ГБО на Лада Веста. Архив

[Pol]

В общем при первом запуске на холодную все ок, по сути запустил двигатель отключив гбо полностью, ничего не меняется, лямбды местами менял все рабочее.

О чем я вам писал выше - не всегда имеет смысл всё проверять на себе

Добавлено через 51 секунду

Вывод - такой алгоритм запрограмирован эбу на заводе.

Какая сейчас прошивка стоит? Нужно сбросить/прошить более новую и проверить на ней. Поведение явно некорректное.

Добавлено через 52 секунды

Кто знает точно, увеличение диаметра жиклеров или поднятие давления точно снизят показания впрыска бензиновых форсунок на газу?

Нет, не точно. Как они на что-то повлияют если вы в открытом цикле?? Никак.

В каком вы городе?

[Myfka]

Я из Беларуси. Как минимум я считаю что тряска мотора в открытом цикле при переходе связана с разными показателями времени впрыска бензиновых форсунок на газу и бензине ибо мотору надо менять настройки с бензиновых на газовые а без лямбды он нормально это сделать не может, если время будет одинаковое то менять мозгам ничего не надо. Проверил на разных вестах, у всех не входит в закрытый цикл не на холодную на хх, только в движении. Моё мнение если все показатели включая время впрыска одинаковые, то и в открытом цикле переход будет плавный. Сам я точно ничего сверлить не буду, но я хочу понять что мне не так настроили. В то что большие вибрации при переходе это нормально я точно не верю. Остальные настройки отличные, едет практически как на бензине, нет рывков, дерганий, расход куб к литру примерно, ошибок по эбу нету, все оборудование перепроверяли, все работает хорошо.

[Pol]

Сообщение от Myfka

Я из Беларуси. Как минимум я считаю что тряска мотора в открытом цикле при переходе связана с разными показателями времени впрыска бензиновых форсунок на газу и бензине ибо мотору надо менять настройки с бензиновых на газовые а без лямбды он нормально это сделать не может, если время будет одинаковое то менять мозгам ничего не надо. Проверил на разных вестах, у всех не входит в закрытый цикл не на холодную на хх, только в движении. Моё мнение если все показатели включая время впрыска одинаковые, то и в открытом цикле переход будет плавный. Сам я точно ничего сверлить не буду, но я хочу понять что мне не так настроили. В то что большие вибрации при переходе это нормально я точно не верю. Остальные настройки отличные, едет практически как на бензине, нет рывков, дерганий, расход куб к литру примерно, ошибок по эбу нету, все оборудование перепроверяли, все работает хорошо.

Много сумбура и суеверия верю/не верю - не надо в религию, надо в объективные данные.

У вас метан??

Переход с бензина на газ не должен чувствоваться вообще никак. Хоть на ходу, хоть на стоянке. У меня можно узнать о переходе только по приборам. По вашим симптомам вывод очевиден - вам ставили рукожопы и бежать от них.

[Myfka]

Да метан

[Sicilla]

Я уже сказал, что тряска при переходе из-за разного времени работы форсунок. У меня вот её нет, всё настроено идеально. А тот ещё один умный нашёлся, нашёл проблема где её нет

[Myfka]

Ок, спасибо, всем отписавшимся!

[Antonio1985]

Добрый день, форумчане. Изучив 2 часть я правильно понял, что до настоящего времени так ни одна фирма и не сделала безпроблемный вариатор уоз? Имеется ввиду поставил и забыл, только наслаждаешься улучшением динамики и небольшой экономией газа )

[kosh477]

Зачем, если есть нормальные мультитопливные прошивки под вазовские мозги?

[Botsmann]

Всё познаётся в сравнении.
Я не ставил себе вариаторов, не менял прошивки - ощутимой разницы при езде на 95-м и газом не улавливаю и меня почти всё устраивает. Тогда зачем весь этот гемор?

[Antonio1985]

Сообщение от kosh477

Зачем, если есть нормальные мультитопливные прошивки под вазовские мозги?

Прошивка для меня не вариант. Да и положительных отзывов про двухрежимки не очень много.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Botsmann

Всё познаётся в сравнении.
Я не ставил себе вариаторов, не менял прошивки - ощутимой разницы при езде на 95-м и газом не улавливаю и меня почти всё устраивает. Тогда зачем весь этот гемор?

Я тоже ничего не ставил и не прошивал, в принципе всё устраивает, но есть стремление к идеалу к более правильному сжиганию смеси