Vesta Cross vs Hyundai Creta

[phoboeus]

клиренс, а вы его мерили? на весте кросс он всего 195 мм, вместо заявленных 203 мм. а чтобы не ехать не обязательно сесть на пузо, передний привод обычно проваливается передними колесами, до защиты картера есть место, машина зарылась буквально на пару см, а выехать уже не сможет.

[Клюв]

Сообщение от phoboeus

клиренс, а вы его мерили? на весте кросс он всего 195 мм, вместо заявленных 203 мм. а чтобы не ехать не обязательно сесть на пузо, передний привод обычно проваливается передними колесами, до защиты картера есть место, машина зарылась буквально на пару см, а выехать уже не сможет.

А вы здесь зачем зарегистрировались - чтобы убеждать владельцев Вест, какая у них никудышная машина? Все ваши 4 (или сколько там) сообщения пока только об этом. Еще не поздно передумать и незаметно уйти.

[rave]

Сообщение от Клюв

А вы здесь зачем зарегистрировались - чтобы убеждать владельцев Вест, какая у них никудышная машина?

а чего скрывать косяки Весты - чтоб потом на вторичке можно было продать

[dema]

Сообщение от phoboeus

клиренс, а вы его мерили? на весте кросс он всего 195 мм, вместо заявленных 203 мм. а чтобы не ехать не обязательно сесть на пузо, передний привод обычно проваливается передними колесами, до защиты картера есть место, машина зарылась буквально на пару см, а выехать уже не сможет.

вчера на своей заехал к знакомым в гаражный кооператив
в основном у гаражей никто не чистил....по дороге колдыбахи огромные
еду себе, прыгаю с кочки на кочку - просвета хватает.
сзади второй фокус и мондео
там где я по прямой пропрыгивал - они совершали сложные эволюции курса, дабы кузова не попортить...

это разве плохо?)))

и когда на место приехали я просто ходом пробил в слежавшемся снегу/льду себе парковочное место ....а они остались стоять на чистом и когда мимо проезжали машины - были вынуждены все время их переставлять))

зыж. потом выехал задом по своим же следам и спокойно уехал

[sergey-78]

Сообщение от dema

вчера на своей заехал к знакомым в гаражный кооператив
в основном у гаражей никто не чистил....по дороге колдыбахи огромные
еду себе, прыгаю с кочки на кочку - просвета хватает.
сзади второй фокус и мондео
там где я по прямой пропрыгивал - они совершали сложные эволюции курса, дабы кузова не попортить...

это разве плохо?)))

и когда на место приехали я просто ходом пробил в слежавшемся снегу/льду себе парковочное место ....а они остались стоять на чистом и когда мимо проезжали машины - были вынуждены все время их переставлять))

зыж. потом выехал задом по своим же следам и спокойно уехал

Бывал я в подобных ситуациях, еще на десятке, потом 6 лет радовался Шниве, которой ( ты это не понаслышке знаешь) такие проблемы даже не заметны. И сделал для себя один вывод.... Весты кросс с ее дорожным просветом мне лично за глаза хватит, и нафиг не нужен полный привод для обычной городской эксплуатации ( с выездами иногда на природу, но без экстрима). Но и машина с дорожным просветом ниже Весты седана, для России зимой не очень удобна, а иногда и неприемлема.

[dema]

Но и машина с дорожным просветом ниже Весты седана, для России зимой не очень удобна, а иногда и неприемлема.

согласен
если едешь по раздолбанной дороге и ....просто едешь - это спокойствие на душе
а если приходится ехать и маневрировать, внутренне дергаясь на всякие звуки снизу - нафиг надо такой "комфорт"....нервы надо беречь

[sergey-78]

Сообщение от dema

согласен
если едешь по раздолбанной дороге и ....просто едешь - это спокойствие на душе
а если приходится ехать и маневрировать, внутренне дергаясь на всякие звуки снизу - нафиг надо такой "комфорт"....нервы надо беречь

Все правильно, поэтому и выбрал для себя кросс. А Шнива, для меня избыточна стала.

[Mozgolom]

Я однажды на приоре после снегопада из двора не смог выехать. Уже была колея. Полпути одолел и сел на защиту. А дальше взял у соседа, который откапывал свою тойоту лопату и 40 минут пробивал себе путь до основной дороги. Опоздал на работу и пока расчищал весь насквозь промок от пота. Незабываемые ощущения. Как ездят владельцы всяких фокусов и сидов в России я вообще не представляю. Это не машины. Веста, конечно, повыше приоры будет. У себя намерил по защите заявленные 17.8 см. Но были бы деньги на что-нибудь повыше, смотрел бы только на кроссовки. Жаль, что интересная мне Крета стоит, как 2 моих Весты. Потому мимо.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Жаль, что интересная мне Крета стоит, как 2 моих Весты

4ВД? Если монопривод то клиренс не выдающийся 190 мм, у весты кросса поболее

[Coelurus]

Однако, пока что крета в топе среди "недоджипов".