикер уже давно имеет другой вид. https://www.drive2.ru/b/506853421001736967/

Не покупайте подделки.

[Vlad_M]

Разница должна быть и на 1.6. Достаточно помонитоть температуру на впуске. Даже на трассе она выше окружающей среды на 12..15 градусов. Более теплый воздух разреженный и содержит меньше кислорода по массе в том же объеме.3 градуса 1 процент.разница 12 градусов это 4 процента мощности. Как то так.

[Evgenv3]

А смысл родной конструкции кто нибудь знает?зачем такой ящик ставят перед фильтром

[ПотомуЧтоГладиолус]

А смысл родной конструкции кто нибудь знает?зачем такой ящик ставят перед фильтром

Тут про "ящик" для хрея, но и для вестовского подойдет) - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...lada-xray.html

[Evgenv3]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Тут про "ящик" для хрея, но и для вестовского подойдет) - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...lada-xray.html

Да про шум читал ,но что то те люди что ставят впуск от весты спорт не жалуются что двигатель стал шумнее работать

[MVA58]

Сообщение от Evgenv3

Да про шум читал ,но что то те люди что ставят впуск от весты спорт не жалуются что двигатель стал шумнее работать

В салоне практически не слышно изменений в звуке работы мотора. Как там снаружи все звучит - не проверял.

[Vlad_M]

Сообщение от Evgenv3

А смысл родной конструкции кто нибудь знает?зачем такой ящик ставят перед фильтром

Для снижения шума и пульсаций

[Andrey96]

А я ставлю вот такой BIG FILTER GB-962 встает плотно и после него всегда чисто .

[haktun82]

Поставил фильтр от ф. мондео3 - он даже больше спортовского, прошивка ММС. Сделал все как с завода (крепление, забор воздуха). Проехал уже 400 км. Впечатления: на низах изменений не заметил, на верхах крутится легче, как-то вообще без напряга, но самое заметное - АМТ стала работать мягче при переключениях. На стоковой прошивке может этого и не заметишь, там и так все плавно, а вот на тюне из за возросшего крутящего переключения более жесткие. Теперь почему-то стало все мягко... И при стартах при выкручивании на первой передаче 3000 об. теперь по звуку как будто только до 2000-2500 об. выкрутил. Как-то так. Ну а прибавку динамики без замеров сложно почувствовать, но что-то есть... -))
Ах, да! Шума от двигателя не прибавилось! Так что этот заводской резонатор - полная хрень!