Круиз

[inFINity_VRN]

Но как я писал выше, ограничивается ещё и динамика.

Понял теперь принцип. Классная штука. Но что динамику ограничивает, конечно не есть гуд. А так - если для города, хватит с головой.

[gvsp]

Но как я писал выше, ограничивается ещё и динамика.

На Приоре динамика не ограничивается. С чего бы на Весте ограничивать. Единственно, что на Приоре если разгоняешься слишком сильно, то мигание лампочки предупреждает, что с такой динамикой ограничитель разрешит проскочить выставленное значение, ибо считает, что если Вы так бодро разгоняетесь, то Вам это важнее, чем ограничение. И на самом деле при бодром разгоне ограничение проскакивается с предупреждением писком.

[PavelRM]

Сообщение от gvsp

На Приоре динамика не ограничивается. С чего бы на Весте ограничивать.

Это к АвтоВАЗу вопрос.

[Makc]

Сообщение от gvsp

На Приоре динамика не ограничивается. С чего бы на Весте ограничивать. Единственно, что на Приоре если разгоняешься слишком сильно, то мигание лампочки предупреждает, что с такой динамикой ограничитель разрешит проскочить выставленное значение, ибо считает, что если Вы так бодро разгоняетесь, то Вам это важнее, чем ограничение. И на самом деле при бодром разгоне ограничение проскакивается с предупреждением писком.

На Весте именно ограничивает

[gvsp]

На Весте именно ограничивает

А прекращает ли подачу топлива ограничитель на Весте сразу, если его включить при скорости машины выше заданной ограничителем? На Приоре мне не нравится, что въезжаю допустим в населённый пункт на большой скорости и включаю ограничитель, а он зелёным не загорается и не ограничивает скорость до тех пор, пока сам не сброшу её ниже заданной ограничителем. Ну и так же, если при работе ограничителя сильно давануть педаль, то ограничитель пискнет и разрешит превысить скорость. Но после отпускания педали он ограничивать скорость сразу тоже не начнёт, а только после того, как скорость упадёт ниже выставленной. Тогда уже загорается зелёненьким и ограничивает.

[PavelRM]

Надо проверить, но по-моему ограничивает.

[PavelRM]

Попробовал:
Когда включаешь ограничение, она по-умолчанию выставляется на текущую скорость автомобиля. Начинаешь её уменьшать - машина начинает оттормаживаться.
Если временно отключить (Кнопка CAN), превысить установленную скорость и потом включить (Кнопка RES) - машина оттормаживается.
Если превысить скорость путем сильного нажатия на педаль газа - ограничение включиться только после сброса газа до установленного значения.

[gvsp]

Когда включаешь ограничение, она по-умолчанию выставляется на текущую скорость автомобиля.

А вот это печалька-печалька. Таким ограничителем пользоваться неудобно. На Приоре он включается на то, что было выставлено в прошлый раз. Т.е. я с утра выезжая на улицу сразу и не глядя включаю его, зная, что у меня там 78 км/час выставлено.
А вот круиз, тот да, выставляется на текущую скорость.

Добавлено через 2 минуты

Если превысить скорость путем сильного нажатия на педаль газа - ограничение включиться только после сброса газа до установленного значения.

Жаль, что не сделали, как с кнопкой временного отключения. Но хоть с кнопкой работает так, как хотелось бы.

[Iluvatar]

Сообщение от gvsp

А вот это печалька-печалька. Таким ограничителем пользоваться неудобно. На Приоре он включается на то, что было выставлено в прошлый раз. Т.е. я с утра выезжая на улицу сразу и не глядя включаю его, зная, что у меня там 78 км/час выставлено.
А вот круиз, тот да, выставляется на текущую скорость.

Добавлено через 2 минуты

Жаль, что не сделали, как с кнопкой временного отключения. Но хоть с кнопкой работает так, как хотелось бы.

Да все там нормально с лимитером. Если жать кнопку RES, то выставляется на запомненную скорость, причем машина помнит эту скорость даже после того, как клеммы с АКБ скидывались. Полагаю, что если нажать кнопку включения лимитера и кнопку +, то установится на текущую скорость, но нам это не надо.

[PavelRM]

Сообщение от Iluvatar

Да все там нормально с лимитером. Если жать кнопку RES, то выставляется на запомненную скорость, причем машина помнит эту скорость даже после того, как клеммы с АКБ скидывались. Полагаю, что если нажать кнопку включения лимитера и кнопку +, то установится на текущую скорость, но нам это не надо.

Т.е. включаем лимитер и наживаем на кнопку RES? Так не пробовал, попробую )) Это очень упростит жизнь ))
А с круизом такая штука тоже прокатит?

Я всегда включал и потом +/- устанавливал скорость.