Двигатель 1.8 - Архив

[micel1]

Подскажите, есть ли у кого Веста 1.8 выпуска февраль 2018 г.? Какая там рампа стоит? Мне один диллер сказал что с марта все модернизированные в другой диллер сказал, что с января уже все модернизированные, кому верить?
Как отличить старую в рампу от новой?
Собрал брать Весту седан, ответ надо сказать 3 мая.

[ilyxa]

Сообщение от micel1

Подскажите, есть ли у кого Веста 1.8 выпуска февраль 2018 г.? Какая там рампа стоит? Мне один диллер сказал что с марта все модернизированные в другой диллер сказал, что с января уже все модернизированные, кому верить?
Как отличить старую в рампу от новой?
Собрал брать Весту седан, ответ надо сказать 3 мая.

[Wine]

Сообщение от micel1

Подскажите, есть ли у кого Веста 1.8 выпуска февраль 2018 г.? Какая там рампа стоит? Мне один диллер сказал что с марта все модернизированные в другой диллер сказал, что с января уже все модернизированные, кому верить?
Как отличить старую в рампу от новой?
Собрал брать Весту седан, ответ надо сказать 3 мая.

У меня конец февраля (вроде в 20 числах собиралась), судя по кронштейну рампа уже новая, прошивка стоит i785VAA1.

[MVA58]

Свечи очень интересно посмотреть какие стоят и какой зазор.
В соседней теме вопрос задал - http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=275 .
Может кто по вопросу подскажет?

[ViktoF]

Сообщение от MVA58

Свечи очень интересно посмотреть какие стоят и какой зазор.
В соседней теме вопрос задал - http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=275 .
Может кто по вопросу подскажет?

У меня с завода был Бриск. Зазор 1,0. Поставил NIPPON DENSO IQ20TT. Зазор также 1,0. (частое появление подергивания двигателя на холостых пропало, но, очень редко, при заводке на холодную вдруг начинает работать с несильным подергиванием, поймать на программе пропуски не удалось, пишет нет)
Будете ставить другие свечи, обратите внимание на длину изолятора. Он, при всех одинаковых тепловых характеристиках, может быть длиннее или короче. Например для денсо будет необходимо выбрать Q-тип (JIS) для двигателя 21179 (свечи Q и K относятся к разным стандартам и имеют разную длину).
У других производителей другие свое обозначения длины свечи.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от MVA58

С вероятностью 100% стоит прошивка I785VMA1 или I785VAA1 в зависимости от типа трансмиссии.

Это новая, которую должны установить, или старая, та что с завода идет?
А какая для МКПП должна устанавливаться?

[MVA58]

Сообщение от ViktoF

У меня с завода был Бриск. Зазор 1,0. Поставил NIPPON DENSO IQ20TT. Зазор также 1,0. (частое появление подергивания двигателя на холостых пропало, но, очень редко, при заводке на холодную вдруг начинает работать с несильным подергиванием, поймать на программе пропуски не удалось, пишет нет)
Будете ставить другие свечи, обратите внимание на длину изолятора. Он, при всех одинаковых тепловых характеристиках, может быть длиннее или короче. Например для денсо будет необходимо выбрать Q-тип (JIS) для двигателя 21179 (свечи Q и K относятся к разным стандартам и имеют разную длину).
У других производителей другие свое обозначения длины свечи.

Про JIS и ISO в курсе. Вообщем по свечам уже разобрался. Отписал в той теме - http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=289

Сообщение от ViktoF

Это новая, которую должны установить, или старая, та что с завода идет?
А какая для МКПП должна устанавливаться?

Это та, которая прописана в инф.письме АвтоВАЗа по доработке топливной магистрали - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...vaz-21179.html
Сегодня у себя наконец-то посмотрел какой топливопровод установлен. Как и предполагал - нового образца. Машина производства середины марта. Прошивку уже давно посмотрел - I785VAA1.
Логично предположить, что на МКПП будет прошивка I785VMA1.
Пока, насколько мне известно, более свежих официальных прошивок нет.

[Avalon31]

Сообщение от MVA58

Сегодня у себя наконец-то посмотрел какой топливопровод установлен. Как и предполагал - нового образца. Машина производства середины марта. Прошивку уже давно посмотрел - I785VAA1.
Логично предположить, что на МКПП будет прошивка I785VMA1.
Пока, насколько мне известно, более свежих официальных прошивок нет.

Машина куплена 7.02.18, поставка 30.01.18. Когда собиралась хз. Прошивка 1785VMI7 (КС D466), прошита 14.06.17 г. в ЭБУ М86 v.3.10. Рампа старая. Подёргивания и провалы присутствуют. На 08.05.18 записан на замену, как поменяют, отпишусь.

[ViktoF]

Сообщение от MVA58

... на МКПП будет прошивка I785VMA1.
Пока, насколько мне известно, более свежих официальных прошивок нет.

Ок! Спасибо.

[micel1]

[QUOTE=ViktoF;188248]У меня с завода был Бриск. Зазор 1,0. Поставил NIPPON DENSO IQ20TT. Зазор также 1,0. (частое появление подергивания двигателя на холостых пропало, но, очень редко, при заводке на холодную вдруг начинает работать с несильным подергиванием, поймать на программе пропуски не удалось, пишет нет)
Будете ставить другие свечи, обратите внимание на длину изолятора. Он, при всех одинаковых тепловых характеристиках, может быть длиннее или короче. Например для денсо будет необходимо выбрать Q-тип (JIS) для двигателя 21179 (свечи Q и K относятся к разным стандартам и имеют разную длину).
У других производителей другие свое обозначения длины свечи.


Сайт denso-am.ru говорит, что для vesta 21129 и xray 21179 свечи должны быть IK20TT. А вот для приоры с двигателем 21127 идут IQ20TT. Себе для 21179 купил IK20TT.

[zhoneus]

После замены прошивки часовой расход начал колебаться в районе 0.7-0.9 л/ч также снизился средний расход