Механика или АМТ? - 3

[soulmaster]

обычно тестят и знают на что идут.

именно так и поступил потестил, знал, на что шёл. Всё норм

[otmazor]

Довелось на днях поездить на роботе 1,8.
После механики подружиться с его логикой вполне возможно.
Вот каких-то ужасных затупов при переключении нет, хотя, безусловно, всё происходит несколько плавнее, чем на ручке.

Если бы жена была категорически настроена против механики - взял бы робот и ездил бы на нём без особых проблем.

Но любимая училась в нежном возрасте ещё на 2140, а потому механика для неё вообще не проблема.
Ну, а раз так, то для нас всё же лучше МКПП.

[Phantom70]

Сообщение от soulmaster

именно так и поступил потестил, знал, на что шёл. Всё норм

я тестил 15 минут- не понравился, но понимаю, что это совсем ни о чем. Хочется автомат, но Веста прям во всем сейчас нравится, не хочется другую машину, все еще подумываю на счет робота, потому и пытаюсь понять , много ли таких, кто разочаровался ...

[soulmaster]

много ли таких, кто разочаровался ...

Я в тандеме 1.6 + АМТ разочаровался. Но тут больше не к роботу, а к слабому движку претензия.

Вот 1.8 плюс АМТ - это уже очень даже годненько. И надо реально не 15 минут, а хотя бы пару часов поездить, всё становится совсем не так уж и плохо Мне так щас вообще нравится. С одной стороны, всё также хочется АКПП, но с другой - так оно и поэкономичнее и ремонтопригоднее...

Добавлено через 2 минуты
Что реально НЕ нравится в поведении робота - его постоянная маниакальная тяга к втыканию высоких передач.

[dema]

Что реально НЕ нравится в поведении робота - его постоянная маниакальная тяга к втыканию высоких передач.

надо педальку жать глыбже
пока не начнете жать - так и будет маньячить

[Frost43]

Мне вот не нравится, что при плавном торможении очень долго робот думает перед тем как скинуть передачу вниз.
В остальном все устраивает.

[soulmaster]

надо педальку жать глыбже
пока не начнете жать - так и будет маньячить

так жму же
уже скоро 100 км, как жму толку - ноль. Как только несколько секунд обороты выше 2500 подержатся, сразу же следующую передачу втыкает, гад вот бы ему туда зашить, чтобы подольше обороты держать позволял...

Мне вот не нравится, что при плавном торможении очень долго робот думает перед тем как скинуть передачу вниз.

А, ну то есть я не один такой Но это, тащемта, напрягает гораздо в меньшей степени. Я бы даже сказал, совсем не сильно напрягает.

[dema]

Как только несколько секунд обороты выше 2500 подержатся, сразу же следующую передачу втыкает, гад вот бы ему туда зашить, чтобы подольше обороты держать позволял...

я тут заметил такой прикол

разгоняемся на передаче....обороты там набрали....если газ просто бросить
т.е. ногу убрать с педали - мы останемся на текущей передаче
а если приотпустить (но хоть какая-то степень нажатия остается) и если плюс к этому обороты выше 2 тыщ - происходит переключение вверх

есть у меня на ежедневном пути дорожка извилистая....так вот там удобно на 2-ой проходить на оборотах

пока не понял про полное отпускание газа - в середине траектории мне робот всегда 3-ю включал....приходилось прожимать газом чтоб обратно вторую вернуть...

сейчас все отлично проезжается)

[soulmaster]

сейчас все отлично проезжается)

как ты это делаешь??? или, может быть, лгёшь ты всё?

вот еду, никого не трогаю, держку обороты 2500 (вот прям держу-держу, педаль вот как нажата, так нажата), проходит пара-тройка секунд и бац - на тебе третью/четвртую/пятую.

[Jax]

Неужели никто не замечал, что при игре педалями для переключении передач, двигатель сперва на секунду пытается ехать дальше в прежнем режиме, то есть подъехать к горке на 5 передаче и при нажатии на педаль посильнее на секунду повысит обороты и "постучит пальцами" потом уже снизит передачу, а если захочешь повышения передачи, двигатель сперва чуток "поревет" на нижней передаче, потом уж переключится на следующий повыше. Если с повышением оборотов как ты привык, хотя не люблю рева мотора при спокойной езде, и спуск с горки не обязательно с 4500 оборотами, не комфортный шум вообще то, но вот "постучать пальцами" и дрожь движка даже на секунду вот никак никак не хочется, сердцу больно за движок. Приходится переходить в ручной режим.