|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором | 26 | 8.15% | |
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором | 4 | 1.25% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором | 161 | 50.47% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором | 14 | 4.39% | |
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом | 60 | 18.81% | |
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом | 54 | 16.93% | |
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.08.2018, 14:08 | #1651 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
08.08.2018, 08:57 | #1652 |
Новичок
Регистрация: 13.06.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Обычно когда встраиваешься в плотный поток 5000 не поллучается
|
08.08.2018, 18:35 | #1653 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Да. АМТ 2.0 вполне адекватно реагирует на работу дросселем. Надо немного адаптироваться к работе АМТ.
Возможно, что нужно еще к ОД съездить, чтобы он провел адаптацию АМТ. Я адаптацию сделал примерно на 7,5 тыс.км., т.к. иногда начиналась "тряска", а после 10-11 тыс.км. АМТ ведет себя не хуже АКПП. Сейчас пробег уже 16,4 тыс.км. Для быстрого разгона - нормально. |
09.08.2018, 15:04 | #1654 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
08.09.2018, 23:49 | #1655 |
Новичок
Регистрация: 22.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 9
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Вопрос такой владельцам AMT: в вялотекущей пробке возможно ли прижаться к впередиползущей машине в метре и держать такую минимальную дистанцию и не пускать нагловлезающего с обочины ч(м)удака? Насколько судорожно при этом придётся долбить по педалям и сильно ли при этом дёргается авто? На механике то в основном сцеплением/газом играешь, а тут как?
И ещё: когда стоишь на месте и, предположим, пропускаешь встречку при повороте налево, внезапно появляется окно и тебе нужно оперативно в него нырнуть, как быстро получится это сделать? На сколько дольше, чем на механике? |
09.09.2018, 00:03 | #1656 | ||
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
Также можно катиться на ХХ 2-й и подрабатывать только педалью тормоза. В целом можно, но не так комфортно, как на классическом АКПП с гидротрасформатором. На МКПП, конечно, активно подрабатывать сцеплением надо. У меня АМТ 2.0. Цитата:
Поэтому при выполнении таких маневров на АМТ надо почти полностью остановиться, чтобы коробка включила 1-ю передачу, а потом можно уже стартовать хоть с пробуксовкой (на асфальте нет, а на грунтовой дороге легко получается). Надо просто принять простую аксиому: АМТ - это другой тип трансмиссии, который имеет свои особенности работы, которые необходимо знать и понимать. Также надо понимать, что это однодисковый "робот" со всеми его достоинствами и недостатками. |
||
09.09.2018, 08:06 | #1657 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross, 1.8 AMT, Люкс + Престиж, Фантом
Сообщений: 408
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
09.09.2018, 13:44 | #1658 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
|
Re: Проблемы АМТ - 2
|
09.09.2018, 15:02 | #1659 |
Продвинутый
Регистрация: 04.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross, 1.8 AMT, Люкс + Престиж, Фантом
Сообщений: 408
|
Re: Проблемы АМТ - 2
В том то, лично для меня, удобство перехода в ручной режим переключения и заключается что первую передачу в этом режиме мозги коробки включают намного раньше, чем в автоматическом.
|
09.09.2018, 15:06 | #1660 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Это да. Вообще в М-режиме переключение 1-2-1 иначе работает, нежели в А-режиме. Этим, кстати, тоже можно пользоваться в пробках.
|