|
Лада Веста и конкуренты Сравнение новой Лада Веста с конкурентами. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.06.2018, 15:26 | #161 |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
|
05.06.2018, 15:34 | #162 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
Цитата:
|
|
05.06.2018, 15:43 | #163 |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
Надо разобрать, посмотреть.... :-)
|
05.06.2018, 18:08 | #164 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,922
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
ГДТ разблокируется моментально, блокируется плавно - 1-5 сек.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url] |
05.06.2018, 23:00 | #165 |
Продвинутый
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 788
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
Во вы флуд развели. Мне так кажется что для начала необходимо разобраться с устройством коробки с ГТ. Там всё достаточно просто:
ГТ - дополнительный понижающий редуктор, который за счет жидкости сглаживает толчки и удары в трансмиссии. Его эффективность напрямую зависит от взаимной скорости вращения ведущего и ведомого колес. Когда частота вращения колес близка к одинаковой ГТ начинает мешать и поэтому блокируется. Дальше стоит обычная планетарная коробка. Фрикционы - суть многодисковое сцепление в масленной ванне. Такое же стоит на мототехнике. При заблокированном ГТ плавность включения обеспечивается фрикционами. Каждая из этих составляющих позволяет работать не только в режиме вкл-выкл, но и в определённой степени обеспечивать необходимые проскальзывания. Но проскальзывания в планетарном редукторе очень вредны, т.к. пачкается масло. Относительно заблокированности ГТ при описанной ситуации, а именно спуск с горы с 1500 об/мин на 5-й передаче, затем переключение на 4-ю с возростанием оборотов до 1800. После включения 5-й передачи при плавно-нажатой педале сцепления обороты, если ГТ заблокирован упадут до 1500. У нас не тепловозный дизель, чтобы тащить с 1500 на повышающей передаче (а она таки имеет передаточное отношение уже меньше единицы). И какой тогда смысл не блокировать ГТ на 2 передаче, если после 1500 она уже прет вовсю, как говорит Алекс из Тольятти??? Товарищи, не надо наделять АКПП дополнительным интеллектом, которого в ней нет. Просто надо немного логику включить: Поведение АКПП на 3-5 передачах в 6-ст АКПП аналогично поведению 2-3 передаче в 4-ст АКПП. ГТ не обязательно блокируется на высших передачах. Он будет раблокирован при достаточной разнице скоростей коленвала и колес, а также в случаях малых оборотов. |
06.06.2018, 07:00 | #166 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,862
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
|
06.06.2018, 08:30 | #167 |
Продвинутый
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: VW Polo Sedan 2016 Allstar 6AT + Hotstar
Возраст: 42
Сообщений: 321
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
Спор ниочем.
Если по чеснаку, я 12 лет ездил на МКПП (ВАЗ 21043, Приора, 11я, Ларгус, FIAT DUCATO) и решил узнать АКПП. Отзывы о АКПП в основном негативные и в основном от людей, которые на ней никогда не ездили. Основные 2 причины - нельзя буксовать и нигде не ремонтируют (в регионах). Пока ощущения у меня в 99% случаев положительные. По первой было не привычно езда на низких оборотах, но я к этому был уже готов морально. Динамики хватает, расход не пугает, плавность хода и комфорт на высоте. Надежность.... Время покажет. Менять автомобиль меня вообще никак не тянет. Вот такой мой личный отзыв. |
07.06.2018, 10:40 | #168 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
Цитата:
|
|
07.06.2018, 11:22 | #169 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA 21074 -> Lada Vesta Комфорт Фантом МКПП
Возраст: 40
Сообщений: 715
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
Цитата:
Как такое вообще можно придумать, простите? Нет ни единой причины, не позволяющей переключать передачи в произвольном режиме. Ничто не мешает на второй дойти до 80 км/ч и перейти на четвертую или пятую. И уж точно в инструкции по эксплуатации об этом ни слова. |
|
07.06.2018, 13:57 | #170 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
|
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
Цитата:
В современных инструкциях вообще чушь всякую пишут, меняются редакции, чего-то добавляют, чего-то удаляют. Никто не запрещает на своей машине устраивать дрифт-баттл или прыгать с трамплинов. Главное, чтобы ГИБДД в курсе было и было согласовано с ними. Об этом тоже ни слова нигде не написано, катайся как хочу, называется. |
|