Аккумулятор для авто - Архив

[ВЮВ]

Год машине. Не знаю сколько лет батарейке.
Поездки частые и длительный.
Заметил, что сигнализация после ночной стоянки докладывает о напряжение 12.3 в спящем режиме.
Проверил мультиметром на клеммах АБ, прибор показал 12.2 Электроника машины в это время не спала.
Зарядил АБ зарядным устройством.
В течении недели, при ежедневных поездках, напряжение с сети по утрам в спящем режиме с 12.9 упало опять на 12.3

Народ, как думаете, хватит батареи на зиму?

[ВЮВ]

Сообщение от ВЮВ

Год машине. Не знаю сколько лет батарейке.
Поездки частые и длительный.
Заметил, что сигнализация после ночной стоянки докладывает о напряжение 12.3 в спящем режиме.
Проверил мультиметром на клеммах АБ, прибор показал 12.2 Электроника машины в это время не спала.
Зарядил АБ зарядным устройством.
В течении недели, при ежедневных поездках, напряжение с сети по утрам в спящем режиме с 12.9 упало опять на 12.3

Народ, как думаете, хватит батареи на зиму?

Нашел в сети вот такую табличку.






наверно еще поездим с ней.

[Тартарен]

Со старыми АКБ сложно гадать. Как правило умирают медленно, но знаю случаи когда кончались сразу, вдруг.

[ВЮВ]

Сообщение от Тартарен

Со старыми АКБ сложно гадать.

Считаешь, что в наше время 1-2 года АКБ это уже усе, старый?

Наверняка сейчас у многих сигналки с возможностью следить за напряжением батареи, напишите пожалуйста, какое напряжение в сети авто показывают ваши устройства после 10 и более часов стоянки.

[Миколаич]

Сообщение от ВЮВ

Наверняка сейчас у многих сигналки с возможностью следить за напряжением батареи, напишите пожалуйста, какое напряжение в сети авто показывают ваши устройства после 10 и более часов стоянки.

Новый тюменский аккумулятор. Сигналка сразу после поездки показывает около 12,73В, после стоянки 12,62В-12,57В. Если у вас показывает меньше 12,35В, то можете в холода не завестись.

[leopold]

Сообщение от Миколаич

Новый тюменский аккумулятор. Сигналка сразу после поездки показывает около 2,73В, после стоянки 2,62В-2,57В. Если у вас показывает меньше 2,35В, то можете в холода не завестись.

Может 12,73В?

[Тартарен]

На днях проверил батарею перед зимой, это у меня обязательный обряд, как и смена колес. Так вот, зарядник Вымпел27 сразу показал степень зарядки 95%. Машине год. Так что несмотря на то, что напряжение в бортовой сети 14,0 или чуть меньше, батарейка заряжается хорошо.

[ВЮВ]

Сообщение от Тартарен

Так что несмотря на то, что напряжение в бортовой сети 14,0 или чуть меньше, батарейка заряжается хорошо.

Наблюдал за своим зарядным?
Видел каким напряжением он пытается заряжать АБ?

Выводы делай!

[Тартарен]

Наблюдал за своим зарядным?
Видел каким напряжением он пытается заряжать АБ?

Почему пытается? Напряжение 14 с копейками, не обратил внимание сколько было. Режим зарядки в 16 в вообще никогда не включал. Ток в начале выставил в 6,2 и он сразу же начал падать, через полчаса отключил, ток был 0,5. Так что вывод-АКБ в прекрасной форме.

Добавлено через 3 минуты

А если еще и противотуманки все включить, вообще упадет

Что паникуете? Скажите, вы часто ездите со всеми включенными потребителями на оборотах чуть больше холостых?

[тень]

Сообщение от Тартарен

Почему пытается? Напряжение 14 с копейками, не обратил внимание сколько было. Режим зарядки в 16 в вообще никогда не включал. Ток в начале выставил в 6,2 и он сразу же начал падать, через полчаса отключил, ток был 0,5. Так что вывод-АКБ в прекрасной форме.

Вывод в корне не верный. Акком следует заряжать напряжением 14,7В а потом еще дозаряжать, для этого и нужен режим 16В. Вот тогда он будет в форме. А так он только что в приемлемом состоянии.