Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Dim163]

Када регился была Калина 2007 г с ДВС 8кл. 21114, Евро2,седан сливовый. Сейчас Рио, Престиж, QBr 2015г, 123лс, 1,6л, 6ст МКПП. Нет не скрываю.

[Dips]

Сообщение от gvsp

И не догадаетесь, какие я по итогу сделал выводы по этим машинам сравнивая со своей

Я вот вчера с которым вестоводом разговаривал ) он поменял 2 годовалую приору на весту, сказал приора конечно машина хорошая )) но с вестой даже и сравнивать не стоит, приора рядом не стояла, веста уже совсем другой авто. вот тебе слово в слово ) от поменявшего приору 2 на весту )

[Oleg08]

Сообщение от gvsp

Все эти тест драйвы ни о чём

Ну почему? Имея опыт, можно довольно быстро оценить машину и за одну поездку. Мне за последнее время довелось коротко поездить на нескольких машинах: Тойота Камри АКПП 3.5л, Ауди кватро 1.8т, восьмерка 1.8 на дросселях, копейка турбо 300+лс. Ну и на своей ЛГС 1.8 конечно. Киа не попалась за рулем, тока пассажиром.

Я так скажу, что все машины по большому счету большие консервные банки. Какая-то лучше разгоняется, другая меньше трясет, третья меньше шумит или лучше управляется. И привыкнуть можно к любой за 5 мин езды. Тут уже кто больше веса придает разным характеристикам. Меня лично только разгон впечатляет, с приличной управляемостью. Ну и ремонтопригодность, поэтому ни тойота, ни ауди, не особо впечатлили, и уж тем более киа, в которой все так и дышит китаем напоказ. )

[gvsp]

веста уже совсем другой авто. вот тебе слово в слово

На Весте не ездил - врать не буду, а Логан Новый оказался очень похож на Приору, даже забывал, что не на своей машине. Гранта понравилась тем, что была в наидешевейшей комплектации, но при этом отторжения не было. А вот Рио, как раз не особо понравился, как ни странно классическим автоматом, когда 125 л.с. казались меньшими, чем Гранта с 82 л.с. и подвеской - передвигаться можно только по идеальным дорогам, без ям, лежачих полицейских и въездов. Вот несколько постов: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=58760&page=59
Ну и на всех машинах не было парктроников и камер, к которым я привык настолько, что отказывался сдавать назад не зная что там внизу в мёртвой зоне. И отсутствием автосвета, к которому тоже привык. Всё остальное в машине оказалось менее важно.

[ВОЛК]

Специально курсовку не тестил, но на днях, когда с другом и напарником ездили менять кабели из-за ледяного дождя,поэтому ясно какая была дорога. Так вот на одном из поворотов я заметил индикатор, сам заноса не почувствовал, а вот друга крутануло - у него Лачети без курсовки.

[rave]

Сообщение от Oleg08

Ауди кватро 1.8т, Ну и на своей ЛГС 1.8 конечно.

Хочешь сказать что Audi полноприводная медленнее разгоняется чем Гранта?

[rave]

Возможные поломки Весты
ни кто и не сомневался что так будет, даже похуже Гранты
на вторичке будет сильно дешеветь

https://autoreview.ru/articles/testy...t/vesta-finish

"Ирония в том, что картер коробки передачь французская Renault JH3 — это единственная деталь коробки передач, которая была спроектирована вазовцами. !!!"

"Но в целом на ТО и ремонты Весты из бюджета редакции ушла практически та же сумма, что и на XRAY, — 67920 и 67575 рублей соответственно, то есть по 2,1 рубля за каждый километр пробега. Это много! И потому по меньшей финальной сумме всех расходов Веста хоть и опережает XRAY за счет лучшей топливной экономичности (в среднем 12,3 л/100 км против 14,3 л/100 км), однако оба автомобиля уверенно обходит не только Гранта, но и Volkswagen Polo, и Hyundai Solaris, и Skoda Rapid."

Ахаха!!! Тольяти жгите дальше !

[dema]

ни кто и не сомневался что так будет, даже похуже Гранты

учимся не говорить за всех

никто из головы rave-а

вот так правильнее

[ПотомуЧтоГладиолус]

вот так правильнее

У него там возможно столько голосов в голове, что трудно сосредоточиться и правильно написать)

[gvsp]

Возможные поломки Весты
ни кто и не сомневался что так будет, даже похуже Гранты
на вторичке будет сильно дешеветь

https://autoreview.ru/articles/testy...t/vesta-finish

Да, я что то тоже приуныл. И уже не уверен, что возьму Весту. 68 тысяч на ТО и ремонт это овердофига. С учётом того, что на официальные ТО не езжу, то только расходники и из поломок за 50 тысяч только ремень генератора 400 рублей, две катушки зажигания по тысяче и две лампы ближнего по 200.